電梯作為一種特種設(shè)備,廣泛地應(yīng)用于人們的日常生活當(dāng)中,隨著人們生活水平的日益提升,對(duì)電梯設(shè)備的方便性需求也在增加,促使電梯裝置水平逐漸提高,得益于國(guó)家政策支持城鎮(zhèn)化、老舊小區(qū)改造等多重利好帶動(dòng)下,電梯產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)新的市場(chǎng)空間,并且在大數(shù)據(jù)時(shí)代之下,也為電梯產(chǎn)業(yè)智能化提供了發(fā)展之機(jī)。
近些年以來(lái),電梯焊接工藝已經(jīng)獲得了明顯的工藝改進(jìn)。然而實(shí)質(zhì)上,電梯焊接工藝包含了很多的焊接操作要點(diǎn),因此如果忽視焊接工藝控制,則很可能會(huì)引發(fā)電梯故障的產(chǎn)生。在情況嚴(yán)重時(shí),缺乏牢固焊接的電梯結(jié)構(gòu)還會(huì)造成乘客的人身傷害。由此可見(jiàn),電梯焊接工藝直接關(guān)乎電梯安裝與電梯制造的安全性。
在電梯部件焊接工作站中,焊接環(huán)節(jié)必須保證焊縫堅(jiān)固牢靠,現(xiàn)在很多生產(chǎn)廠家采用機(jī)器人焊接的方式,可有效把控焊接工件質(zhì)量,節(jié)省人工,提高效率等,具有非常強(qiáng)大的智能解決方案能力。
創(chuàng)想智控是—家專注于機(jī)器視覺(jué)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)的**企業(yè)。將傳感技術(shù)與電梯智能化生產(chǎn)融合形成新的解決方案能夠適配焊接機(jī)器人或焊接專機(jī)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)掃描定位焊縫位置進(jìn)行自動(dòng)焊接。
廣泛應(yīng)用于電梯制造行業(yè),例如客戶現(xiàn)場(chǎng)工件為貨梯箱體底板,工件較大使的人工拼裝及裝夾精度很難保證,易造成焊縫偏差,使用創(chuàng)想焊縫跟蹤系統(tǒng)實(shí)時(shí)檢測(cè)焊縫位置,通過(guò)傳感設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)焊縫的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、分析,獲取焊縫的尺寸、坐標(biāo)、形狀等信息,按照事先設(shè)定的增益、偏差等參數(shù)值,對(duì)焊槍上下和左右方向調(diào)整焊接軌跡配合現(xiàn)場(chǎng)川崎機(jī)器人實(shí)時(shí)跟蹤間斷焊,解決工人重復(fù)示教問(wèn)題,提高焊縫美觀效果。
詞條
詞條說(shuō)明
近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,我國(guó)的焊接鋼管制造業(yè)發(fā)展*,生產(chǎn)規(guī)模和技術(shù)水平上升很快,在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、質(zhì)量水平、技術(shù)裝備等方面不斷得到優(yōu)化提升,鋼管產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,鋼管品種進(jìn)一步豐富,產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高。但是,鋼管行業(yè)的運(yùn)行壓力依然存在,**遇也有挑戰(zhàn),并且機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。 焊接鋼管制造企業(yè)為提高**競(jìng)爭(zhēng)力較重要的手段就是對(duì)生產(chǎn)技術(shù)和裝備水平不斷進(jìn)行改進(jìn),完成生產(chǎn)過(guò)程的智能化,進(jìn)以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)
創(chuàng)想激光焊縫跟蹤系統(tǒng)應(yīng)用于電力設(shè)備制造業(yè)
電力設(shè)備制造行業(yè)是中國(guó)制造業(yè)的基礎(chǔ)和脊梁,是決定中國(guó)制造向「中國(guó)智造」邁進(jìn)的重要關(guān)鍵行業(yè)之一,也是機(jī)械工業(yè)較主要的子行業(yè)之一,行業(yè)資產(chǎn)總額占整個(gè)機(jī)械工業(yè)的近1/4。 電力設(shè)備制造業(yè)主要包括發(fā)電設(shè)備制造和輸電設(shè)備制造,當(dāng)前電力設(shè)備制造業(yè)面臨市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),改變從前以計(jì)劃為主的生產(chǎn)方式,改為以客戶需求為中心來(lái)指導(dǎo)生產(chǎn),在這種情況下,將焊接自動(dòng)化、機(jī)器視覺(jué)引入電力設(shè)備制造業(yè)具有重要的意義! 在焊接制造領(lǐng)
aTiny激光位移傳感器助力鋼材行業(yè)表面缺陷檢測(cè)
由于在鋼板軋制的過(guò)程中,對(duì)鋼板表面缺陷檢測(cè)是一種簡(jiǎn)單重復(fù)性的、速度較快的、精力高度集中的工作,這樣就給檢測(cè)人員帶來(lái)很大的壓力,而且在檢測(cè)人員目視檢測(cè)過(guò)程中,必須降低鋼板移動(dòng)速度,相應(yīng)的鋼板軋制速度跟著降低,生產(chǎn)效率必然下降,同時(shí),檢測(cè)人員不可避免地受到疲勞、心情、感覺(jué)和技術(shù)水平的客觀影響,很難做到精確和定量,另外,瑕疵的記憶存儲(chǔ)分析比較也很困難。 為了降低檢測(cè)人員在檢測(cè)過(guò)程中的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效
創(chuàng)想工業(yè)焊接機(jī)器人焊接軌跡跟蹤技術(shù)
工業(yè)焊接機(jī)器人系統(tǒng)采用交流伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)和高精度,高剛性RV減速器和諧波減速器。 它具有良好的低速穩(wěn)定性和高速動(dòng)態(tài)響應(yīng),可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)功能。協(xié)調(diào)控制技術(shù)可以控制多機(jī)器人和定位器的協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng),保持焊槍和工件的相對(duì)姿態(tài),滿足焊接工藝的要求,避免焊槍與工件之間的碰撞 。 工業(yè)焊接機(jī)器人的焊接軌跡跟蹤技術(shù)提高了焊接機(jī)器人焊接復(fù)雜工件的靈活性和適應(yīng)性。 通過(guò)離線觀察視覺(jué)傳感器獲得焊縫跟蹤的剩余偏差。 基于偏差統(tǒng)計(jì)
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