VICKERS威格士3520V-21A-2-1AA-22R相對運動部件多

時間：2022-10-20

圖 1 所示的泵代表了這個系列的一切單聯(lián)泵。泵主要是由進油口蓋板、出油口殼體、驅(qū)動軸和抽吸機芯組成。機芯的主要元件是橢圓偏心定子圈、開槽的轉子與驅(qū)動軸花鍵、一個進油口和出油口的支承板、二片側板、10/12 個葉片和配在定子槽中的 10/12 個柱塞。油液經(jīng)過蓋板上的進油口進入機芯并且經(jīng)過殼體上的出油口輸出。一切的泵都設計成可以便當?shù)馗膭臃较?、抽吸才能和油口位置，以順應特殊用處的需求。機芯的如圖 2所示，轉子經(jīng)過驅(qū)動軸在定子圈內(nèi)被驅(qū)動，它與動力源相聯(lián)接。隨著轉子轉動，葉片上的向心力加上葉片下來自出油口的壓力，使葉片跟隨定子圈的橢圓外表。經(jīng)過偏心定子圈上的一個鉆孔，存在一個附加進油流道，這個孔直接銜接進油口到偏心定子圈的進口區(qū)域，并且提供一個附加流道，使油液進入機芯。油液是被密封在葉片之間，經(jīng)過一個密封的區(qū)域保送到定子圈的出口段，當接近出口段時，容腔體積減小，油液被壓出，進入。壓力進入葉片下方，***在正常工作時葉片密封定子圈。當葉片經(jīng)過定子圈的進油口段時，葉片的徑向運動和轉子的轉動形成葉片間的容腔體積，這就產(chǎn)生了一個低壓條件，允許***壓力迫使油液進入容腔。當油液黏度在 860 至 54 cst(4000 至 251 sus)范圍內(nèi)工作時，壓力應當---在額定值的50% 或者再小一些，不斷到熱起來。當油液粘度大于 860cst (4000 sus)時，起動泵要***留意，應留心使整個，包括運處的缸和馬達都熱起來。黏度必需不**下表所示的--- 值，溫度不得過 99oc(210 o f)，否則機芯套件和合成橡膠的壽命希冀值將縮短。泵被裝配成右手 ( 順時針 ) 或左手 ( 逆時針 ) ，是從軸端方向看的。進油口和出油口堅持不變，與軸方向無關。引薦同軸直接驅(qū)動。假如思索施加徑向軸載荷，請訊問您的威格士代理人。在加注液壓油之前，***油箱和回路清潔，沒有贓物和碎屑。用經(jīng)過過濾的油液加注油箱，并加注到***避免在連通泵進油口的吸油銜接處產(chǎn)生漩渦的液面，用外部的輔助泵經(jīng)過沖洗和過濾來凈化是***的辦法。起動泵之前，經(jīng)一個油口灌注油液。假如泵**油箱液面，則這一點***重要。泵初次起動時，消弭中一切的滯留空氣。

4520V-60A12-1CC-22R ，4520V-60A11-1CC-22R ，4520V-60A10-1CC-22R，

45V-66A-1C-22R，45V-75A-1C-22R，45V-60A-1B-22R，45V-60A-1D-22R，

4520V 50A 17 1CC 22R，4520V 50A 14 1CC 22R，4520V 50A 45 1AA 22R，

V20-1P11P，V20-1P8P，20V-14A-1C-22R，20V-12A-1C-22R，20V-11A-1C-22R，

2520V-21A14-1CC-22R ，2520V-21A12-1CC-22R ，2520V-21A11-1CC-22R，

4520V 60A 21 1CC 22R，4520V 60A 17 1CC 22R，4520V 60A 14 1CC 22R，

2520V-17A 12 1AA 22R，2520V-17A 11 1AA 22R，2520V-17A 2 1AA 22R，

3520V-38A 12 AC 22R，3520V-38A 30 1AA 22R，3520V-38A 25 1AA 22R，

4525V-60A12-1CC-22R ，3525V-38A12-1CC-22R，3520V-38A14-1CC-22R ，

3520V-21A 9 1AA 22R，3520V-21A 8 1AA 22R，3520V-21A 5 1AA 22R，

3525V-35A 10 DC 22R，3525V-38A 10 AC 22R，4535V 60A 25 1CC 22R，

2520V-21A14-1CC-22R ，2520V-21A12-1CC-22R ，2520V-21A11-1CC-22R，

VICKERS威格士3520V-21A-2-1AA-22R相對運動部件多，連續(xù)的出口壓力額定值到達 293 bar (4250psi)，允許的峰值壓力*** 310 bar (4500psi) 。· 液壓均衡設計 ( 無內(nèi)部徑向力 ) ***軸和軸承的壽命***長。· 噪聲十分小，操作者倍感溫馨?！?軸能隨便地傳輸---壓力，***軸的壽命***長?！?***的雙金屬片板允許用于冷啟動?！?有效的設計使泵在***的轉速、溫度和交變載荷下工作?！?可折卸的機芯，通常帶有進油管，便于維修和改動流量?！?20 種排量，允許選擇---的流量輸出，用于---的能量運用。· 單聯(lián)泵、通軸驅(qū)動泵、雙聯(lián)泵和三聯(lián)泵之間的機芯能夠互換，簡化了機芯選擇，并且?guī)齑??！?容積***?？梢赃\用各種油液?！?軸封選項：單軸封設計用于“干式裝置”應用，雙軸封設計用于流體分隔的“濕式裝置”應用，例如減速器或者常有光滑的應用場所 ( 濕式裝置應用軸的運用壽命 )。在上述油液條件下，引薦的---啟動轉速普通是 600 r/min 。但是泵的規(guī)格、特性和條件可以進步或者這個轉速，泵注油以后常常能完成較低的轉速。假如請求的啟動轉速或工作轉速要低，請訊問您的伊頓液壓代表。在怠速下，不能長期工作在額定壓力或接近額定壓力，否則會招致部分---損壞。不要以為雙聯(lián)泵，三聯(lián)泵或通軸驅(qū)動泵組件可以同步加載到額定壓力，必需檢驗軸載荷以免扭矩額。軸的同心度和角度找正對泵的壽命是重要的，不對中會招致軸承上的重載荷，產(chǎn)生---失效。柔性聯(lián)軸器必需依照聯(lián)軸器消費商的請求停止找正。當運用雙萬向節(jié)聯(lián)軸器時，軸必需平行而且叉架必需在一條直線上，偏向要盡可能的小。當然，---偏向允許將隨運用條件變化。泵軸到萬向節(jié)的徑向配合應當緊 ( 大經(jīng)配合 )，沒有松動。當泵軸直接聯(lián)接變速箱或減速器時，引薦用花鍵軸?；ㄦI傳動安裝應當有光滑。由于間隙疊加，會呈現(xiàn)軸和變速箱花鍵之間干預的可能性。為了這種可能性，應當采用側齒花鍵配合。側齒配合和短嚙合長度比大經(jīng)配合花鍵或長花鍵嚙合有大的撓性和較小的側載荷傾向。作為普通規(guī)則，短的花鍵嚙合應當不小于 85% 的花鍵節(jié)經(jīng)，以***---的軸扭矩額定值對固定泵或馬達的客戶裝置座的尺寸控制請求如下?？蛻舻膬?nèi)止口直徑相關于內(nèi)驅(qū)動的有效軸線的同心度必須在千分表總讀數(shù)0.10mm(0.004in) 之內(nèi)，內(nèi)外止口直徑間隙必需為 +0.01 至 +0.05mm (+0.0005 至+0.0020 in)。固定泵或馬達的客戶裝置面與內(nèi)驅(qū)動軸線的垂直度必需在 0.0381mm/mm(0.0015in/in) 之內(nèi)。帶鍵軸伸孔的尺寸必需在 63 頁和 64 頁所示的---軸伸直徑的 +0.003 和 +0.03mm(+0.0001 和 +0.0010in) 之間這個系列的泵用于在工業(yè)和工程機械設備上完成液壓活動。容積式抽吸機芯是葉片型式，軸側向載荷有液壓均衡。流量取決于泵的規(guī)格和驅(qū)動泵的轉速。

VICKERS威格士3520V-21A-2-1AA-22R相對運動部件多，因而關于葉片泵相關學問的學習和認識非常---，---是關于從事液壓相關方面工作的人較顯得尤為重要。本設計依據(jù)現(xiàn)已普遍應用的葉片泵為根底，對定量葉片泵即雙作用葉片泵中止設計。在設計中采用了-些有關葉片泵的新技術和新觀念，并用于葉片泵的設計思索，設計中對雙作用葉片泵的葉片傾角中止了討論，并比照兩種觀念的優(yōu)劣，選擇了現(xiàn)今已越來越更多人招認的葉片傾角為零的一種觀念。在定子過渡曲線的設計.上也沒有拘泥于的等加速曲線或阿基米德螺旋線等定子曲線選擇，而是分別現(xiàn)今數(shù)控機床進步的事實大膽選用高次曲線作為定子過渡曲線的設計根底。設計中還主要參考了yb型系列的葉片泵相關產(chǎn)品構造和技術參數(shù)，在相關類型的葉片泵根底.上對葉片泵的定子過渡曲線和葉片前傾角等構造中止了重新設計，使葉片泵的局部或整體性能有所---。液壓泵是現(xiàn)代液壓設備中的主要動力元件,它決議著整個液壓的工作才干。在液壓中，液壓泵的功用主要是將電動機及內(nèi)燃機等原動機的機械能轉換成的壓力能，向提供壓力油并驅(qū)動工作。在液壓傳動與控制中運用多的液壓泵主要有齒輪式、葉片式和柱塞式三大類型。其中葉片泵是在近代液壓技術展開---早適用的一種液壓泵。葉片泵與齒輪式、柱塞式相比，葉片泵具有尺寸小、重量輕、流量平均、噪聲低等---優(yōu)點。在各類液壓泵中，葉片泵輸出單位液壓功率所需重量簡直的，加之構造簡單，價錢比柱塞泵低，能夠和齒輪泵競爭。本設計對定量葉片泵的設計以yb系列的雙作用葉片泵為根底，并分別現(xiàn)今的技術特性和---觀念中止設計，在定子過渡曲線和葉片傾角等設計上采用了-些有別于的設計計劃，在一定水平上進步了泵的工作性能。葉片泵作為液壓主要部件，對其的設計需求***的機械方面的理論學問，以及有關葉片泵的相關---學問，將其作為我的設計方向，是我大學四年學問學習的總結和鍛煉，在設計中也不時我重新認識、了解所學學問，對所學學問有了一次的和進步。重要的是在這次設計中，對所學理論學問與理論的分別，進步了本人的理論入手才干，并在這認識到本人的許多，我一定會在今后的學習工作中不時改良。

45V-42A-1C-22R，45V-45A-1C-22R，45V-50A-1C-22R，45V-60A-1C-22R，

4525V-60A21-1CC-22R ，4525V-60A17-1CC-22R ，4525V-60A14-1CC-22R ，

2520V-21A 14 1CC 22R，2520V-21A 14 BC 22R，2520V-38A 12 AC 22R，

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3525V-38A 10 1AA 22R，3525V-38A 1 1AA 22R，3525V-38A 86 1AA 22R，

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4535V-60A35-1CC-22R ，4535V-60A30-1CC-22R ，4535V-60A25-1CC-22R，

3520V-17A 1 1CC 22R，3520V-17A 10 BC 22R，3520V-17A 10 AC 22R，

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憑仗對工程機械產(chǎn)業(yè)的了解和舉措,以及---的技術和***處理計劃,近20年,伊頓威格士總代理提供的威格士柱塞泵、威格士葉片泵、威格士油泵、vickers柱塞泵、vickers葉片泵、vickers油泵、美國vickers液壓泵,vickers變量泵、伊頓柱塞泵與工程機械行業(yè)一路**,并已成為工程機械產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略協(xié)作同伴。作為伊頓旗下早進入的業(yè)務集團伊頓液壓上海公司在與企業(yè)的技術對接和以及產(chǎn)品線擴展延伸等方面鼎力協(xié)作,業(yè)績大幅。即便在市場起伏的2011年,伊頓威格士市場的銷售額仍然完成32%的***。本地化“內(nèi)功”關于努力于長期植根的---供給商，本地化自然成為了包括伊頓液壓在內(nèi)的必然選擇。從1993年在樹立---合資企業(yè)，對伊頓液壓來說，本地化戰(zhàn)略的執(zhí)行果斷而堅決。從十年前“90%的產(chǎn)品由美國和歐洲液壓工廠進口”，到今年“70%以上產(chǎn)品完成本地化消費”，伊頓液壓不時在產(chǎn)品制造、研發(fā)和工程應用上加速推進本地化。在此根底上，為愈加---地效勞企業(yè)，十幾年間，伊頓液壓樹立了“一支既懂---又具備經(jīng)歷的團隊”，目前，伊頓團隊的人才構成已**本地化?！氨镜鼗瘧?zhàn)略使得伊頓液壓**了較大的本錢競爭優(yōu)勢，同時也使得我們的團隊可以愈加快速響應和效勞來自市場和用戶的需求?！币令D公司液壓集團大*區(qū)總經(jīng)理何力說道。***市場 2009年，依照銷量統(tǒng)計，一舉***北美和西歐，成為---的工程機械市場。無論是在業(yè)已成熟的裝載機行業(yè)，還是潛力***的發(fā)掘機范疇，亦或是企業(yè)半壁江山的混凝土機械行業(yè)，企業(yè)在消費、技術和效勞等方面的群體性生長已不可藐視。正如何力總經(jīng)理所說，“將來的市場，將由企業(yè)***?！倍こ虣C械企業(yè)的技術晉級和產(chǎn)品***等方面進步的背后，***短少包括伊頓在內(nèi)的---力氣的助推。近20年間，憑仗***的技術和普遍的產(chǎn) 品線，伊頓液壓曾經(jīng)勝利地為工程機械主機企業(yè)提供給用于混凝土泵車、發(fā)掘機、混凝土攪拌車、裝載機以及路面設備等產(chǎn)品的各類動力行走控制和流體銜接產(chǎn)品，并在眾多應用范疇獨占***。在企業(yè)許多產(chǎn)品應用平臺上，如混凝土攪拌車和混凝土泵車等產(chǎn)品，伊頓液壓都有著非常***的市場份額。“在，均勻每三輛混凝土攪拌車當中，就有一輛裝備了伊頓液壓。”

詞條
詞條說明
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