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詞條說明
HYTEK海特克HG1-50-1R-VPC是增壓的回轉(zhuǎn)泵
HYTEK海特克HG1-50-1R-VPC是增壓的回轉(zhuǎn)泵,齒輪油泵是通過一對參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開線齒輪的相互嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動力裝置。在其使用中容易出現(xiàn)以下故障。1、油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會造成內(nèi)漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的50% ~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪
yuken疊加閥MRA-03-H-30疊加式液壓元件,如圖B-83(a)所示,使用液控單向閥3與單向節(jié)流閥2組合時,應(yīng)使單向節(jié)流閥靠近執(zhí)行器液壓缸1。反之,如果按圖3-83(b)所示配置,則當(dāng)B口進(jìn)油、A口回油時,由于單向節(jié)流閥2的節(jié)流效果,在回油路的a-b段會產(chǎn)生壓力,當(dāng)液壓缸1需要停位時,圖3-83液控單向閥與單向節(jié)流閥組合1-液壓缸; 2-單向節(jié)流閥; 3-液控單向閥; 4- -三位四通電
vpkc-f15-a4-1vpkc-f15-a2-01 vpkc-f15-a1-01vpkc-f15-a1-01-pkc-f15-a2-01-pkc-f15-a3-01-a vpkc-f15-a4-01-pkc-f15-a3-1 DVQ25-32-F-RAB-01,DVQ25-32-F-RAL-01,DVQ25-38-F-RAB-01,DVQ25-38-F-RAL-01, SVQ45-237-F-
? 于是6腔的油液經(jīng)錐閥閥口和孔c流入T口,當(dāng)油液通過主閥芯上的阻尼孔d時,便產(chǎn)生壓差,使主閥芯兩端產(chǎn)生壓力差,在這個壓力差.的作用下,主閥芯克服彈簧力和力向左,使閥口打開,溢流閥便實現(xiàn)在一定壓力下溢流。調(diào)節(jié)彈簧2的預(yù)壓縮量便可改變該疊加式溢流閥的壓力。疊加式調(diào)速閥圖4-39a所示為QA-F6/10D-BU型單向調(diào)速閥的結(jié)構(gòu)原理圖。QA表示流量閥、F表示壓力等級(20MPa), 6/1
公司名: 蘇州瑤佐機(jī)電有限公司
聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
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手 機(jī): 18662486313
微 信: 18662486313
地 址: 江蘇蘇州相城區(qū)元和街道匯萃商業(yè)廣場
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網(wǎng) 址: hongke455678.cn.b2b168.com
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