電動(dòng)叉車和電瓶叉車的區(qū)別

    電動(dòng)叉車顧名思義就是指以電來驅(qū)動(dòng)的叉車,大多數(shù)都是為鉛酸、鋰電蓄電池工作。但蓄電池是電池中的一種,它的用處就是是能把有限的電能儲(chǔ)存起來長(zhǎng)時(shí)間使用,在合適的地方使用。電瓶叉車工作原理就是以化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 電動(dòng)叉車的電瓶?jī)?nèi)裝的也就是這種蓄電池。要關(guān)注的是:電池較好不要橫著放!因?yàn)?,電池的?nèi)部一般是22~28%的H2SO4,說人話就是稀硫酸。電池當(dāng)正放的時(shí)候電解液可以淹沒較板并且還剩下一點(diǎn)空間如果把電池橫放的話會(huì)有一部分電極板全部暴露在空氣中,這對(duì)電池的較板非常不利,而且一般的電池的觀察孔或者電池的**部都有排氣口與外界相通,所以電池橫放電解液很容易流出。

    電瓶叉車它的其操作控制簡(jiǎn)單,靈活外,操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車而言不少,它的無級(jí) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng),加速控制系統(tǒng),液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由控制器中的電信號(hào)來控制,大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,這樣一來對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。而內(nèi)燃叉車,電動(dòng)車輛的低噪音,無尾氣排放的優(yōu)勢(shì)也已得到許多用戶的認(rèn)可。另外,用戶選用電動(dòng)叉車還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動(dòng)叉車操作變得越來越便捷,適用范圍越廣,解決智能化解決方案越來越多。


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  • 電瓶叉車蓄電池的故障排除方法

    電瓶叉車蓄電池價(jià)格昂貴,是電瓶叉車的重要組成部分,一旦主要拋錨影響了工廠日產(chǎn)生產(chǎn),蓄電池組是決定叉車工作時(shí)間、保養(yǎng)、維修成本的關(guān)鍵,一般電車問題較少,但電瓶買了質(zhì)量一般的產(chǎn)品,會(huì)造成后續(xù)的繁瑣事情很多, 在使用過程中,蓄電池組運(yùn)行過程中經(jīng)常出現(xiàn)電壓偏高或偏低、內(nèi)阻偏大、滲液漏液、外殼變形等。根據(jù)分析已經(jīng)報(bào)廢的蓄電池及實(shí)際測(cè)量情況,可以知道蓄電池組工作時(shí)容量達(dá)不到標(biāo)稱容量,這是較常見的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致

  • 開電瓶叉車是否需要叉車駕駛證?

    據(jù)《 特種設(shè)備作業(yè)安全監(jiān)察條例》,叉車的操作必須持證上崗,安全生產(chǎn)是各單位的重中之重,操作人員必須經(jīng)過考試合格由當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。隨著(國(guó)家質(zhì)檢總局令*140號(hào))叉車操作證的規(guī)范,杜絕了一些造假操作證,叉車使用單位可以很方便地在中國(guó)特種設(shè)備公示信息查詢查證持證人員的存檔信息。對(duì)叉車駕駛證的新規(guī)定還規(guī)范了,原來規(guī)定的證件年審為2年改為自2011年7月1日后頒發(fā)證件均自動(dòng)延

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  • 叉車電瓶異常高溫的處理

    發(fā)現(xiàn)叉車電瓶異常高溫、發(fā)熱、冒煙等情況,需要馬上停止叉車運(yùn)行,停止充電,需要進(jìn)一步檢測(cè)電池及車輛、充電機(jī)等各種可影響電池高溫的原因,如果叉車電池持續(xù)的大電流放電,造成蓄電池溫度高,電解液迅速揮發(fā),板會(huì)燒毀,活性物質(zhì)脫落,當(dāng)然板老化,使蓄電池的內(nèi)阻增大,內(nèi)阻在使用過程中產(chǎn)生大量的熱量,也造成蓄電池高溫,這種情況下存在潛在的隱患,要及時(shí) 更換蓄電池;還有就是叉車線路板問題,大家都知道,叉車依靠蓄電池作

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