潤滑油低溫流動性的重要意義有哪些

時(shí)間：2021-12-26作者：象山科佳機(jī)械有限公司瀏覽：296

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  詞條說明

• 汽機(jī)潤滑油系統(tǒng)異?，F(xiàn)象分析及處理

  汽機(jī)潤滑油溫度高現(xiàn)象：（1）DCS 畫面及就地主油箱油溫指示升高；（2） “主油箱油溫高”報(bào)警。原因 ：（1） 冷油器冷卻水量中斷或不足；（2） 冷油器冷卻水溫度高；（3） 冷油器冷卻水調(diào)節(jié)門自動調(diào)節(jié)失靈；（4） 冷油器臟堵；（5）冷油器內(nèi)積存空氣；（6）主油箱電加熱器誤啟動。處理 ：（1）應(yīng)核對就地溫度計(jì)，確認(rèn)溫度顯示正確；（2） 檢查輔機(jī)循環(huán)水母管壓力、溫度是否正常，如輔機(jī)循環(huán)水泵故障，應(yīng)啟動

• 潤滑劑在油氣潤滑系統(tǒng)中是怎樣供給和分配的？

  在油氣潤滑系統(tǒng)中，潤滑劑由主站上的兩臺小流量氣動泵供給，一臺工作，一臺備用。氣動泵由壓縮空氣驅(qū)動，是定量泵，其排量為5CC/行程，這是在出廠時(shí)調(diào)定的，氣動泵的吸油口上裝有吸油過濾器，柜門上的壓力表用于顯示油壓，目前使用哪臺泵可以通過液晶操作面板查詢并進(jìn)行切換。工作泵是間歇工作的，即每隔一段時(shí)間啟動，一個(gè)行程后進(jìn)入暫停，如此循環(huán)。潤滑劑的計(jì)量和分配是通過遞進(jìn)式分配器進(jìn)行的，它安裝在系統(tǒng)的主站上并將潤

• 潤滑油導(dǎo)電的因素有哪些

  首先，是基礎(chǔ)油與潤滑油的電導(dǎo)率：我們知道潤滑油是使用了基礎(chǔ)油加上添加劑調(diào)配而成，如果基礎(chǔ)油的精煉程度越低，則極性越強(qiáng)，油的導(dǎo)電性也相對強(qiáng)一些。而根據(jù)基礎(chǔ)油的精制方法和精制程度，美國石油學(xué)會API把基礎(chǔ)油分為了API I類油，API II類油，API III類油，API IV類油和API V類油。其次，添加劑對潤滑油電導(dǎo)率的影響：潤滑油專家表示，在潤滑油中除了基礎(chǔ)油的種類，當(dāng)中的添加劑也會影響潤滑油

• 齒輪泵的維護(hù)知識小技巧

  一、主動軸與襯套磨損后的修復(fù)力士樂齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套，配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí)，不僅要更換襯套，而且主動軸也應(yīng)用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸，恢復(fù)與襯套的配合要求。二、潤滑油泵殼體的修理