汽油發(fā)電機與柴油發(fā)電機的主要區(qū)別

時間：2022-01-12作者：聊城安特機械設(shè)備有限公司瀏覽：135

汽油發(fā)電機與柴油發(fā)電機的主要區(qū)別

1、點燃的類型：在柴油機內(nèi)混合氣是用壓縮成熱量點燃。而在汽油機的氣缸內(nèi)燃油和空氣的混合是用火花塞點燃的。

2、燃油的種類：柴油比汽油的揮發(fā)性低，每加侖柴油卻具有較大的熱值。所以，用5dm3柴油比5dm3汽油能獲得更多的功率。

3、燃油與空氣的混合：在柴油機內(nèi)，柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進行的。在汽油機內(nèi)，燃油與空氣是在汽化器與進氣管道中混合的。

因為混合必須緊接在燃油噴射之后，所以柴油發(fā)電機具有一個特殊設(shè)計的燃燒室，這個燃燒室有利于柴油與空氣的混合。所以燃燒室的設(shè)計與制造對柴油發(fā)電機是非常重要的。

柴油發(fā)電機與汽油發(fā)電機的大區(qū)別在于點火裝置與燃油系統(tǒng)的不同。柴油發(fā)電機是個壓燃式內(nèi)燃機，它使用一個噴油泵以及若干個噴油嘴；而汽油發(fā)電機有一個汽化器、一個分配器、以及若干個火花塞。

柴油發(fā)電機與汽油發(fā)電機也有很多相似的地方。柴油發(fā)電機與汽油發(fā)電機的外觀幾乎一樣。柴油發(fā)電機的內(nèi)部部件也與汽油發(fā)電機的相似，但柴油發(fā)電機內(nèi)部的大多數(shù)部件比汽油發(fā)電機的較結(jié)實和較沉重，這是由于柴油發(fā)電機要承受機內(nèi)較大的壓力。柴油發(fā)電機的運行也如汽油機一樣，有賴于空氣、燃油和點火。


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• 詞條

  詞條說明

• 柴油發(fā)電機組的組成

  柴油機關(guān)鍵由柴油機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)構(gòu)成。柴油機和發(fā)電機有兩個串口通訊電源插座，一個是柔性連接，即連軸器聯(lián)接。另一種是剛性連接。發(fā)電機強度剛度射頻連接器選用高耐磨墻螺絲與柴油機輪盤聯(lián)接。在這個環(huán)節(jié)，剛性連接越大。柴油機和發(fā)電機聯(lián)接安裝在傳動裝置的底鐵構(gòu)造上，隨后安裝各種各樣傳感器，如溫度傳感器，可依據(jù)柴油機管理模式通告操作過程工作人員，傳感器可限定，控制系統(tǒng)將提早警報，假如專業(yè)技術(shù)人員不挑選合理的

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