渦輪蝸桿減速器受機(jī)器設(shè)備商喜歡的原因

    蝸輪減速器多年來一直很受歡迎的原因是什么?今天,小編給你一個詳細(xì)的分析!蝸輪由蝸桿和齒輪組成,它們的軸平行,不相交,形成90度角。蝸桿類似于帶有V型螺紋的螺釘,齒輪類似于正齒輪。蝸桿通常是驅(qū)動部件的螺紋使齒輪的齒向前移動。


    成本/扭矩比優(yōu)異


    就降壓器的返回扭矩而言,蝸桿減速器一直是不錯。為什么?因為它們?yōu)槊總€輸出軸提供更多的輸入軸旋轉(zhuǎn)。在一個階段,蝸桿減速器通常可以實現(xiàn)60:1的齒輪減速。相反,螺旋減速器需要三個階段的齒輪傳動來產(chǎn)生這種減速。蝸桿減速器的實施成本降低了,因為齒輪和軸承的數(shù)量在一個階段減少了。


    安裝選擇靈活


    在蝸輪減速器中,齒輪和輸入軸以90度角安裝在輸出軸上。這可以釋放輸出軸的兩端,以提供更多的工程設(shè)計選項。此外,實心和空心輸出軸可與蝸輪減速器一起使用??招妮敵鲚S越來越受歡迎,因為它們不再需要從實心軸減速器傳遞扭矩的皮帶或鏈條。同樣,較少的活動部件意味著較少的維護(hù)需求。


    噪聲水平較低


    錐齒輪和斜齒輪傳動中常見的齒輪突然接觸可能會產(chǎn)生環(huán)境噪聲,蝸輪運(yùn)行較安靜,因為齒輪滑動接觸,總是有更多的齒輪與齒輪嚙合。此外,由于蝸輪齒輪需要單個級別,而其他減速器需要兩個或兩個以上的齒輪級別,因此通常會產(chǎn)生較少的噪聲。
    除了所有這些優(yōu)點外,蝸輪減速器的使用壽命也可以與其他減速器相媲美。從造船到汽車制造,蝸輪蝸桿在整個歷史上為各個行業(yè)帶來了創(chuàng)新。由于它們提供的許多優(yōu)點,它一直受到設(shè)備制造商的歡迎。



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