waisn閩臺崴盛CRV-02R-MAN插件規(guī)范化DS-01-3C2-110D

    waisn崴盛CRV-02R-MAN插件規(guī)范化DS-01-3C2-110D,泄壓.上缸. 上腔保壓一段時間后,時間繼電器發(fā), 使磁電鐵 4y得電,閥f4控制腔經(jīng)過緩沖閥7及電磁換向閥8與油箱相通,由于緩沖閥7的作.用,閥f4遲緩開啟,從而完成上缸上腔無沖擊泄壓。(7).上缸回程上缸上腔壓力降至- -定值后,電接點壓力表發(fā), 使電磁鐵2y、5y、 4y、12y 得電,插裝閥砣關(guān)閉,閥f5、f4 開啟,充液閥21開啟,壓力油經(jīng)閥f1、閥f5進(jìn)入上缸下腔,上缸上腔油液經(jīng)充液閥21和閥f4分別至上部油箱和主油箱。上缸完成回程。(8)_ 上缸中止當(dāng)上缸回程抵達(dá)上端點,行程開關(guān)1s 發(fā),使全部電磁鐵失電,閥f2 開啟,泵卸載。閥f5將上缸下腔***,上滑塊中止運動。(9)下缸**出及退回令電磁鐵2y、9y、10y 得電,插裝閥f9、 f8 開啟,壓力油經(jīng)閥f1、f9進(jìn)入下缸下腔,下缸上腔油液經(jīng)閥f8排回油箱,完成**出。令電磁鐵9y、10y失電,2y、8y、11y得電,插裝閥f7、f10開啟,壓力油經(jīng)閥f1、f7 進(jìn)入下缸.上腔,下腔油液經(jīng)閥f10排回油箱,完成退回。表2為其電磁鐵次*表。2、液壓油路標(biāo)示插裝式液壓有- -定的特殊性,識圖與油路剖析常常有艱難。在此,依據(jù)上述材料,標(biāo)示局部的油路,主進(jìn)油路用粗實線與實箭頭標(biāo)示,主回油路用粗實線與虛箭頭標(biāo)示;控制油進(jìn)油路用細(xì)虛線與實箭頭標(biāo)示,控制油回油路用細(xì)虛線與虛箭頭標(biāo)示;電磁鐵得電用“+” 標(biāo)示。圖14所示為主缸快速下行時的油路,圖15 所示為主缸回程時的油路。其他的油路可參照這兩圖標(biāo)示。1插裝閥概述二通插裝閥 是插裝閥***組件(閥芯、閥套、彈簧和密封圈)插到***設(shè)計加工的閥,配以蓋板、先導(dǎo)閥組成的一種多功用的復(fù)合閥。因每個插裝閥***組件有且只要兩個油口,故被稱為二通插裝閥,早期又稱為邏輯閥。1.1二通插裝閥的特性.二通插裝閥具有下列特性:流通才能大,壓力損失小,適用于大流量液壓;主閥芯行程短,靈活,響應(yīng)快,沖擊小;抗油污才能強,對油液過濾精度無嚴(yán)厲請求;構(gòu)造簡單,維修便當(dāng),毛病少,***;插件具有一閥多能的特性,便于組成各種液壓回路,工作牢靠;插件具有通用化、規(guī)范化、系列化水平***的零件,能夠組成集成化。1.2二通插裝閥的組成二通插裝閥由插裝元件、控制蓋板、先導(dǎo)控制元件和插裝塊體四局部組成。圖1是二通插裝閥的典型構(gòu)造??刂粕w板用以固定插裝件,裝置先導(dǎo)控制閥,內(nèi)裝棱閥、溢流閥等。控制蓋板內(nèi)有控制油通道,配有一個或多個阻尼螺塞。通常蓋板有五個控制油孔: x、y、z1、z2和中心孔a(見圖2)。由于蓋板是按通用性來設(shè)計的,詳細(xì)運用到某個控制油路上有的孔可能被堵住不用。為避免將蓋板裝錯,蓋板上的定位孔,起標(biāo)定蓋板方位的作用。另外,拆卸蓋板之前就必需看清、記牢蓋板的裝置辦法。先導(dǎo)控制元件稱作先導(dǎo)閥,是小通徑的電磁換向閥。塊體是嵌入插裝元件,裝置控制蓋板和其它控制閥、溝通主油路與控制油路的基.礎(chǔ)閥體。插裝元件由閥芯、閥套、彈簧以及密封件組成(圖3)。每只插件有兩個銜接主油路的通口,閥芯的正面稱為a口;閥芯環(huán)側(cè)面的稱作b口。

    CCV-20-06AN,CCV-24-06AN,CPC-06-AXN,CPC-12-AXN,CPC-16-AXN,CPC-24-AXN,

    CCV-20-EBN,CCV-24-EBN,CCV-02,CCV-04,CCV-08,CCV-16,CCV-20,CCV-24,

    CCV-04-EAN,CCV-08-EAN,CCV-16-EAN,CCV-20-EAN,CCV-24-EAN,CCV-02-05AN,

    DS-03-2B2,DS-03-2B3,DS-01-3C2,DS-01-3,DS-01-2B2,DS-01-2B3,MCCV-02,

    CCV-20-EBN,CCV-24-EBN,CCV-02,CCV-04,CCV-08,CCV-16,CCV-20,CCV-24,

    CTC-04-SAN,CTC-08-SAN,CNT-04-MAN,CHB-06,CHB-12,CHB-24,CHB-06-AAN,

    CRA-04-HAN,CRA-06-HAN,CRA-04,CRA-06,CRP-04-LAN,CRP-06-LAN,CRP-12-LAN,

    LD-20A05,LD-25A05,LD-32A05,LD-16A20,LD-20A20,LD-25A20,LD-32A20,LD-16,

    DS-01-3C2-24D,DS-01-3-24D,DS-01-2B2-24D,DS-01-2B3-24D,DS-01-3C2-110J,

    LD-20A05,LD-25A05,LD-32A05,LD-16A20,LD-20A20,LD-25A20,LD-32A20,LD-16,

    CRP-24-LAN,CRP-04-MAN,CRP-06-MAN,CRP-12-MAN,CRP-24-MAN,CRP-04-HAN,

    LOD-40,LOD-50,LQFD-16,LD-16A00,LD-20A00,LD-25A00,LD-32A00,LD-16A05,

    waisn崴盛復(fù)合閥_ef-02-01-a2產(chǎn)品說明:本閥組裝配在齒輪泵法蘭出口及其他上,通用于單動缸,升降物流,體積小,不占空間法蘭式升降閥組【ef-02-01-a2】本產(chǎn)品外表顏色為天藍(lán)色公司創(chuàng)始于1989年臺***中,工廠分布于、東莞、南通,上海并有辦事處。專業(yè)生產(chǎn)的螺紋插裝閥,具有安裝與替換快速簡便、結(jié)構(gòu)緊湊、零泄漏、較閥簡化管道等特點。客戶產(chǎn)業(yè)群廣泛分布于工業(yè)車輛、工程機械、風(fēng)力發(fā)電、數(shù)控機床等。waisn崴盛電動閥_csv-02-01-a2產(chǎn)品說明(參考詳情示意圖):·提動式·不通電時液壓油可從到,到不通,通電后 液壓油可由到,并可做單向保壓功能·額定流量:28l/min·***壓力:310bar·內(nèi)泄漏:3滴/min·工作溫度:-20~120℃·油質(zhì)清潔度為nas11級,需要25或較精密的過濾器。本閥是採用裝有兩個比例線圈控制的電-液比例減壓閥作為先導(dǎo)控制的方向流量控制閥。 流量依據(jù)比例線圈輸入的電流而改變,方向則利用其中一方比例線圈輸入的電流所控制。 配合***的,可同時實現(xiàn)方向與流量的控制,達(dá)到簡化迴路,成本的目的waisn崴盛順序閥_chs-06-man產(chǎn)品說明:·本法應(yīng)用在分叉回路先后順序油路·額定流量:60l/min·***壓力:315bar·工作溫度:-17~90℃·油質(zhì)清潔度為nas11級,需要25或較精密的過濾器waisn崴盛抗衡閥_chb-12-ian產(chǎn)品說明:·可控制油缸逆向背壓,防止油缸下滑或制動,v孔導(dǎo)壓 可流。并可依客戶需求搭配閥塊作多種功能使用?!ゎ~定流量:60l/min·導(dǎo)壓比:3:1·***壓力:350bar·工作溫度:-17~90℃·油質(zhì)清潔度為nas11級,需要25或較精密的過濾器waisn崴盛卸載閥_cha-06-lan產(chǎn)品說明:·此閥可用于低壓泵流量卸載使用·額定流量:60l/min·導(dǎo)壓比:3:1·***壓力:315bar·工作溫度:-17~90℃·油質(zhì)清潔度為nas11,需要25或較精密的過濾器waisn崴盛減壓閥_cpd-04-man產(chǎn)品說明:·減壓閥用以控制主流分支油路分壓,壓力控制,當(dāng)主壓壓力變化, 不會影響其分壓(較低壓),可方便實現(xiàn)·二次壓力控制?!ゎ~定流量:40l/min·工作溫度:-17~90℃·油質(zhì)清潔度為nas11級,需要25或較精密的過濾器

    當(dāng)出口壓力增大,由于阻尼孔液流阻力的作用產(chǎn)生壓力降,主閥芯所受的力不均衡,使閥芯上移,減小節(jié)流降壓口,使節(jié) 流降壓作用加強;反之,出口的壓力減小時,閥芯下移,增大節(jié)流降壓口,使節(jié)流降壓作用削弱,控制出口的壓力維持在調(diào)定值。插裝流量控制閥插裝流量閥同樣有節(jié)流閥和調(diào)速閥等型式。1)作節(jié)流閥在方向控制插裝閥的蓋板上裝置閥芯行程調(diào)理器,調(diào)理閥芯和閥體間節(jié)流口的開度便可控制閥口的通流面積,起節(jié)流閥的作用,如圖12a。 實踐應(yīng)用時,起節(jié)流閥作用的插裝閥芯--般采用滑閥構(gòu)造,并在閥芯上開節(jié)流溝槽。2)作調(diào)速閥插裝式節(jié)流閥同樣具有隨負(fù)載變化流量不的問題。假如采取措施***節(jié)流閥的進(jìn)、出口壓力差恒定,則可完成調(diào)速閥功用。如圖12b 銜接的減壓閥和節(jié)流閥就起到這樣的作用。插裝閥集成液壓的油路標(biāo)示與識圖插裝閥構(gòu)成的液壓油路比普通要復(fù)雜,經(jīng)過油路標(biāo)示可 地展現(xiàn)油路走向。1、液壓相關(guān)材料某3150kn液壓機插裝閥如圖13所示。包括五個插裝閥集成塊。由f1、f2組成進(jìn)油調(diào)壓回路,f1為單向閥,用以避免中的油液向泵倒流,f2的先導(dǎo)溢流閥2用來壓力,先導(dǎo)溢流閥1用于******壓力,緩沖閥3與電磁換向閥4配合,用于液壓泵卸載、升壓緩沖;由f3、f4組成上缸上腔油液三通回路,先導(dǎo)溢流閥6為上缸上腔平安閥,緩沖閥7與電磁換向閥8配合,用于上缸上腔泄壓緩沖;由f5、f6組成上缸下腔油液三通回路, 先導(dǎo)溢流閥11用于上缸下腔均衡壓力,先導(dǎo)溢流閥10為上缸下腔平安閥;由f7、f8組成下缸.上腔油液三通回路,先導(dǎo)溢流閥15為下缸上腔平安閥,單向閥14用于下缸作液壓墊時,浮動下行時上腔補油;由f9、f10 組成下缸下腔油液三通回路,先導(dǎo)溢流閥18下缸下腔平安閥。另外,進(jìn)油主閥f3、 f5、 f7、f、9的控制油路上都有一個壓力選擇梭閥,用于***錐閥關(guān)閉牢靠,避免反壓使之開啟。完成上缸加壓、下缸**出自開工作循環(huán)的工作原理如下。(1)啟動按啟動按鈕,電磁鐵全部處于失電狀態(tài),三位電磁閥4處于中位。插裝閥f2控制腔經(jīng)閥3、閥4與油箱連通,主閥開啟。泵輸出油液經(jīng)閥f2流回油箱,泵空載啟動。(2)_上缸快速下行電磁鐵1y、3y、6y得電,插裝閥f2關(guān)閉,f3、f6開啟,泵向供油,輸出油經(jīng)閥f1、f3進(jìn)入上缸上腔。上缸下腔油液經(jīng)閥f6快速排回油箱。于是液壓機上滑塊在自重作用下加速下行,上缸 上腔產(chǎn)生負(fù)壓,經(jīng)過充液閥21從上部油箱充液。(3)_上缸減速下行當(dāng)滑塊降落至- -定位置行程開關(guān)2s后,電磁鐵6y失電,7y得電,插裝閥f6控制腔與先導(dǎo)溢流閥11 接通,閥f6在閥11的調(diào)定壓力下溢流,上缸下腔產(chǎn)生一定背壓。上缸. 上腔壓力相應(yīng),充液閥21關(guān)閉。上缸上腔進(jìn)油僅為泵的流量,滑塊減速。(4). 上缸工作行程當(dāng)上缸減速下行接近工件時, 上缸.上腔壓由***制負(fù)載決議,上缸上腔壓力升高,變量泵輸出流量自動減小。當(dāng)壓力先導(dǎo)溢流閥2調(diào)定壓力時,泵的流量全部經(jīng)閥f2溢流,滑塊中止運動。(5)保壓當(dāng)上缸上腔壓力到達(dá)所請求的工作壓力后, 電接點***表發(fā),使電磁鐵1y、3y、 7y全部失電,閥f3、f6關(guān)閉。上缸上腔閉鎖,完成保壓。同時閥f2開啟,泵卸載。

    waisn崴盛CRV-02R-MAN插件規(guī)范化DS-01-3C2-110D,簡史:公司創(chuàng)始于1989年臺***中,工廠分布于、東莞、南通,上海并有辦事處。專業(yè)生產(chǎn)的螺紋插裝閥,具有安裝與替換快速簡便、結(jié)構(gòu)緊湊、零泄漏、較閥簡化管道等特點??蛻舢a(chǎn)業(yè)群廣泛分布于工業(yè)車輛、工程機械、風(fēng)力發(fā)電、數(shù)控機床等。我們的優(yōu)勢:1. 制造設(shè)備全為***自動化機械,控制產(chǎn)品品質(zhì)。2. 應(yīng)用erp對生產(chǎn)進(jìn)行***的,公司通過iso9001:2008版體系認(rèn)證,按照***進(jìn)行規(guī)范化生產(chǎn)。3. 且化地對供應(yīng)商***及評估,使生產(chǎn)交期準(zhǔn)時。4. 採用精細(xì)程序的零件清洗,出廠前至少經(jīng)過三次完整清洗程序。5. 批量計劃性生產(chǎn),庫存充足,***交期。6. 倉庫條碼化,產(chǎn)品皆有完整記錄。7. ***設(shè)立技術(shù)客服部門,一通電話解決現(xiàn)場問題。崴盛waisn液壓專業(yè)生產(chǎn)各式插裝閥、如單向閥(ccv)、液控單向閥(cpc)、溢流閥(crv,crd調(diào)壓閥)、壓力控制閥(chb,chs)、流量閥(cst,ccs,ctc,csf),插式電磁方向閥(csv),邏輯閥(ld,lad,lfd,lcd,lqd,lod,lp,lrp二通插裝閥)、升降閥(ef-02,et)、插裝板塊、電磁閥(ds-02,ds-03,dsg-02,dsg-03)、梭動閥(so-02w),防爆閥,壓力開關(guān)(apsa,apse,apsc壓力繼電器),工程閥等等。專為各種產(chǎn)業(yè)設(shè)備運用在主體單元。另有微型動力單元(小液壓單元),應(yīng)用在叉車物流、傾卸車、汽車舉升機、大剪小剪式汽車舉升機等等方面,優(yōu)良、外觀精美。公司創(chuàng)始于1989年臺***中,工廠分布于、東莞、南通,上海并有辦事處。專業(yè)生產(chǎn)的螺紋插裝閥,具有安裝與替換快速簡便、結(jié)構(gòu)緊湊、零泄漏、較閥簡化管道等特點??蛻舢a(chǎn)業(yè)群廣泛分布于工業(yè)車輛、工程機械、風(fēng)力發(fā)電、數(shù)控機床等。崴盛加工設(shè)備全部為、美國及進(jìn)口,分別為美國sun珩磨、機械手臂車床、無心磨、沖子磨、內(nèi)磨床、外磨床、走心機、加工中心、立式加工中心、數(shù)控車床等數(shù)十臺。崴盛加工設(shè)備全部為、美國及進(jìn)口,分別為美國sun珩磨、機械手臂車床、無心磨、沖子磨、內(nèi)磨床、外磨床、走心機、加工中心、立式加工中心、數(shù)控車床等數(shù)十臺。我們的優(yōu)勢:1.制造設(shè)備全為***自動化機械,控制產(chǎn)品品質(zhì)。2.應(yīng)用erp對生產(chǎn)進(jìn)行***的,公司通過iso9001:2008版體系認(rèn)證,按照***進(jìn)行規(guī)范化生產(chǎn)。3.且化地對供應(yīng)商***及評估,使生產(chǎn)交期準(zhǔn)時。4.採用精細(xì)程序的零件清洗,出廠前至少經(jīng)過三次完整清洗程序。5.批量計劃性生產(chǎn),庫存充足,***交期。6.倉庫條碼化,產(chǎn)品皆有完整記錄。7.***設(shè)立技術(shù)客服部門,一通電話解決現(xiàn)場問題。

    CCV-20-CBN,CCV-24-CBN,CCV-02-EBN,CCV-04-EBN,CCV-08-EBN,CCV-16-EBN,

    CRD-22-LAN,CRD-01-MAN,CRD-02-MAN,CRD-22-MAN,CRD-01-HAN,CRD-02-HAN,

    CPD-04,CPD-08,CPD-16,CPR-04-LAN,CPR-08-LAN,CPR-16-LAN,CPR-04-MAN,

    CPD-04,CPD-08,CPD-16,CPR-04-LAN,CPR-08-LAN,CPR-16-LAN,CPR-04-MAN,

    DS-01-3C2-24D,DS-01-3-24D,DS-01-2B2-24D,DS-01-2B3-24D,DS-01-3C2-110J,

    CSV-02-01D2,CSV-02-01,CSV-04-01A2,CSV-04-01D2,CSV-04-01,CSV-08-01A2,

    DS-02-3-110D,DS-02-2B2-110D,DS-02-2B3-110D,DS-02-3C2-220D,DS-02-3-220D,

    TPC-061,TPC-121,TPC-241,TPC-062,TPC-122,TPC-242,CRD-01-LAN,CRD-02-LAN,

    MCCV-03,MCRV-02,MCRV-03,MCPC-02,MCPC-03,MCHB-02,MCHB-03,MCPD-02,

    DS-03-2B2,DS-03-2B3,DS-01-3C2,DS-01-3,DS-01-2B2,DS-01-2B3,MCCV-02,

    CRA-04-HAN,CRA-06-HAN,CRA-04,CRA-06,CRP-04-LAN,CRP-06-LAN,CRP-12-LAN,

    CRP-06-HAN,CRP-12-HAN,CRP-24-HAN,CPD-04-LAN,CPD-08-LAN,CPD-16-LAN,

    螺紋插裝閥的裝置是采用螺紋直接旋入閥塊的插孔里,所以又叫旋入式插裝閥,它通徑為3mm,***通徑為32mm,常用通徑為4mm、8mm、10mm、12mm、 16mm、20mm,***壓力可達(dá)63mpa, ***流量達(dá)760l/ min,于中高小流量的液壓。目前,插裝閥己普遍應(yīng)用于工程機械中,在制造和維修工程機械的液壓時離不開插裝閥的裝置,控制其正確的裝置辦法才干***液壓的正常運轉(zhuǎn)。插裝閥的裝置1)二通插裝閥的裝置二通插裝閥普通來說由插裝組件、先導(dǎo)控制閥、控制蓋板和集成閥塊等組成,其典型構(gòu)造如圖16所示。插裝組件1由閥芯、閥套、彈簧和固定密封組件等組成,能夠是錐閥式構(gòu)造,也能夠是滑閥式構(gòu)造,它的主要功用是控制主油路的通斷、壓力的上下和流量的大小。先導(dǎo)控制閥2是裝置在控制蓋板上(或集成閥塊上)對插裝組件1停止控制的小通徑控制閥,主要包含dn6和dn10的電磁滑閥、電磁球閥、比例閥、可調(diào)阻尼器、緩沖器以及液控先導(dǎo)閥等,當(dāng)主插件通徑較大時,為了***其動態(tài)特性,也能夠用較小通徑的插裝件停止兩級控制。控制蓋板3是由蓋板體、節(jié)流螺塞、先導(dǎo)控制元件及其他附件組成,主要功用是固定插裝組件1,裝置先導(dǎo)控制閥2和溝通閥塊內(nèi)的控制油路??刂粕w板能夠分為方向控制蓋板壓力控制蓋板和流量控制蓋板3大類,當(dāng)具有2種以上功用時,稱為復(fù)合控制蓋板。集成閥塊4用來裝置插裝組件、控制蓋板和其它控制閥,溝通主要油路。二通插裝閥裝置孔的銜接尺寸規(guī)范為iso7368, 這個規(guī)范***上是按德國din24342: 1979 規(guī)范制定的,我國國度規(guī)范gb2877--1981等效采用了din24342: 1979。裝置螺紋插裝閥之前應(yīng)停止的工作與裝置二通插裝閥相同。裝置螺紋插裝閥時,應(yīng)先在插孔內(nèi)和螺紋插裝閥的閥套外圈(***是密封圈處),涂上光滑脂或機油,再把螺紋插裝閥放人插孔內(nèi),矩扳手(或啟齒扳手)旋人插孔內(nèi),常用通徑螺紋插裝閥所需的擰緊力矩見表4。裝置螺紋插裝閥時應(yīng)該留意以下幾點:(1)裝置螺紋插裝閥應(yīng)留意密封圈和擋圈不要在裝配的中被切壞。(2)由于螺紋插裝閥組所裝的螺紋插裝閥較為密集,應(yīng)該按一個方向依序停止裝置。(3)在裝置電磁閥時,如裝置空間不夠,應(yīng)該先將電磁鐵卸下,待閥體裝置完再把電磁鐵裝上。2插裝閥的拆卸1 )二通插裝閥的拆卸二通插裝閥的拆卸要依照先導(dǎo)控制閥一控制蓋板一插裝組件的次*停止,下面主要闡明二通插裝閥插裝組件的拆卸辦法。
    蘇州瑤佐機電有限公司專注于閩臺油研,YUKEN日本油研電磁閥,節(jié)流閥等

  • 詞條

    詞條說明

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