隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電網(wǎng)負(fù)荷量逐漸增大,限電現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。柴油發(fā)電機(jī)作為替代電源,為我們的生產(chǎn)生活提供了便利。柴油發(fā)電機(jī)品牌這么多,到底哪款發(fā)電機(jī)組較合適?
通信、電力、交通運(yùn)輸、石油、石化等行業(yè)對(duì)電力供應(yīng)的配置及持續(xù)較新?lián)Q代的需求,新增基礎(chǔ)建設(shè)對(duì)電力供應(yīng)的需求,經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市化的推進(jìn)對(duì)電力供應(yīng)的需求等等,基于以上原因,柴油發(fā)電機(jī)作為主備用電源還是有很大的市場(chǎng)的。
柴油發(fā)電機(jī)式樣有固定式發(fā)電機(jī)組、移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組、靜音式發(fā)電機(jī)組、集裝箱發(fā)電機(jī)組等等;按照自動(dòng)化程度,電機(jī)組又可分為:普通發(fā)電機(jī)組、自啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組、自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組等。
業(yè)主在購(gòu)買發(fā)電機(jī)組時(shí),面臨琳瑯滿目的發(fā)電機(jī)組廠家和發(fā)電機(jī)組品牌,往往會(huì)疑問(wèn):究竟該怎樣挑選?
接下來(lái),為您回答,怎樣挑選到合適的發(fā)電機(jī)組。
業(yè)主要了解,需要運(yùn)用發(fā)電機(jī)組供電的用電設(shè)備有哪些,功率各是多少,總功率有多少?
柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)用環(huán)境是哪里,這個(gè)決定了發(fā)電機(jī)組的樣式,是固定式發(fā)電機(jī)組、移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組,仍是靜音式發(fā)電機(jī)組。
詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組的組成及特點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的組成柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油機(jī)、三相交流同步發(fā)電機(jī)和控制屏三部分組成。柴油機(jī)是一種將燃料燃燒釋放出來(lái)的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。柴油機(jī)是發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分,一般由曲軸連桿機(jī)構(gòu)與機(jī)體組件、配氣機(jī)構(gòu)與進(jìn)排氣系統(tǒng)、柴油供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等組成。發(fā)電機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋等組成。通常三相交流同步發(fā)電機(jī)的電樞繞組與三相供電回路連接,勵(lì)磁繞組則與直
發(fā)電機(jī)出租廠家講解發(fā)電機(jī)中啟動(dòng)信號(hào)有哪些?
發(fā)電機(jī)指以柴油為燃料,以發(fā)電機(jī)為動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的機(jī)械組合。一般由發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)蓄電瓶、配電保護(hù)裝置等部件組成。主要作為備用電源或臨時(shí)電源。發(fā)電機(jī)出租的啟動(dòng)時(shí)間15~30s之內(nèi),啟動(dòng)的控制信號(hào)既要保證它在主電源停電時(shí)迅速啟動(dòng)及時(shí)供電,同時(shí)還要防止其誤啟動(dòng)。在《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》*302條規(guī)定,明確提出“應(yīng)急電源發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)命令必須由正常電源主開關(guān)的輔助接點(diǎn)發(fā)出,而不是由繼
柴油發(fā)電機(jī)組延長(zhǎng)使用壽命的注意事項(xiàng)
柴油發(fā)電機(jī)組延長(zhǎng)使用壽命的注意事項(xiàng)新購(gòu)買的柴油發(fā)電機(jī)組需要注意一下幾點(diǎn),正確使用和維護(hù)發(fā)電機(jī)組可延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)組的使用壽命:1.起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作(1)機(jī)房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程,穿工作服和絕緣鞋,機(jī)組人員應(yīng)分工明確。(2)檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防欄桿罩是否完好。(3)檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等,確認(rèn)完好,油水溫度不**20度時(shí),方可起動(dòng)。(4)將各系統(tǒng)管路閘門設(shè)置在“工作”位置。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)水溫過(guò)高怎么處理
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)水溫過(guò)高怎么處理1.水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)檢查水箱風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常較簡(jiǎn)單的方法就是打開制冷系統(tǒng),如果壓縮機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)而風(fēng)扇仍未運(yùn)轉(zhuǎn)則風(fēng)扇一定出現(xiàn)了故障;在水溫傳感器斷開時(shí)會(huì)為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)而讓風(fēng)扇自行運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)于這樣的情況可以拔掉水溫傳感器來(lái)進(jìn)行判斷。2.散熱器散熱不良這種情況多發(fā)生于夏季,檢查時(shí)只需打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩觀察位于保險(xiǎn)杠后方的散熱器是否夾雜過(guò)多的異物,如果散熱器堵塞過(guò)于嚴(yán)重則需要到修理廠進(jìn)行
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