崴盛插裝閥CHB-12-AAN插件規(guī)范化CCV-24-AAN

    waisn崴盛導(dǎo)壓型溢流閥_crx-06-man產(chǎn)品說明:·導(dǎo)壓溢流閥,反應(yīng)快速,壓力,可方便實現(xiàn)多段壓力控制及遠(yuǎn)端遙控功能·額定流量:60l/min·***壓力:310bar·工作溫度:-17~90℃waisn崴盛直動型溢流閥_crv-02-man產(chǎn)品說明:·直動型溢流閥反應(yīng)敏捷,壓力差小,常應(yīng)用在壓力控制·額定流量:20l/min·***壓力:310bar·工作溫度:-17~90℃·油質(zhì)清潔度為nas11級,需要25或較精密的過濾器waisn崴盛溢流閥_crd-02-man產(chǎn)品說明:·小流量直動型溢流閥,反應(yīng)敏捷,壓力差小, 常應(yīng)用在遠(yuǎn)程控制導(dǎo)壓油量很低的壓力上·額定流量:10l/min·***壓力:310bar·工作溫度:-17~90℃·油質(zhì)清潔度為nas11級,需要25或較精密的過濾器waisn崴盛液控單向閥_cpc-06-cxn產(chǎn)品說明(參考詳情示意圖):·該閥用于負(fù)載鎖定止回及保壓功能。閥口壓力**過開啟 壓力時可流至閥口,單閥口無法流向閥口,閥口 的導(dǎo)壓壓力***開啟時,閥口可逆油流向閥口·可用在使用,沖擊性大的內(nèi)·額定流量:60l/min·導(dǎo)壓比:3:1·內(nèi)泄漏:3滴/min·工作溫度:-20~90℃·油質(zhì)清潔度為nas11級,需要25或較精密的過濾器waisn崴盛插式單向閥_ccv-02-abn產(chǎn)品說明(參考詳情示意圖):·當(dāng)閥口壓力**過開啟壓力,到開啟,反方向到關(guān)閉·***壓力280bar·額定流量:20l/min·該閥的體積小,流量大·內(nèi)泄漏:3滴/min·工作溫度:-20~90℃·油質(zhì)清潔度為nas11級,需要25或較精密的過濾器waisn崴盛插式單向閥_ccv-16-abn產(chǎn)品說明(參考詳情示意圖):·當(dāng)閥口壓力**過開啟壓力,到開啟,反方向到關(guān)閉·***壓力280bar·額定流量:20l/min·該閥的體積小,流量大·內(nèi)泄漏:3滴/min·工作溫度:-20~90℃·油質(zhì)清潔度為nas11級,需要25或較精密的過濾器。我們的優(yōu)勢:1.制造設(shè)備全為***自動化機械,控制產(chǎn)品品質(zhì)。2.應(yīng)用erp對生產(chǎn)進行***的,公司通過iso9001:2008版體系認(rèn)證, 按照***進行規(guī)范化生產(chǎn)。3.且化地對供應(yīng)商***及評估,使生產(chǎn)交期準(zhǔn)時。4.採用精細(xì)程序的零件清洗,出廠前至少經(jīng)過三次完整清洗程序。5.批量計劃性生產(chǎn),庫存充足,***交期。6.倉庫條碼化,產(chǎn)品皆有完整記錄。7.***設(shè)立技術(shù)客服部門,一通電話解決現(xiàn)場問題。

    假如若千個插裝閥共用一個回油或泄油管路,為了防止管路壓力沖擊惹起不測的閥芯移位,應(yīng)設(shè)置單獨的回油或泄油管路。3)應(yīng)留意面積比、開啟壓力、開啟速度及密封性對閥的工作影響。4)由于插裝閥回路均是由一個個的控制液阻組合而成,所以.它們的分歧性不可能像液壓閥那樣牢靠。為此,應(yīng)合理設(shè)計先導(dǎo)油路,并經(jīng)過運用梭閥或單向閥等元件的技術(shù)措施,以防止呈現(xiàn)霎時路通而招致呈現(xiàn)工作失常以至癱瘓現(xiàn)象。5)閥塊又稱集成塊或通道塊,它是裝置插裝元件、控制蓋板及與外部管道銜接的根底閥體。閥塊中有插裝元件的裝置孔(也稱孔)及主油路孔道和控制油路孔道,有裝置控制蓋板的加工平面、裝置外部管道的加工平面及閥塊的裝置平面等。二通插裝閥的裝置銜接尺寸及請求應(yīng)契合國度規(guī)范(gb2877)。閥塊可選用插裝閥制造廠商的規(guī)范件,也可依據(jù)需求自行設(shè)計。二通插裝閥是插裝閥***組件(閥芯、閥套、彈簧和密封圈)插到***設(shè)計加工的閥,配以蓋板、先導(dǎo)閥組成的一種多功用的復(fù)合閥。因每個插裝閥***組件有且只要兩個油口,故被稱為二通插裝閥,早期又稱為邏輯閥。1、二通插裝閥的特性二通插裝閥具有下列特性:流通才能大,壓力損失小,適用于大流量液壓;主閥芯行程短,靈活,響應(yīng)快,沖擊小;抗油污才能強,對油液過濾精度無嚴(yán)厲請求;構(gòu)造簡單,維修便當(dāng),毛病少, ***;插件具有一閥多能的特性,便于組成各種液壓回路,工作牢靠;插件具有通用化、規(guī)范化、系列化水平***的零件,能夠組成集成化。2、二通插裝閥的組成二通插裝閥由插裝元件、控制蓋板、先導(dǎo)控制元件和插裝塊體四局部組成。圖1是二通插裝閥的典型構(gòu)造控制蓋板用以固定插裝件,裝置先導(dǎo)控制閥,內(nèi)裝棱閥、溢流閥等??刂粕w板內(nèi)有控制油通道,配有一個或多個阻尼螺塞。通常蓋板有五個控制油孔:x、y、z1、z2和中心孔a(見圖2 )。由于蓋板是按通用性來設(shè)計的,詳細(xì)運用到某個控制油路.上有的孔可能被堵住不用。為避免將蓋板裝錯,蓋板上的定位孔,起標(biāo)定蓋板方位的作用。另外,拆卸蓋板之前就必需看清、記牢蓋板的裝置辦法。先導(dǎo)控制元件稱作先導(dǎo)閥,是小通徑的電磁換向閥。塊體是嵌入插裝元件,裝置控制蓋板和其它控制閥、溝通主油路與控制油路的根底閥體。插裝元件由閥芯、閥套、彈簧以及密封件組成(圖3 )。每只插件有兩個銜接主油路的通口,閥芯的正面稱為a口;閥芯環(huán)側(cè)面的稱作b口。閥芯開啟,a口和b口溝通;閥芯閉合,a口和b口之間中綴。因此插裝閥的功用同等于2位2通閥。故稱二通插裝閥,簡稱插裝閥。,依據(jù)用處不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。同一通徑的三種組件裝置尺寸相同,但閥芯的構(gòu)造和閥套座直徑不同。三種組件均有兩個主油口a和b、一個控制口x。

    崴盛插裝閥CHB-12-AAN插件規(guī)范化CCV-24-AAN,簡史:公司創(chuàng)始于1989年臺***中,工廠分布于、東莞、南通,上海并有辦事處。專業(yè)生產(chǎn)的螺紋插裝閥,具有安裝與替換快速簡便、結(jié)構(gòu)緊湊、零泄漏、較閥簡化管道等特點??蛻舢a(chǎn)業(yè)群廣泛分布于工業(yè)車輛、工程機械、風(fēng)力發(fā)電、數(shù)控機床等。我們的優(yōu)勢:1. 制造設(shè)備全為***自動化機械,控制產(chǎn)品品質(zhì)。2. 應(yīng)用erp對生產(chǎn)進行***的,公司通過iso9001:2008版體系認(rèn)證,按照***進行規(guī)范化生產(chǎn)。3. 且化地對供應(yīng)商***及評估,使生產(chǎn)交期準(zhǔn)時。4. 採用精細(xì)程序的零件清洗,出廠前至少經(jīng)過三次完整清洗程序。5. 批量計劃性生產(chǎn),庫存充足,***交期。6. 倉庫條碼化,產(chǎn)品皆有完整記錄。7. ***設(shè)立技術(shù)客服部門,一通電話解決現(xiàn)場問題。崴盛waisn液壓專業(yè)生產(chǎn)各式插裝閥、如單向閥(ccv)、液控單向閥(cpc)、溢流閥(crv,crd調(diào)壓閥)、壓力控制閥(chb,chs)、流量閥(cst,ccs,ctc,csf),插式電磁方向閥(csv),邏輯閥(ld,lad,lfd,lcd,lqd,lod,lp,lrp二通插裝閥)、升降閥(ef-02,et)、插裝板塊、電磁閥(ds-02,ds-03,dsg-02,dsg-03)、梭動閥(so-02w),防爆閥,壓力開關(guān)(apsa,apse,apsc壓力繼電器),工程閥等等。專為各種產(chǎn)業(yè)設(shè)備運用在主體單元。另有微型動力單元(小液壓單元),應(yīng)用在叉車物流、傾卸車、汽車舉升機、大剪小剪式汽車舉升機等等方面,優(yōu)良、外觀精美。公司創(chuàng)始于1989年臺***中,工廠分布于、東莞、南通,上海并有辦事處。專業(yè)生產(chǎn)的螺紋插裝閥,具有安裝與替換快速簡便、結(jié)構(gòu)緊湊、零泄漏、較閥簡化管道等特點??蛻舢a(chǎn)業(yè)群廣泛分布于工業(yè)車輛、工程機械、風(fēng)力發(fā)電、數(shù)控機床等。崴盛加工設(shè)備全部為、美國及進口,分別為美國sun珩磨、機械手臂車床、無心磨、沖子磨、內(nèi)磨床、外磨床、走心機、加工中心、立式加工中心、數(shù)控車床等數(shù)十臺。崴盛加工設(shè)備全部為、美國及進口,分別為美國sun珩磨、機械手臂車床、無心磨、沖子磨、內(nèi)磨床、外磨床、走心機、加工中心、立式加工中心、數(shù)控車床等數(shù)十臺。我們的優(yōu)勢:1.制造設(shè)備全為***自動化機械,控制產(chǎn)品品質(zhì)。2.應(yīng)用erp對生產(chǎn)進行***的,公司通過iso9001:2008版體系認(rèn)證,按照***進行規(guī)范化生產(chǎn)。3.且化地對供應(yīng)商***及評估,使生產(chǎn)交期準(zhǔn)時。4.採用精細(xì)程序的零件清洗,出廠前至少經(jīng)過三次完整清洗程序。5.批量計劃性生產(chǎn),庫存充足,***交期。6.倉庫條碼化,產(chǎn)品皆有完整記錄。7.***設(shè)立技術(shù)客服部門,一通電話解決現(xiàn)場問題。

    但是,在調(diào)理中呈現(xiàn)了左滑板或右滑板都不能分別停止單獨上下運轉(zhuǎn)的毛病。雙動:左、右滑板一上一下同時運轉(zhuǎn)。此時插裝閥閥芯7和閥芯8處于關(guān)閉狀態(tài),與此同時插裝閥閥芯9和閥芯10處于翻開狀態(tài),且主油路壓力油對左、右缸下腔停止自動補償油液。這時只需左缸上腔進油,左滑板下行,而從左缸下腔排油進入右缸下腔推進右滑板上行。反之,右滑板下行,左滑板上行。單動: 左或右滑板分別停止單獨上下運轉(zhuǎn)。此時,首先將電磁鐵dt8得電,切斷流人左右缸下腔的補油路,給左、右滑板單獨工作發(fā)明條件。左滑板單獨運轉(zhuǎn)(右滑板中止),此時通電使主油路閥3翻開。與此同時電磁鐵dt10得電,控制油進入插裝閥控制口將閥芯10關(guān)閉,切斷與右缸下腔的連通,此時閥芯9被翻開。當(dāng)電磁鐵dt7得電后,能夠使左缸下行,從左缸下腔的油流經(jīng)過閥9與閥7、閥8相連通。由于閥7處于關(guān)閉狀態(tài),閥8處于調(diào)壓狀態(tài),樹立排油背壓力,使左缸下腔的油經(jīng)過調(diào)定的背壓力帶壓溢入油箱,使滑板下行平穩(wěn)。當(dāng)電磁鐵dt7斷電時閥8關(guān)閉,與此同時電磁鐵dt6得電閥7翻開,此時,主油經(jīng)過油道和閥7、閥9進入左缸下腔推進滑板上升。假如右滑板工作(左滑板中止),首先將電磁鐵dt9得電和電磁鐵dt10斷電才干停止右滑板工作。2緣由剖析與處置左、右滑板一上一下同時運轉(zhuǎn)和拉削均很正常,這就充沛闡明液壓工作是正常的。因而,不用檢查油泵、調(diào)壓閥和控制左、右缸進出油路上的各插裝閥及有關(guān)電磁閥的工作狀況。但是,左、右滑板不能單獨工作,其主要問題是出在左、右缸下腔的排油閥8上。按圖示剖析緣由:假如左缸或右缸不能向下運轉(zhuǎn),就是閥8打不開,形成油缸下腔的油不能,使滑板不能向下運轉(zhuǎn)。其可能緣由:電磁鐵dt7未得電;閥8中調(diào)壓閥閥芯卡住打不開;阻尼小孔d2被堵死,閥8右腔的油排不出來,使閥芯8打不開;電磁鐵dt7得電,但閥芯卡住未挪動;油液過臟使閥芯8卡死在關(guān)閉位置。假如左缸或右缸不能向上運轉(zhuǎn),就是閥8未關(guān)閉,由主來油經(jīng)過閥8口溢入油箱,使滑板不能向上運轉(zhuǎn)。其可能緣由:阻尼小孔d2被堵死,控制油不能進入閥8右腔,形成閥芯8關(guān)不死;閥8閥芯錐面與閥座密封***;電磁鐵dt7固然已斷電,但閥芯因卡住而未復(fù)位;油液過臟使閥芯8在翻開位置上卡住;閥8右腔中的復(fù)位彈簧有異常。經(jīng)過火析以為對新裝置液壓元件及其管道等部件由于運輸、裝置等種種緣由,油液過臟堵死阻尼小孔d2形成閥8閥芯工作不正常。經(jīng)拆下檢查是阻尼小孔d2被堵死而呈現(xiàn)毛病。清洗阻尼小孔,使液壓工作正常。10插裝閥式電磁溢流閥毛病的剖析及處理1毛病的剖析電磁溢流閥組件主要是由壓力閥插件、先導(dǎo)調(diào)壓閥、電磁閥換向閥組成(有的還攜帶緩沖閥)如圖28所示。由于長期運用,電磁換向閥的閥芯與閥體的配合間隙增大其走漏量也增大,***是電磁換向閥采用的滑閥式換向控制,其閥芯封油長度短,閥芯直徑小,這較增大了電磁換向閥走漏量對油壓及溫度的。

    崴盛插裝閥CHB-12-AAN插件規(guī)范化CCV-24-AAN,但是,在調(diào)理中呈現(xiàn)了左滑板或右滑板都不能分別停止單獨上下運轉(zhuǎn)的毛病。雙動:左、右滑板一上一下同時運轉(zhuǎn)。此時插裝閥閥芯7和閥芯8處于關(guān)閉狀態(tài),與此同時插裝閥閥芯9和閥芯10處于翻開狀態(tài),且主油路壓力油對左、右缸下腔停止自動補償油液。這時只需左缸上腔進油,左滑板下行,而從左缸下腔排油進入右缸下腔推進右滑板上行。反之,右滑板下行,左滑板上行。單動: 左或右滑板分別停止單獨上下運轉(zhuǎn)。此時,首先將電磁鐵dt8得電,切斷流人左右缸下腔的補油路,給左、右滑板單獨工作發(fā)明條件。左滑板單獨運轉(zhuǎn)(右滑板中止),此時通電使主油路閥3翻開。與此同時電磁鐵dt10得電,控制油進入插裝閥控制口將閥芯10關(guān)閉,切斷與右缸下腔的連通,此時閥芯9被翻開。當(dāng)電磁鐵dt7得電后,能夠使左缸下行,從左缸下腔的油流經(jīng)過閥9與閥7、閥8相連通。由于閥7處于關(guān)閉狀態(tài),閥8處于調(diào)壓狀態(tài),樹立排油背壓力,使左缸下腔的油經(jīng)過調(diào)定的背壓力帶壓溢入油箱,使滑板下行平穩(wěn)。當(dāng)電磁鐵dt7斷電時閥8關(guān)閉,與此同時電磁鐵dt6得電閥7翻開,此時,主油經(jīng)過油道和閥7、閥9進入左缸下腔推進滑板上升。假如右滑板工作(左滑板中止),首先將電磁鐵dt9得電和電磁鐵dt10斷電才干停止右滑板工作。2緣由剖析與處置左、右滑板一上一下同時運轉(zhuǎn)和拉削均很正常,這就充沛闡明液壓工作是正常的。因而,不用檢查油泵、調(diào)壓閥和控制左、右缸進出油路上的各插裝閥及有關(guān)電磁閥的工作狀況。但是,左、右滑板不能單獨工作,其主要問題是出在左、右缸下腔的排油閥8上。按圖示剖析緣由:假如左缸或右缸不能向下運轉(zhuǎn),就是閥8打不開,形成油缸下腔的油不能,使滑板不能向下運轉(zhuǎn)。其可能緣由:電磁鐵dt7未得電;閥8中調(diào)壓閥閥芯卡住打不開;阻尼小孔d2被堵死,閥8右腔的油排不出來,使閥芯8打不開;電磁鐵dt7得電,但閥芯卡住未挪動;油液過臟使閥芯8卡死在關(guān)閉位置。假如左缸或右缸不能向上運轉(zhuǎn),就是閥8未關(guān)閉,由主來油經(jīng)過閥8口溢入油箱,使滑板不能向上運轉(zhuǎn)。其可能緣由:阻尼小孔d2被堵死,控制油不能進入閥8右腔,形成閥芯8關(guān)不死;閥8閥芯錐面與閥座密封***;電磁鐵dt7固然已斷電,但閥芯因卡住而未復(fù)位;油液過臟使閥芯8在翻開位置上卡住;閥8右腔中的復(fù)位彈簧有異常。經(jīng)過火析以為對新裝置液壓元件及其管道等部件由于運輸、裝置等種種緣由,油液過臟堵死阻尼小孔d2形成閥8閥芯工作不正常。經(jīng)拆下檢查是阻尼小孔d2被堵死而呈現(xiàn)毛病。清洗阻尼小孔,使液壓工作正常。10插裝閥式電磁溢流閥毛病的剖析及處理1毛病的剖析電磁溢流閥組件主要是由壓力閥插件、先導(dǎo)調(diào)壓閥、電磁閥換向閥組成(有的還攜帶緩沖閥)如圖28所示。由于長期運用,電磁換向閥的閥芯與閥體的配合間隙增大其走漏量也增大,***是電磁換向閥采用的滑閥式換向控制,其閥芯封油長度短,閥芯直徑小,這較增大了電磁換向閥走漏量對油壓及溫度的。

    DS-01-3-110J,DS-01-2B2-110J,DS-01-2B3-110J,DS-01-3C2-220J,DS-01-3-220J,

    CPD-04,CPD-08,CPD-16,CPR-04-LAN,CPR-08-LAN,CPR-16-LAN,CPR-04-MAN,

    CCV-20-ABN,CCV-24-ABN,CCV-02-CBN,CCV-04-CBN,CCV-08-CBN,CCV-16-CBN,

    DS-03-3C2-110J,DS-03-3-110J,DS-03-2B2-110J,DS-03-2B3-110J,DS-03-3C2-220J,

    CPC-06,CPC-12,CPC-16,CPC-24,CPC-06-CXN,CPC-12-CXN,CPC-16-CXN,

    CSV-02-02,CSV-08-02,CSV-04-02,CSV-16-02,CSV-02-22,CSV-04-22,CSV-08-22,

    MCPD-03,EF-02-01-A2,EF-02-01-D2,ET-02-01,,CRA-04-MAN,CRA-06-MAN,

    CRP-24-LAN,CRP-04-MAN,CRP-06-MAN,CRP-12-MAN,CRP-24-MAN,CRP-04-HAN,

    CCV-04-EAN,CCV-08-EAN,CCV-16-EAN,CCV-20-EAN,CCV-24-EAN,CCV-02-05AN,

    CPD-04-MAN,CPD-08-MAN,CPD-16-MAN,CPD-04-HAN,CPD-08-HAN,CPD-16-HAN,

    CPR-08-MAN,CPR-16-MAN,CPR-04-HAN,CPR-08-HAN,CPR-16-HAN,CPR-04,CPR-08,

    CST-02,CST-02-SAN,CST-04-SAN,CST-08-SAN,CST-16-SAN,CST-04,CST-08,

    螺紋插裝閥的裝置是采用螺紋直接旋入閥塊的插孔里,所以又叫旋入式插裝閥,它通徑為3mm,***通徑為32mm,常用通徑為4mm、8mm、10mm、12mm、 16mm、20mm,***壓力可達(dá)63mpa, ***流量達(dá)760l/ min,于中高小流量的液壓。目前,插裝閥己普遍應(yīng)用于工程機械中,在制造和維修工程機械的液壓時離不開插裝閥的裝置,控制其正確的裝置辦法才干***液壓的正常運轉(zhuǎn)。插裝閥的裝置1)二通插裝閥的裝置二通插裝閥普通來說由插裝組件、先導(dǎo)控制閥、控制蓋板和集成閥塊等組成,其典型構(gòu)造如圖16所示。插裝組件1由閥芯、閥套、彈簧和固定密封組件等組成,能夠是錐閥式構(gòu)造,也能夠是滑閥式構(gòu)造,它的主要功用是控制主油路的通斷、壓力的上下和流量的大小。先導(dǎo)控制閥2是裝置在控制蓋板上(或集成閥塊上)對插裝組件1停止控制的小通徑控制閥,主要包含dn6和dn10的電磁滑閥、電磁球閥、比例閥、可調(diào)阻尼器、緩沖器以及液控先導(dǎo)閥等,當(dāng)主插件通徑較大時,為了***其動態(tài)特性,也能夠用較小通徑的插裝件停止兩級控制??刂粕w板3是由蓋板體、節(jié)流螺塞、先導(dǎo)控制元件及其他附件組成,主要功用是固定插裝組件1,裝置先導(dǎo)控制閥2和溝通閥塊內(nèi)的控制油路??刂粕w板能夠分為方向控制蓋板壓力控制蓋板和流量控制蓋板3大類,當(dāng)具有2種以上功用時,稱為復(fù)合控制蓋板。集成閥塊4用來裝置插裝組件、控制蓋板和其它控制閥,溝通主要油路。二通插裝閥裝置孔的銜接尺寸規(guī)范為iso7368, 這個規(guī)范***上是按德國din24342: 1979 規(guī)范制定的,我國國度規(guī)范gb2877--1981等效采用了din24342: 1979。裝置螺紋插裝閥之前應(yīng)停止的工作與裝置二通插裝閥相同。裝置螺紋插裝閥時,應(yīng)先在插孔內(nèi)和螺紋插裝閥的閥套外圈(***是密封圈處),涂上光滑脂或機油,再把螺紋插裝閥放人插孔內(nèi),矩扳手(或啟齒扳手)旋人插孔內(nèi),常用通徑螺紋插裝閥所需的擰緊力矩見表4。裝置螺紋插裝閥時應(yīng)該留意以下幾點:(1)裝置螺紋插裝閥應(yīng)留意密封圈和擋圈不要在裝配的中被切壞。(2)由于螺紋插裝閥組所裝的螺紋插裝閥較為密集,應(yīng)該按一個方向依序停止裝置。(3)在裝置電磁閥時,如裝置空間不夠,應(yīng)該先將電磁鐵卸下,待閥體裝置完再把電磁鐵裝上。2插裝閥的拆卸1 )二通插裝閥的拆卸二通插裝閥的拆卸要依照先導(dǎo)控制閥一控制蓋板一插裝組件的次*停止,下面主要闡明二通插裝閥插裝組件的拆卸辦法。

    CCS-02-FAN,CCS-02-SAN,CRX-06,CRX-12,CRX-24,CRX-06-LAN,CRX-12-LAN,

    MCCV-03,MCRV-02,MCRV-03,MCPC-02,MCPC-03,MCHB-02,MCHB-03,MCPD-02,

    CCV-04-05AN,CCV-08-05AN,CCV-16-05AN,CCV-20-05AN,CCV-24-05AN,

    DS-03-2B3-220D,DS-03-3C2-24D,DS-03-3-24D,DS-03-2B2-24D,DS-03-2B3-24D,

    CRX-24-HAN,CRV-04,CRV-02,CRV-06,CRV-04-LAN,CRV-06-MAN,CRV-02-YAN,

    DS-03-2B2,DS-03-2B3,DS-01-3C2,DS-01-3,DS-01-2B2,DS-01-2B3,MCCV-02,

    DS-03-2B2-110D,DS-03-2B3-110D,DS-03-3C2-220D,DS-03-3-220D,DS-03-2B2-220D,

    DS-03-2B3-220D,DS-03-3C2-24D,DS-03-3-24D,DS-03-2B2-24D,DS-03-2B3-24D,

    DS-02-2B2-220D,DS-02-2B3-220D,DS-02-3C2-24D,DS-02-3-24D,DS-02-2B2-24D,

    CRP-06-HAN,CRP-12-HAN,CRP-24-HAN,CPD-04-LAN,CPD-08-LAN,CPD-16-LAN,

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    蘇州瑤佐機電有限公司專注于閩臺油研,YUKEN日本油研電磁閥,節(jié)流閥等

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