DAIKIN泵浦V13R-95在線V38系列,大金柱塞泵是液壓的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。大金柱塞泵性能概述有如下:,、v型柱塞泵,以*特設(shè)計(jì)斜盤(pán)變化角度功能。廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)所。特殊設(shè)計(jì),在全壓力區(qū)內(nèi),保持低噪音性能。由多種控制整合,能形成,具有省能源、小型化、低成本功能等優(yōu)點(diǎn)。功率損失小、減低油溫上升、可選配較小型油箱。廣泛應(yīng)用于工具機(jī)、機(jī)慶、鍛壓、塑料成形機(jī)等。低噪音,每個(gè)系列中所有壓力范圍都實(shí)現(xiàn)了低噪聲音運(yùn)轉(zhuǎn),***率。大金柱塞泵特點(diǎn)高密度介質(zhì):因采用了支撐斜盤(pán),實(shí)現(xiàn)了小型輕量化、高壓化,從而了單位重量的輸出功率。低工作噪音:在斜盤(pán)構(gòu)造剛性的同時(shí),采用***測(cè)量分析技術(shù)設(shè)計(jì)的機(jī)架,使運(yùn)轉(zhuǎn)噪音大大。***率:采用球閥板和適宜的油壓平衡,擴(kuò)展了運(yùn)轉(zhuǎn)條件且產(chǎn)生***率。長(zhǎng)效運(yùn)轉(zhuǎn):由于采用了優(yōu)良的耐磨型球閥板,強(qiáng)化了抗污染特性。V14RX-95,V13RX-95,V12RX-95,V11RY-95,V11RX-95S14,V23A4RX-30,V23A3RX-30,V23A2RX-30,V23A1RX-30,V38A4RX-95,V38A3RX-95,V38A2RX-95,V38A1RX-95,V8A1RX-20,V11RX-95,V50A1RX-20,V50A3RX-20,V50A2RX-20,V38A1R-95,V38A2R-95,V38A3R-95,V38A4R-95,V23A4RX-30RC,V23A3RX-30RC,V70A3RX-60RC,V70A2RX-60RC,V70A1RX-60RC,V38D12RPX-95,V38A4RX-95RC,V38A3RX-95RC,V14RX-95RC,V13RX-95RC,V12RX-95RC,V70A3RX-60,V70A2RX-60,V70A1RX-60,V15HKE2A-Z-12,V23HKE2A-Z-12,V38HKE2A-Z-12,V8A1RX-20 ,V15D12RAX-95,V15D12RBX-95,V15D12RPX-95,V15D12RNX-95,V23D12RAX-35,
流量與壓力設(shè)定可記憶可與plc實(shí)現(xiàn)通訊(定制)功能實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前壓力、設(shè)定壓力、設(shè)定流量;實(shí)時(shí)曲線顯示泵工作壓力可按兩種設(shè)定流量和壓力,快捷實(shí)用;具有定時(shí)功能,方便設(shè)定泵的工作時(shí)間;可保存當(dāng)前工作壓力,便于查看.;可打印當(dāng)前壓力等重要參數(shù)?! ?cs&eegcr5當(dāng)柱塞從缸體柱塞塞孔中向外拉出時(shí),缸體柱塞孔中的密閉容積便增大,通過(guò)配流盤(pán)的進(jìn)油口將液壓油吸進(jìn)缸體柱塞孔中;當(dāng)柱塞被斜盤(pán)缸體柱塞孔時(shí),缸體柱塞孔內(nèi)的容積便減小,液壓油在--定的壓力下,經(jīng)配油盤(pán)的出油口。
當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。編輯本段工作階段工作時(shí),在噴油泵凸輪軸_上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油可分為以下三個(gè)階段?! ∮捎诳刂泼娣e比斜盤(pán)面積大,所以控制就推動(dòng)斜盤(pán)向液壓泵排量的方向。補(bǔ)償控制繼續(xù)按比例給控制供油。并且調(diào)節(jié)液壓泵的排量直到壓力恒定。此時(shí),液壓泵僅提供載荷需要的液壓油流量。當(dāng)壓力**補(bǔ)償閥設(shè)定壓力時(shí),補(bǔ)償閥芯回復(fù)原位,斜盤(pán)回復(fù)到使液壓泵排量為***的位置。
圖4載荷感應(yīng)與壓力補(bǔ)償控制原理當(dāng)(流量與方向閥)主控制閥的開(kāi)度被調(diào)小時(shí),主控制閥的阻尼效應(yīng)增強(qiáng),兩端的壓差p變大:那么,作用在載荷感應(yīng)閥芯右側(cè)的液壓泵出口壓力ppump克服載荷感應(yīng)彈簧力和載荷壓力(pload+ps),推動(dòng)載荷感應(yīng)閥芯向左,打開(kāi)控制通往油箱的通道,控制的壓力油向油箱排放,?! ‘?dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。編輯本段工作階段工作時(shí),在噴油泵凸輪軸_上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油可分為以下三個(gè)階段。
DAIKIN泵浦V13R-95在線V38系列,daikin大金中文名稱大金工業(yè)株式會(huì)社,daikin大金成立于1924年10越25日,創(chuàng)業(yè)以來(lái)已擁有80多年的歷史。期間雖然經(jīng)歷了石油危機(jī)計(jì)***時(shí)代,但daikin大金憑借經(jīng)營(yíng)理念,依然活躍在當(dāng)今舞臺(tái),并不斷發(fā)展。從到歐美,亞洲,daikin大金一步步成為化企業(yè),并不斷的致力于研發(fā)***、節(jié)能、環(huán)保的新技術(shù),為液壓機(jī)械等多種領(lǐng)域做出貢獻(xiàn)。主要領(lǐng)域有:空調(diào)和冰箱、液壓技術(shù)、防務(wù)、化工、計(jì)算計(jì)等。大金其生產(chǎn)的產(chǎn)品有:變頻液壓、液壓站、柱塞泵、馬達(dá)、法蘭、壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥、模塊疊加閥、插裝閥、比例閥及伺服閥等。
回信器燈綠燈亮?xí)r閥門(mén)處在敞開(kāi)方位,而紅燈亮?xí)r閥門(mén)處在封閉方位閥門(mén)開(kāi)閉靈活,無(wú)卡阻,關(guān)閉嚴(yán)密,內(nèi)外無(wú)漏水。適用范圍和主要用途:瀝青保溫泵的材質(zhì)按工作溫度分為兩種,i類材質(zhì)ht200適用于輸送到200℃以下,ii類材質(zhì)q235適用于輸送350℃以下的無(wú)腐蝕性,不含固體顆粒的重油/瀝青等各類在常溫下有凝固懷以及高寒地區(qū)室外安裝和工藝中要求保溫的。升降機(jī)液壓站的功率損失一方面會(huì)造成能量上的損失,使的總效率下降,另一方面,損失掉的這一部分能量將會(huì)轉(zhuǎn)變成熱能,使液壓油的溫度升高,油液變質(zhì),液壓設(shè)備出現(xiàn)故障。因此,設(shè)計(jì)液壓時(shí),在使用要求的前提下,還應(yīng)充分考慮的功率損失。 復(fù)合壓力控制d
柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹,一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥,并且方向相反,柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)被缸內(nèi),柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),將壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi),被缸內(nèi)的被?! 本期內(nèi)容,由上海神農(nóng)冠名播出]柱塞泵的結(jié)構(gòu)組成柱塞泵主要由動(dòng)力端和液力端兩大部分組成,并附有皮帶輪、止回閥、安全閥、穩(wěn)壓器、等組成。01動(dòng)力端(1)曲軸曲軸為此泵中關(guān)鍵部件之一-。采用曲拐軸整體型式,它將完成由運(yùn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)直線運(yùn)動(dòng)的關(guān)鍵一一步,為了使其平衡,各曲軸柄銷與中心成120°?! ?液力端(1)泵頭.泵頭為不銹鋼整體鍛造而成,吸、排液閥垂直布置,吸液孔在泵頭底面,排液孔在泵頭的側(cè)面,同閥腔相通,簡(jiǎn)化了管路。(2)密封函密封函與泵頭以法蘭連接,柱塞的密封形式為碳素纖維紡織的矩形軟填料,具有良好的高壓密封性能?! ∵M(jìn)油當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞的進(jìn)油孔打開(kāi)后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束?! ⊥瑫r(shí),載荷壓力升高,很快通過(guò)油路到達(dá)液壓泵的出油口,反應(yīng)到壓力補(bǔ)償閥的壓力控制閥芯的右側(cè)。壓力峰值過(guò)后,出現(xiàn)壓力較低的載荷值時(shí),載荷感應(yīng)閥芯兩側(cè)的壓力失去平衡。由于此時(shí)的液壓泵出口壓力瞬間會(huì)載荷壓力與載荷感應(yīng)彈簧之和,載荷感應(yīng)閥芯向左,接通油箱與通往控制的通道仍然被壓力補(bǔ)償閥芯關(guān)閉著,所以載荷感應(yīng)閥芯此時(shí)不起作用?! 編輯本段1主要特點(diǎn)采用雙柱塞結(jié)構(gòu),壓力脈動(dòng)小,寶石球壽命長(zhǎng);采用進(jìn)口寶石柱塞和寶石球,確保流量***通過(guò)rs232接口與電腦通訊,可直接由電腦進(jìn)行控制;介質(zhì)材料耐***腐蝕;內(nèi)建過(guò)壓保護(hù)和流量校正;大屏幕液晶顯示;精心設(shè)計(jì)的排氣裝置有效除去輸送中的氣泡。
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詞條
詞條說(shuō)明
SUNNY海特克HG0-10-1R-VSC較高轉(zhuǎn)速3000r/min
美國(guó)SUNNY內(nèi)嚙合齒輪泵 HG0-13-01R-VPC是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開(kāi)。主軸上的 內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將輸出。由于這種*特結(jié)構(gòu),所以特別適 用于輸送粘度大的介質(zhì),粘度范圍為:0.2-1000000cp;具有固定排量的間隙補(bǔ)償內(nèi)齒合齒輪泵,其基本構(gòu)成是;前蓋 泵體 后蓋 齒輪軸
HYTEK齒輪泵HG1-32-1R-VSC適用于壓鑄機(jī)
HYTEK齒輪泵HG1-32-1R-VSC適用于壓鑄機(jī),美國(guó)SUNNY內(nèi)嚙合齒輪泵 HG0-13-01R-VPC是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開(kāi)。主軸上的 內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將輸出。由于這種*特結(jié)構(gòu),所以特別適 用于輸送粘度大的介質(zhì),粘度范圍為:0.2-1000000cp;具有固定排量的間隙
tokyo keiki葉片泵SQP1-6-1C2-15單作用非卸荷式
tokyo keiki葉片泵SQP1-6-1C2-15單作用非卸荷式,東機(jī)美tokimec公司立于1988年8月10日,是技術(shù)服務(wù)和有著大量出口產(chǎn)品的公司,后來(lái)在2008年10月1日原名東機(jī)美tokimec公司正式較名為東京計(jì)器tokyo keiki。東機(jī)美tokimec公司,生產(chǎn)的產(chǎn)品有:液壓閥、插裝閥、止回閥、數(shù)字閥、換向閥、流量控制閥、歧管、馬達(dá)、壓力控制閥、泵、比例閥和伺服等。應(yīng)用領(lǐng)域廣
閩臺(tái)崴盛CPR-04-LAN其響應(yīng)快CPR-16-LAN
waisn崴盛復(fù)合閥_ef-02-01-a2產(chǎn)品說(shuō)明:本閥組裝配在齒輪泵法蘭出口及其他上,通用于單動(dòng)缸,升降物流,體積小,不占空間法蘭式升降閥組【ef-02-01-a2】本產(chǎn)品外表顏色為天藍(lán)色公司創(chuàng)始于1989年臺(tái)***中,工廠分布于、東莞、南通,上海并有辦事處。專業(yè)生產(chǎn)的螺紋插裝閥,具有安裝與替換快速簡(jiǎn)便、結(jié)構(gòu)緊湊、零泄漏、較閥簡(jiǎn)化管道等特點(diǎn)??蛻舢a(chǎn)業(yè)群廣泛分布于工業(yè)車(chē)輛、工程機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電、數(shù)
公司名: 蘇州瑤佐機(jī)電有限公司
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