受檢棧道及平臺位于某自然保護區(qū)科普基地,棧道為總長度約820米,寬約2米木結構通道,平臺位于在場館周邊。因棧道及平臺面板、支撐多處出現(xiàn)裂縫、腐朽、蟲眼,為確定現(xiàn)棧道及平臺的*性并為后期加固修繕提供依據(jù),某自然保護區(qū)特委托我公司對該棧道及平臺進行*性評估并提出評估結論。
本次檢測的主要內(nèi)容包括:
(1)棧道及平臺的使用情況調(diào)查
通過對現(xiàn)場的實地考察及向委托方了解、調(diào)查棧道及平臺的使用功能及使用情況,了解是否有改變結構以及用途變更等情況,了解棧道及平臺的修繕歷史等。
(2)棧道及平臺結構完損狀況檢測
檢查木結構的缺陷、腐朽、裂縫等情況,用文字、照片等形式進行記錄與分析。
(3)棧道及平臺變形檢測;
(4)棧道及平臺危險性等級評定
根據(jù)棧道及平臺目前現(xiàn)狀及檢測結果,參考《危險房屋鑒定標準》(JGJ125-2016)的規(guī)定,對棧道及平臺的危險性進行鑒定評級。
(1)《建筑結構檢測技術標準》(GB/T 50344-2019);
(2)《建筑變形測量規(guī)范》(JGJ8-2016)。
(1)《木結構現(xiàn)場檢測技術標準》(JGJ 488-2020);
(2)《木結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50206-2012);
(3)《木結構工程施工規(guī)范》(GB50772-2012);
(4)《危險房屋鑒定標準》(JGJ 125-2016)。
根據(jù)現(xiàn)場檢測情況,參考《危險房屋鑒定標準》(JGJ 125-2016)*5.5.3節(jié)中相關要求,“房屋危險性鑒定,應根據(jù)房屋的危險程度按下列等級劃分:
1. A級:無危險構件,房屋結構能滿足*使用要求;
2. B級:個別結構構件評定為危險構件,但不影響主體結構*,基本能滿足*使用要求;
3. C級:部分承重結構不能滿足*使用要求,房屋局部處于危險狀態(tài),構成局部危房;
4. D級:承重結構已不能滿足*使用要求,房屋整體處于危險狀態(tài),構成整幢危房。 ”
參考《危險房屋鑒定標準》(JGJ125-2016)*5.5.3節(jié)相關要求,“木結構構件有下列現(xiàn)象之一者,應評定為危險點:(2)連接方式不當,構造有嚴重缺陷,已導致節(jié)點松動變形、滑移、沿剪切面開裂、剪壞或鐵件嚴重銹蝕、松動致使連接失效等損壞;(8)存在心腐缺陷的木質(zhì)構件;”。
檢測結果顯示為,受檢棧道及平臺面板普遍存在蟲眼、裂縫、嚴重腐朽;面板與梁連接處存在銹蝕現(xiàn)狀;受檢棧道及平臺柱間支撐和梁普遍存在裂縫。承重結構已不能滿足*使用要求。
根據(jù)以上檢測結果,參考《危險房屋鑒定標準》(JGJ 125-2016),某自然保護區(qū)棧道及平臺危險性等級可評定為C級。
(1)受檢棧道及平臺位于某自然保護區(qū)科普基地,棧道為總長度約820米,寬約2米木結構通道,平臺位于場館周邊。
(2)受檢棧道及平臺面板普遍存在蟲眼、裂縫、腐朽;面板與梁連接處存在銹蝕現(xiàn)狀;受檢棧道及平臺柱間支撐和梁普遍存在裂縫。
(3)檢測結果表明,各測點柱垂直度均滿足《木結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50206-2012)中表E.0.2的限值要求;各測點梁撓度均滿足《木結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50206-2012)中表E.0.2限值要求。
(3)綜上所述,參考行業(yè)標準《危險房屋鑒定標準》(JGJ 125-2016),某自然保護區(qū)棧橋危險性等級可評定為C級,即棧橋承重結構已不能滿足*使用要求,棧道及平臺局部處于危險狀態(tài),**立即采取**處理措施,建議采取拆除等**處理措施。
詞條
詞條說明
? ? ?在上海特殊時期,大家都足不出戶的在家中抗疫,盡量盡自己微不足道的一份心力減少醫(yī)護工作者的負擔。作為企業(yè)員工的一份子,我們面臨這樣一個生死存亡的困境:我們都無法出去外業(yè),沒有生產(chǎn)就沒有產(chǎn)值。雖然每日困在家中無法為公司作出自己的一份力量,但是我們沒有躺平,公司也沒有讓我們消較待業(yè),一方面我們自己內(nèi)部組織培訓修煉內(nèi)功;另一方面公司啟動線上大平臺技術沙龍以及各方面管
1?檢測目的、范圍和內(nèi)容 受檢棧道及平臺位于某自然保護區(qū)科普基地,棧道為總長度約820米,寬約2米木結構通道,平臺位于在場館周邊。因棧道及平臺面板、支撐多處出現(xiàn)裂縫、腐朽、蟲眼,為確定現(xiàn)棧道及平臺的*性并為后期加固修繕提供依據(jù),某自然保護區(qū)特委托我公司對該棧道及平臺進行*性評估并提出評估結論。 本次檢測的主要內(nèi)容包括: (1)棧道及平臺的使用情況調(diào)查 通過對現(xiàn)場的實地考察及向委托方
? ? 在海港碼頭結構生命過程的3個階段中,老化期是平均風險率較大的一個階段。在碼頭服役期,由于荷載和環(huán)境因素的影響,其結構與類似水工結構相比,耐久性差。出于碼頭運營*及維修優(yōu)化的需要,對海港碼頭進行監(jiān)測,及時提供其健康信息已成為必要(本文所討論的碼頭為有掩護的海港碼頭。重力式碼頭的工作原理主要是利用結構自身的重力抵抗以墻后土壓力為主的各種荷載作用,保持結構的穩(wěn)定"。重力式碼
1?檢測目的、范圍和內(nèi)容 受檢棧道及平臺位于某自然保護區(qū)科普基地,棧道為總長度約820米,寬約2米木結構通道,平臺位于在場館周邊。因棧道及平臺面板、支撐多處出現(xiàn)裂縫、腐朽、蟲眼,為確定現(xiàn)棧道及平臺的*性并為后期加固修繕提供依據(jù),某自然保護區(qū)特委托我公司對該棧道及平臺進行*性評估并提出評估結論。 本次檢測的主要內(nèi)容包括: (1)棧道及平臺的使用情況調(diào)查 通過對現(xiàn)場的實地考察及向委托方
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