減速機潤滑劑使用大有學問,你用對了嗎?

    我們都知道機械設備的運轉(zhuǎn)離不開潤滑劑的作用,高精度減速機也不例外。而且潤滑劑也不是隨便用的,一般需要遵循減速機廠家意見。事實上,如果使用不恰當?shù)臐櫥瑒粌H起不到充分的潤滑和保護作用,還會對機器的傳動精度、效率和工作穩(wěn)定性產(chǎn)生不良影響。同時也會讓齒輪出現(xiàn)磨損、劃痕、點蝕、發(fā)熱等現(xiàn)象,減速機在工作時,密封的箱體內(nèi)填充金屬磨屑,使磨損加劇,進而造成減速機功能失效,部件壽命縮短。

    那么,潤滑劑如何選,怎么用才能確保其對減速機的潤滑和保護作用?下面我們一起看下。

    首先我們需要明確的是,不是越昂貴的潤滑劑就是較好的潤滑劑,而是適合的才是較好的。當你不知道什么樣的潤滑劑才適合你的減速機時,不妨咨詢你的減速機廠家,畢竟不同的減速機所使用的潤滑劑也有所不同,這點相信廠家是專業(yè)的。

    目前,市面上符合減速機使用的潤滑劑有潤滑脂和潤滑油兩種,潤滑油的組成成分有基礎油,添加劑,固態(tài)潤滑劑三種;潤滑脂的成分有基礎油,添加劑,固態(tài)潤滑劑,稠化劑。在潤滑劑成分中,基礎油約占90%,分為礦物型和合成型兩種。高性能**命的合成型基礎油較能滿足減速機的潤滑要求。不同的合成潤滑劑與密封件的兼容性也有差異。為避免潤滑劑泄露,使用前需詳細了解合成潤滑劑特性和密封件材質(zhì),確保兩者能夠兼容。

    目前大部分的減速機里都是用油脂潤滑,它的結(jié)構(gòu)分為油和增稠劑,油是90%以上的基礎油加添加劑,根據(jù)不同的工況,添加劑的比例在5%—10%之間,增稠劑的含量大概是在40%—60%左右,潤滑脂分為000#、00#、0#、1#、2#、3#、4#、5#、6#,從0#到6#,增稠劑含量越高,越硬,減速器里運行起來的分油率和潤滑性能就越差。

    無論是選擇潤滑油或是潤滑脂,都需要根據(jù)減速機的傳動結(jié)構(gòu)設計和工況條件來確定。如:齒輪的幾何形狀、材料、圓周速度/滑動速度、負載情況(轉(zhuǎn)矩/齒面壓力)、能耗、工作溫度、齒面散熱情況、密封狀況等因素。恰當?shù)臐櫥瑒┎粌H能為減速機提供長效潤滑保護,還可以幫助設備減少磨損、降低噪音、提高精準度及可靠性,延長零部件的使用壽命。

    其實真正發(fā)揮作用的還在于基礎油和添加劑,其中增稠劑的作用就像一塊海綿,它的結(jié)構(gòu)是多孔纖維結(jié)構(gòu),把基礎油吸附到里邊,當減速機運行的時候,會持續(xù)性地釋放里邊的基礎油;當減速器停止的時候,再將油吸附起來,這個過程可以防止出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象,潤滑脂在密封上應用比較多。

    1、臥式擺線減速機正常情況下用油潤滑,視油窗中間部位作為保持油面高度,循環(huán)潤滑可用于工作條件惡劣,環(huán)境溫度較高時。

    2、常溫下擺線針輪減速機一般選用40#或50#機械油進行潤滑,為提高減速機性能,延長擺線針輪減速機使用壽命,建議使用70#或90#較壓齒輪油,潤滑油也可在高低溫工況下重新考慮。

    3、行星擺線針輪減速機的立式安裝,應嚴防油泵斷油,以免造成減速機機件損壞。

    4、加油時,把機座上部的通氣帽旋開進行加油操作。在放油的時候把機座下面的放油塞擰開即可。一般減速機在出廠的時候,內(nèi)部是沒有潤滑油的。

    5、**次加油操作100小時更換新油(并擦凈內(nèi)部污油)后應連續(xù)工作,每半年更換一次(每天工作8個小時),若工作條件惡劣,換油時間可適當縮短,實踐證明減速機的頻繁清洗和更換機油(如36個月)對減速機使用壽命的延長起著不可忽視的作用。

    綜上所述不難看出,減速機潤滑劑的使用大有學問,切忌盲目使用,以免造成不必要的損失。


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