貨運(yùn)代理中的業(yè)務(wù)類型

時(shí)間：2022-06-20作者：廣州廣鵬國際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：190

     貨運(yùn)代理簡單來說包含兩個(gè)部分，其一國際貨運(yùn)代理、其二內(nèi)貿(mào)貨運(yùn)代理。我們今天就主要來了解全面意義的貨運(yùn)代理。貨運(yùn)代理，簡稱貨代，是指貨運(yùn)代理組織接受進(jìn)出口及內(nèi)貿(mào)貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人或自己的名義，為委托人辦理貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，并收取勞務(wù)報(bào)酬的行業(yè)。
      行業(yè)中的業(yè)務(wù)大類主要包含以下幾個(gè)：
1、水運(yùn)代理：指提供水上貨物運(yùn)輸及相關(guān)服務(wù)的貨運(yùn)代理。如進(jìn)出口海運(yùn)、拼箱業(yè)務(wù)、海運(yùn)專線、內(nèi)貿(mào)海運(yùn)、散貨船等。水路運(yùn)輸較大的優(yōu)勢(shì)是成本低、污染小、安全經(jīng)濟(jì)。水路運(yùn)輸相對(duì)其他運(yùn)輸方式來講較適合實(shí)現(xiàn)大宗貨物運(yùn)輸，而且所利用的江、海都是自然資源，不會(huì)造成對(duì)資源的浪費(fèi)，有利于環(huán)保。同時(shí)水路受自然條件的限制與影響大，即受海洋與河流的地理分布及其地質(zhì)、地貌、水文與氣象等條件和因素的明顯制約與影響，水運(yùn)航線無法在廣大陸地上任意延伸。
2、空運(yùn)代理：指提供航空貨物運(yùn)輸及相關(guān)服務(wù)的貨運(yùn)代理。如進(jìn)出口空運(yùn)、內(nèi)貿(mào)空運(yùn)等?？者\(yùn)的較大優(yōu)勢(shì)就是時(shí)效、安全性及空間跨度大，但是空運(yùn)的運(yùn)價(jià)、載量及受天氣影響的因素都比較大。例如從中國到美國西海岸，空運(yùn)的價(jià)格至少是水運(yùn)的十倍以上，因此對(duì)于貨值較低，或時(shí)間要求不嚴(yán)格的貨物是不建議采用空運(yùn)的形式的。
3、陸運(yùn)代理：指提供公路、鐵路、管道運(yùn)輸?shù)蓉浳镞\(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的貨運(yùn)代理。如進(jìn)出口鐵路、**陸運(yùn)、內(nèi)貿(mào)陸運(yùn)、管道運(yùn)輸?shù)?。陸路運(yùn)輸當(dāng)中公路運(yùn)輸主要特點(diǎn)體現(xiàn)在靈活性強(qiáng)，公路建設(shè)期短，投資較低，易于因地制宜，對(duì)收到站設(shè)施要求不高，但不適用于過長距離的運(yùn)輸。鐵路運(yùn)輸呢，主要特征體現(xiàn)在運(yùn)輸能力大，運(yùn)輸成本低，受自然條件的影響小，時(shí)效有保證。管道運(yùn)輸則是采用密封設(shè)備，在運(yùn)輸過程中可以較小的避免運(yùn)輸物品散失、丟失等情況發(fā)生，同時(shí)運(yùn)輸量大，不受時(shí)間限制的進(jìn)行運(yùn)輸，但相對(duì)靈活性較差，運(yùn)輸貨品單一。
4、聯(lián)運(yùn)代理：主要指由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運(yùn)而共同完成的運(yùn)輸過程統(tǒng)稱為復(fù)合運(yùn)輸，我國習(xí)慣上稱之為多式聯(lián)運(yùn)。按照**多式聯(lián)運(yùn)合同，以至少兩種不同的運(yùn)輸方式，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人把貨物從一國境內(nèi)接管地點(diǎn)運(yùn)至另一國境內(nèi)*交付地點(diǎn)的貨物運(yùn)輸。而中國海商法對(duì)于國內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)的規(guī)定是，必須有種方式是海運(yùn)。
5、其他：相對(duì)于以上業(yè)務(wù)類型的特殊分支。如進(jìn)出口快遞、汽車托運(yùn)、寵物托運(yùn)、跨境電商、保險(xiǎn)服務(wù)、關(guān)務(wù)服務(wù)、拖車報(bào)關(guān)、中港拖車等。我們就不展開細(xì)說了。

廣州廣鵬國際貨運(yùn)代理有限公司專注于英國**大件海運(yùn)雙清包稅到門專線,英國亞馬遜FBA海運(yùn)雙清包稅到門專線,菲律賓海運(yùn)雙清包稅到門專線等

• 詞條

  詞條說明

• 國際貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)范圍有哪些?

  ? ? ? 國際貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)范圍有哪些?從國際貨運(yùn)代理人的基本性質(zhì)看，貨代主要是接受委托方的委托，就有關(guān)貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲(chǔ)、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同，同時(shí)他又與運(yùn)輸部門簽訂合同，對(duì)貨物托運(yùn)人來說，他又是貨物的承運(yùn)人。? ? ? 具體如下：1、代表發(fā)貨人辦理貨物在出口運(yùn)輸中的具體事宜安排運(yùn)輸、裝箱、儲(chǔ)存保管、編制單證

• 國際貨運(yùn)代理可以為你提供哪些方面的便利？

  ? ? ? 2022年進(jìn)出口市場的需求不斷增長導(dǎo)致貨運(yùn)費(fèi)率飆升、港口擁堵以及難以找到貨箱。作為貿(mào)易中不可或缺的一部分，貨運(yùn)代理是貿(mào)易中不可或缺的一部分。海運(yùn)是**貿(mào)易中較重要的運(yùn)輸方式，海運(yùn)的優(yōu)勢(shì)也十分明顯。利用集裝箱裝載貨物可以有效避免貨物丟失，裝卸速度快，空間大等等。? ? ? ?對(duì)于很多的中小企業(yè)來說，對(duì)國際貨運(yùn)的相關(guān)知識(shí)

• 關(guān)于集裝箱運(yùn)輸你知道多少

  了解集裝箱運(yùn)輸之前，先來看看常見的集裝箱尺寸：一、集裝箱型大小分類20尺柜（20‘GP：20feetgeneralpurpose)：內(nèi)容積為5.896米X2.35米X2.393米，配貨毛重一般為28.2噸，體積為33立方米。40尺柜(40‘GP：40feetgeneralpurpose)：內(nèi)容積為12.032米X2.35米X2.393米，配貨毛重一般為28.8噸，體積為67立方米。40尺高柜（40

• 海運(yùn)預(yù)付和海運(yùn)到付的區(qū)別

  ? ? ? 海運(yùn)費(fèi)通常有按貨物重量；按貨物尺碼或體積；按貨物重量或尺碼，選擇其中收取運(yùn)費(fèi)較高者計(jì)算運(yùn)費(fèi)；按貨物FOB價(jià)收取一定百分比作為費(fèi)，稱為從價(jià)運(yùn)費(fèi)；按每件為一單位計(jì)收；由船貨雙方臨時(shí)議定價(jià)格收取運(yùn)費(fèi)，稱為議價(jià)。CIF：也稱“到岸價(jià)”，Cost+ Insurance+ Freight，譯名為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)。按此術(shù)語成交，貨價(jià)的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地