工業(yè)以太網(wǎng)交換機在高速公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)中應(yīng)用

時間：2021-10-19作者：深圳市訊記科技有限公司瀏覽：157

深圳市訊記科技有限公司專注于工業(yè)以太網(wǎng)交換機,DP總線轉(zhuǎn)光纖,總線光纖中繼器等

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  詞條說明

• Ge PLC光纖通訊（Genius總線冗余總線光纖環(huán)網(wǎng)中繼器）

  產(chǎn)品簡介： GE Genius冗余環(huán)網(wǎng)光纖中繼器實現(xiàn)了GE Genius總線的電氣信號與光纖信號的轉(zhuǎn)換。該設(shè)備有兩組光纖接口能組成光纖環(huán)網(wǎng)，且有兩組GE Genius總線接口，在雙網(wǎng)冗余系統(tǒng)中只需要放一臺該設(shè)備就可同時傳輸兩路GE Genius總線信 產(chǎn)品介紹 genius冗余環(huán)網(wǎng)光纖中繼器概述： 本系列產(chǎn)品是一款GE Genius協(xié)議型現(xiàn)場總線光纖中繼器,支持GE Genius總線，獨立雙總線電

• CK6000系列網(wǎng)管型工業(yè)以太網(wǎng)交換機在高速公路收費系統(tǒng)中應(yīng)用

  項目概述 智能交通系統(tǒng)（ITS）采用信息技術(shù)、電子通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等對傳統(tǒng)交通運輸系統(tǒng)進行深入的改造，以提高系統(tǒng)資源的使用效率、系統(tǒng)安全性，減少資源的消耗和環(huán)境污染。ITS包含了許多應(yīng)用領(lǐng)域，如收費站管理系統(tǒng)。 不停車收費的車道控制系統(tǒng)包括以下三大關(guān)鍵子系統(tǒng)： 車輛自動識別技術(shù)（AVI）：主要由車載設(shè)備(OBU)和路邊設(shè)備(RSE)組成，兩者通過短程通信DSRC完成路邊

• CANBUS總線轉(zhuǎn)光纖協(xié)議

  ：CANBus系統(tǒng)通過相應(yīng)的CAN接口連接工業(yè)設(shè)備（如限位開關(guān)、光電傳感器、管道閥門、電機啟動器、過程傳感器、變頻器、顯示板、PLC和PCI工作站等）構(gòu)成低成本網(wǎng)絡(luò)。 系統(tǒng)組成編輯 CANBus系統(tǒng)通過相應(yīng)的CAN接口連接工業(yè)設(shè)備（如限位開關(guān)、光電傳感器、管道閥門、電機啟動器、過程傳感器、變頻器、顯示板、PLC和PCI工作站等）構(gòu)成低成本網(wǎng)絡(luò)。 性能編輯 直接連接不僅提供了設(shè)備級故障診斷方法，而且

• CJ-AF系列電流模擬量光纖轉(zhuǎn)換器在甘肅天定高速公路隧道監(jiān)測系統(tǒng)中應(yīng)用

  摘要：合同標段為 TDJD2（關(guān)子隧道、甘谷隧道 隧道監(jiān)控、通風(fēng)、供電、照明）的監(jiān)測系統(tǒng)，根據(jù)現(xiàn)場距離遠、干擾大、布線復(fù)雜等情況，經(jīng)設(shè)計院研究決定采用光纖做為傳輸介質(zhì)，并經(jīng)過嚴格篩選4~20mA模擬量信號光纖傳輸設(shè)備由深圳市訊記科技有限公司提供*、生產(chǎn)的CJ-AF系列模擬量光纖轉(zhuǎn)換器，負責將關(guān)子與甘谷隧道內(nèi)現(xiàn)場儀表的4~20mA模擬量信號傳送至隧道口PLC控制柜內(nèi)，隧道內(nèi)現(xiàn)場設(shè)備至兩端控制柜