一、罩面法
可用先拉毛處理,洗刷基層后,用搶修寶BC薄層混凝土微表處理材料進(jìn)行罩面,待修補(bǔ)部位初凝后灑水養(yǎng)生,待終凝后2小時(shí)即可通行,修復(fù)后路面美觀度高、抗壓耐久。
詞條
詞條說明
高速公路邊溝蓋板表面凍融鹽蝕后形成破損、起砂、掉皮等現(xiàn)象不僅影響整體美觀度,也降低了蓋板的使用壽命,如不及時(shí)修復(fù)任其發(fā)展,蓋板將面臨整體更換的局面,不僅工程量龐大,而且成本造價(jià)也相當(dāng)?shù)母摺?? ? ? 因此,在蓋板初期表層病害時(shí)就應(yīng)該及時(shí)修復(fù),具體施工方法及流程如下: ? ? 1、施工段按要求設(shè)置標(biāo)示標(biāo)牌: ??? 2
造成水泥路面起皮的原因有:1)水和灰比例不當(dāng);?2)養(yǎng)護(hù)不到位;3)壓光工序安排不當(dāng);4)原材料不合要求;5)冬季寒冷引起的凍融;6)混凝土路面剛建設(shè)好后未達(dá)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)就開放或進(jìn)行下道工序施工。 混凝土路面起皮解決,推薦采用瑞泰搶修寶BC薄層修補(bǔ)材料,搶修寶BC薄層可穩(wěn)定高效,一次性修補(bǔ)水泥路面起皮,掉皮,起灰,麻面,凍融,啃邊及更多微表層路面病害,修補(bǔ)后2小時(shí)強(qiáng)度達(dá)到30Mpa
? ? 橋面鋪裝層病害有:開裂、翻漿、麻面、磨損、坑槽、碎裂等,每年僅安徽橋面鋪裝層破損面積約占維修面積的1/4,橋面鋪裝層修補(bǔ)難度較大,無論是干縮、溫度、疲勞等引起的破損,早期的預(yù)防和養(yǎng)護(hù)較利于規(guī)避受損部位的擴(kuò)散。 ? ? 修補(bǔ)的措施怎樣較有效?多處養(yǎng)護(hù)部門采用了修補(bǔ)料,一種多種復(fù)合物的路橋養(yǎng)護(hù)特材,瑞泰搶修寶RT-2**早強(qiáng)砂漿抗裂抗壓強(qiáng)度是普通水泥的
水泥混凝土路面坑槽坑洞修補(bǔ)施工技術(shù) 搶修寶RT-2
?? 混凝土路面坑槽是一種存在較大隱患的混凝土路面病害,相對(duì)于混凝土路面坑洞來說,混凝土路面坑槽要較嚴(yán)重一些,混凝土路面坑槽也是典型的水泥路面病害之一,時(shí)有發(fā)生,路面坑槽的存在嚴(yán)重影響道路的平整度和通行,一些較大的坑槽甚至可能會(huì)引發(fā)交通事故。 ? ?? 當(dāng)然還有外界客觀原因,天氣寒冷,混凝土受凍引起混凝土表層剝落起皮;重物砸擊、汽車來回沖擊磨損等因
公司名: 西安瑞泰搶修寶新材料有限公司
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