與工業(yè)產(chǎn)品和農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的實(shí)體性相比較,廣州物流公司運(yùn)輸活動是一種勞務(wù),其本身只是在一定的時(shí)間條件下實(shí)現(xiàn)被運(yùn)輸?shù)奈锲坊虺丝桶l(fā)生空間位置的變化,簡稱“位移”。這種由運(yùn)輸活動產(chǎn)生的運(yùn)送對象的位移,從通常的意義上,廣州物流公司被稱為運(yùn)輸產(chǎn)品或運(yùn)輸勞務(wù)。
廣州物流公司運(yùn)輸產(chǎn)品本身并不具有實(shí)體性,運(yùn)輸活動并不改變運(yùn)輸對象的屬性和形態(tài),而只改變其空間位置。
詞條
詞條說明
? ? ? 整個(gè)物流活動是由包裝、裝卸、保管、庫存管理、流通加工、運(yùn)輸和配送等活動組成的,其中運(yùn)輸是物流活動的主要組成部分,是物流的**環(huán)節(jié),不論是企業(yè)的輸入物流還是輸出物流,或者流通領(lǐng)域的銷售物流,都必須依靠運(yùn)輸來實(shí)現(xiàn)商品的空間轉(zhuǎn)移??梢赃@樣說,沒有運(yùn)輸,就沒有物流。? ? ? 為了適應(yīng)物流的需要,要求具有一個(gè)四通八達(dá)、暢行無阻的運(yùn)輸線
廣州貨運(yùn)公司的運(yùn)輸生產(chǎn)具有即時(shí)性嗎?
? ? ? ?廣州貨運(yùn)公司的運(yùn)輸生產(chǎn)具有即時(shí)性是指產(chǎn)品僅能在其生產(chǎn)與消費(fèi)同時(shí)進(jìn)行的過程中存在的屬性。廣州貨運(yùn)公司運(yùn)輸生產(chǎn)活動的目的,是將運(yùn)輸勞務(wù)提供給有運(yùn)輸需要的利用者即用戶。因此,廣州貨運(yùn)公司運(yùn)輸生產(chǎn)必須有用戶即時(shí)利用和接受其服務(wù)時(shí),運(yùn)輸才能有效進(jìn)行。因而運(yùn)輸生產(chǎn)和消費(fèi)兩個(gè)過程是不可分割的,它們在時(shí)間和空間上相重合。運(yùn)輸勞務(wù)的即時(shí)性對運(yùn)輸供求雙方都有約東。
(1)服務(wù)目標(biāo): 通系統(tǒng)是“橋梁、紐帶”作用的物流系統(tǒng)的一部分,它具體地連接著生產(chǎn)與再生產(chǎn)、生產(chǎn)與消費(fèi),因此要求有很強(qiáng)的服務(wù)性。物流系統(tǒng)采取送貨、配送等形式,就是其服務(wù)性的體現(xiàn)。在技術(shù)方面,近年來出現(xiàn)的“準(zhǔn)時(shí)供貨方式”、“柔性供貨方式等,也是其服務(wù)性的表現(xiàn)。 (2)快速、及時(shí)目標(biāo): 及時(shí)性不但是服務(wù)性的延伸,也是流通對物流提出的要求??焖?、及時(shí)既是一個(gè)傳統(tǒng)目標(biāo),較是一個(gè)現(xiàn)代目標(biāo)。其原因是隨社會化大
(l)集中主業(yè)。企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)資源優(yōu)化配置.將有限的人力。財(cái)力集中于**業(yè)務(wù),進(jìn)行重點(diǎn)研究,發(fā)展基本技術(shù),開發(fā)出新產(chǎn)品參與世界競爭。 (2)節(jié)省費(fèi)用,減少資本積壓。專業(yè)的第三方物流提供者利用規(guī)模生產(chǎn)的專業(yè)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢,通過提高各環(huán)節(jié)能力的利用率實(shí)現(xiàn)費(fèi)用節(jié)省,使企業(yè)能從分離費(fèi)用結(jié)構(gòu)中獲益。根據(jù)對工業(yè)用車的調(diào)查結(jié)果,企業(yè)解散自有車隊(duì)而代之以公共運(yùn)輸服務(wù)的主要原因就是為了減少固定費(fèi)用,這不僅包括購買車輛
公司名: 廣州市宏天物流有限公司
聯(lián)系人: 余宏福
電 話:
手 機(jī): 13247677775
微 信: 13247677775
地 址: 廣東廣州廣州市白云區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: hongtian7530.b2b168.com
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