寧波廠房車間火災(zāi)后檢測鑒定

時間：2021-10-11作者：上海華謹工程技術(shù)有限公司瀏覽：128

受檢房屋位于浙江省寧波市慈溪市，為一棟三層的框架結(jié)構(gòu)房屋，建造于2003年。2018年5月15日3時30分左右，該房屋三層發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致主體結(jié)構(gòu)混凝土變色剝落、露筋，窗戶變形，屋面坍塌，墻面開裂。為了解當(dāng)前房屋的火災(zāi)損傷情況，特委托我司對2號車間進行火災(zāi)后檢測，為后續(xù)處置提供技術(shù)依據(jù)。

1.檢測范圍

寧波某集團有限公司2號車間*二層及*三層。

2.檢測內(nèi)容

根據(jù)相關(guān)規(guī)范、規(guī)定，并結(jié)合委托方要求，本次具體檢測內(nèi)容為：

(1)火災(zāi)過程、燃燒范圍、過火面積調(diào)查，通過現(xiàn)場殘存材料的狀態(tài)分析判斷火災(zāi)現(xiàn)場的溫度。

(2)過火后鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)損傷情況調(diào)查，調(diào)查屋頂鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的損傷情況。

(3)過火后混凝土結(jié)構(gòu)損傷情況調(diào)查，調(diào)查混凝土表面色澤、錘擊反應(yīng)、混凝土剝落、露筋、混凝土強度、墻體開裂等情況。

(4)采用鉆芯法抽樣檢測過火區(qū)和非過火區(qū)柱、梁、板混凝土強度。

(5)房屋變形情況檢測。

(6)對鋼結(jié)構(gòu)、混凝土構(gòu)件、圍護墻構(gòu)件進行初步鑒定評級。

(7)提供火災(zāi)損傷檢測報告。




3.建議

通過對現(xiàn)場調(diào)查與檢測，并結(jié)合相關(guān)測試數(shù)據(jù)及分析，提出以下處理和修復(fù)建議：

(1)建議將2號車間三層的柱、圍護墻、屋面梁及鋼結(jié)構(gòu)屋面拆除，并按照原設(shè)計圖紙原樣恢復(fù)。

(2)建議對2號車間評為Ⅲ級的二層柱及三層梁、板進行加固處理。柱、梁加固可采用加大截面法。對樓板建議鑿除板表面酥松混凝土后進行修補，并采取補強措施。對少量評為Ⅳ級的混凝土構(gòu)件可將原有混凝土鑿除，并對鋼筋修整后，采用灌漿料置換處理。

(3)建議對2號車間評為Ⅲ級二層的圍護墻體采用鋼筋網(wǎng)水泥砂漿面層進行加固。

(4)建議對2號車間二層~三層窗戶全部進行更換處理。

(5)本報告的拆除建議及加固維修供相關(guān)方參考，具體拆除措施及加固維修應(yīng)由具有資質(zhì)的加固設(shè)計和施工單位出具方案，對房屋進行加固設(shè)計及施工。

(6)施工中應(yīng)注意防護措施和安全支護，以免在拆除及修復(fù)加固的施工過程中構(gòu)件損傷繼續(xù)發(fā)展甚至斷裂、倒塌。


上海華謹工程技術(shù)有限公司專注于房屋安全檢測,廣告牌安全檢測,建筑結(jié)構(gòu)檢測等

• 詞條

  詞條說明

• 道路塌陷探測技術(shù)淺析

  探測技術(shù)：地震映像法、高密度面波法、高密度電法、地質(zhì)雷達法、瞬變電磁法。接下來主要介紹以下兩種：（1）地質(zhì)雷達法技術(shù)特點：介電特性變化同相軸異常，定性評價道路地下隱患檢測（0~5m）設(shè)備集成化，效率高探測深度、精度受金屬介質(zhì)、水等影響圖像分析，定量評價數(shù)據(jù)分析、解譯依靠工程經(jīng)驗數(shù)據(jù)處理流程數(shù)據(jù)輸入→數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換→去直流漂移→去除開始時間→能量增益→水平濾波→帶通濾波→反褶積→偏移歸位→? &

• 上海振動測試快速*

  ? ?環(huán)境振動測試中(VIB07)振動測量包括兩類: 一是對引起噪聲輻射的物體振動測量; 二是對環(huán)境振動測量。 較常使用振動方式可分為正弦振動(Sine vibration)及隨機振動(Random vibration)兩種。? ?較常使用振動方式可分為正弦振動及隨機振動兩種。正弦振動是實驗室中經(jīng)常采用的試驗方法，以模擬旋轉(zhuǎn)、脈動、震蕩(在船舶、飛機、車輛、

• 橋梁病害全面清查，為城市交通安全保駕**

  ? ? ? ?隨著城市化進程的不斷加快，城市建設(shè)了大量的公路和**橋梁，道路橋梁的基本狀況直接關(guān)系到人們的生命財產(chǎn)。而隨著時間的不斷推移，目前已有不少的橋梁出現(xiàn)混凝土開始老化并伴隨損傷累積，承載力及耐久性下降等現(xiàn)象。橋梁周邊工程的施工，基坑開挖等較是對橋梁的基礎(chǔ)狀況有著潛在影響。為較全面掌握橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)，及早發(fā)現(xiàn)橋梁病害，公司派遣專業(yè)檢測工程師董工等為青浦某

• 某汽車電子CCTV管道檢測

  2021年3月份接到公司的委派，對某汽車電子CCTV管道進行檢測。? ? ? ? ??CCTV全稱為管道閉路電視檢測系統(tǒng)（Closed-Circuit Television），主要是檢測探查地下管道。該檢測系統(tǒng)始于20世紀50年代，至80年代技術(shù)基本成熟。其原理為攝像系統(tǒng)安裝在機器車上，通過遙控控制車子進入管道內(nèi)進行攝像記錄，進而通過檢測