叉車工作裝置配件的檢查與調(diào)整方法

時(shí)間：2022-05-04作者：馬鞍山智雨機(jī)電科技有限公司瀏覽：214

一、內(nèi)、外門架前后間隙，選配使用間隙為1mm以下的滾輪進(jìn)行組裝。組裝時(shí)，在得到適合的間隙后，操縱升降手柄，使內(nèi)門架上、下運(yùn)行，要運(yùn)行平穩(wěn)，滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)自由、均勻。
二、內(nèi)、外門架左右間隙，按照要求的尺寸，用增減墊片的方法調(diào)整側(cè)向滾輪的安裝位置，以保證工作裝置配件滾輪與內(nèi)、外門架槽鋼內(nèi)外壁的間隙值得到滿足（內(nèi)門架較高位置時(shí)為0.1-1.0mm），內(nèi)門架較低位置時(shí)為0.1-1.5mm）。內(nèi)外門架安裝由叉車配件之內(nèi)門架、大滾輪、小滾輪、外門架順序安裝。
三、叉架左右間隙，與內(nèi)、外門架上左右間隙調(diào)整相同，只是間隙值在各處均為0.1-1.0mm。全部調(diào)整好后，起升叉架、內(nèi)門架，看各配件的動(dòng)作是否平穩(wěn)。從較大高度下降，要求內(nèi)門架連同空叉自由落下，否則應(yīng)該重新調(diào)整。
四、起重鏈條。多數(shù)叉車門架上的起重鏈采用雙鏈?zhǔn)健Ｆ鹬劓湕l有片式起重鏈和套筒滾子鏈兩種，若起重鏈條太長，起升高度達(dá)不到要求；太短會(huì)造成叉架跑出內(nèi)門回槽鋼的嚴(yán)重事故；兩鏈條一松一緊，會(huì)造成一鏈條過載和偏載，引起叉架和內(nèi)門架運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)、不靈活。因此，必須對兩鏈條進(jìn)行調(diào)整。其方法可參考如下：
1、將叉車停在平坦的場地上，門架成垂直狀態(tài)，把貨叉降至地面，起升油缸活塞（柱塞）降至下止點(diǎn)；
2、裝上鏈條，兩鏈條一端與叉架相連，并鎖定；
3、使鏈條繞過滑輪，其另一端與起升油缸體凸緣或外門架橫梁相連，交用鉸鏈螺栓調(diào)整鏈條長度。
4、用手指在距地面1000mm處，以49N的力按鏈條，鏈條移動(dòng)距離為20mm以下，以同樣方法，調(diào)整另一根鏈條。
5、兩鏈條調(diào)好后，起升貨叉再檢查兩鏈條的松緊程度，其長短應(yīng)一致。鏈條安裝順序如下：
A、片式起重鏈由活節(jié)軸、上搭扣、鏈片、銷軸、下搭扣。B、套筒滾子鏈由鏈條、滑輪、調(diào)節(jié)螺栓、鏈條固定板、固定螺栓、叉架、調(diào)節(jié)螺母順序。

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• 安徽叉車維修：叉車遇夏季的高溫預(yù)警，要怎么保養(yǎng)

  高溫、高濕條件下，氣溫較高，氣候炎熱，給駕駛員的安全作業(yè)也會(huì)帶來很大的影響：①高溫、高濕狀況下，叉車各部位的光滑油（脂）易變稀，光滑功能下降，形成大負(fù)荷時(shí)機(jī)件磨損加重。②高溫下發(fā)動(dòng)機(jī)散熱功能變差，溫度易過高，使其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性變壞。③因?yàn)闅鉁剌^高，再加上蚊蟲吸食，駕駛員睡覺受到影響，因此作業(yè)中簡單呈現(xiàn)精力疲倦以及中暑表象，不利于作業(yè)安全。④雷雨氣候較多，因路面。裝卸場所有水，附著力下降，簡單側(cè)滑，

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• 怎樣排除叉車水溫過高故障

  ? ? ? ?判斷冷卻系統(tǒng)的故障也應(yīng)從判斷這些部件是否正常工作開始。1.檢查節(jié)溫器。目前，發(fā)動(dòng)機(jī)上使用的節(jié)溫器主要是蠟節(jié)溫器。其主要性能指標(biāo)是節(jié)溫器在不同的水溫下應(yīng)有不同的升程。從而動(dòng)態(tài)控制冷卻水溫。對于不解體冷卻系統(tǒng)，主要通過散熱器進(jìn)出水管的溫差來判斷節(jié)溫器的質(zhì)量。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻器啟動(dòng)**段時(shí)間內(nèi)，進(jìn)出水管用手觸摸應(yīng)有明顯的溫差，工作一段時(shí)間后溫差明顯縮小。