挖改鉆機(jī)使用過程中遇到過油缸漏油怎么辦?作為挖改鉆機(jī)的重要組成部分,油缸的漏油問題帶給大家很多困擾。那么挖改鉆機(jī)液壓油缸漏油的原因都有哪些?我們在使用挖改鉆機(jī)時(shí)又應(yīng)該注意哪些來避免液壓油缸漏油呢?接下來為大家整理了一些關(guān)于油缸漏油問題的原因及解決方法,希望對大家有所幫助。
一般情況下,液壓油缸漏油有外部漏油和內(nèi)部漏油兩種。
一、外部泄漏原因
1、活塞桿伸出端與活塞桿配合的密封損壞,多半是由于活塞缸被拉毛引起的,也有老化引起。
2、活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞,這個多是由于密封長期使用密封老化造成,也有很多是上端蓋時(shí)用力過猛將密封擠壓損壞,還有就是國內(nèi)的很多生產(chǎn)液壓缸的廠家設(shè)計(jì)不合理造成,大多數(shù)情況下,廠家是為了節(jié)省成本所造成的。
3、油缸進(jìn)出油管接頭開裂也會導(dǎo)致液壓油缸的泄漏。
4、缸體上或缸端蓋上有缺陷而引起的漏油。
5、活塞桿被拉傷起槽、有坑點(diǎn)等。
6、潤滑油變質(zhì)使油缸溫度異常升高,促使密封圈老化。
7、經(jīng)常**過油缸的壓力范圍使用而導(dǎo)致的漏油。
漏油滲油多為主油封產(chǎn)生變型老化磨損破損后造成的。一般在長期高溫高壓高速運(yùn)動下主油封容易變型老化,再好的油封在這種情況下都有變型的幾率,好油封變型的幾率小罷了。Y型油封變型后出現(xiàn)密封唇口無張力,導(dǎo)致漏油。
工作時(shí)會有大量的灰塵雜質(zhì)附著在油缸桿上,防塵油封可以防止灰塵雜質(zhì)進(jìn)入油缸,防止對油缸和油封的損傷,在防塵油封破損的情況下,雜質(zhì)灰塵直接進(jìn)入缸頭,直接傷害油封和油缸,在灰塵量大的情況下不用幾十小時(shí)油封就會磨損,出現(xiàn)內(nèi)唇明顯磨損。
油缸發(fā)黑,內(nèi)壁拉傷,內(nèi)壁的噴涂物中的添加劑的鉛在長時(shí)間高溫摩擦下附著這油缸表面,這說明耐磨環(huán)需要更換了。耐磨環(huán)(杯士)在油缸中很重要,一是為了耐磨,二是為了消除側(cè)向力的沖擊。磨損后不更換就會出現(xiàn)油缸發(fā)黑,主油封滲油(因?yàn)闊o法有效的消除側(cè)向力的沖擊導(dǎo)致主油封變型),拉缸等現(xiàn)象。耐磨環(huán)個人推薦尼龍?zhí)砑硬AЮw維的這種材質(zhì)的,因?yàn)檫@種材質(zhì)的耐磨環(huán)的物理性能和青銅材料相當(dāng),在磨損率,防拉缸性能以及容納金屬屑能力方便均有良好的表現(xiàn)。
在這里說明一下,支撐圈不安裝的情況下油封很容易破損。
油缸的內(nèi)漏比外漏少見的多,是因?yàn)閮?nèi)漏是不易被發(fā)現(xiàn)罷了。內(nèi)漏會引起許多故障,比如油缸無力,速度慢,溜缸,嚴(yán)重時(shí)直接無法工作,上述情況也有肯那個是其他部件故障造成的。
油缸內(nèi)泄其實(shí)很容易判斷,舉起工作裝置,保持動臂前段和斗桿與地面水平,發(fā)動機(jī)熄火,打開電源和先導(dǎo),扳動斗桿手柄(斗桿外擺),當(dāng)斗桿下滑速度較待機(jī)時(shí)大時(shí),則油缸正常,一樣時(shí),油缸內(nèi)漏嚴(yán)重。
二、內(nèi)部泄漏原因
1、活塞上的耐磨環(huán)嚴(yán)重磨損,導(dǎo)致活塞和缸套之間摩擦,最后拉傷缸套、活塞和密封。
2、密封長期使用失效,活塞密封(多是是U、V、Y型圈等)老化。
3、液壓油臟了,大量雜質(zhì)進(jìn)入油缸將活塞密封磨損至壞,一般為鐵屑或者是其它異物。
通過上面簡單的介紹,我們可以發(fā)現(xiàn),除了油封長期使用導(dǎo)致的老化以外,其它只要在我們平常工作時(shí)注意保養(yǎng),液壓油缸漏油的問題是可以避免的。那么我們在利用挖改鉆機(jī)工作時(shí)又需要注意哪些事項(xiàng)呢?下面我們也來簡單說一說。
液壓油缸使用的注意事項(xiàng)
知道了液壓油缸漏油的原因后,那么問題來了,我們在使用液壓油缸時(shí)應(yīng)該注意哪些問題呢?接下來,我們就來說說液壓油缸使用的注意事項(xiàng)。
1、平常使用時(shí)我們要注意防護(hù)好活塞桿外表面,防止磕碰和劃傷對密封件的損傷,現(xiàn)在一些工程機(jī)械油缸上都會設(shè)計(jì)有防護(hù)板,雖然有,但是平常我們還是要注意防止磕碰和劃傷。另外,我還需要經(jīng)常清理油缸動密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙,防止粘貼在活塞桿表面上的不易清理的污物進(jìn)入油缸內(nèi)部,從而導(dǎo)致活塞、缸筒或密封件損傷。
2、平常使用時(shí),我們還要注意經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位,發(fā)現(xiàn)松動立即緊固好。因?yàn)檫@些地方松動也會造成液壓油缸漏油,這對于從事工程機(jī)械的人員來說是很好理解的。
3、經(jīng)常潤滑聯(lián)接部位,防止無油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損也是我們需要注意的。特別是對于一些有銹蝕現(xiàn)象的部位來說,我們較應(yīng)及時(shí)處理,避免因銹蝕造成液壓油缸漏油。
4、平常保養(yǎng)時(shí),我們要注意應(yīng)定期更換液壓油,及時(shí)清洗系統(tǒng)濾網(wǎng),保證液壓油的清潔度,這對于延長液壓油缸的使用壽命也是有著非常重要的作用。
5、在平常工作時(shí),我們要注意控制好系統(tǒng)溫度,因?yàn)橛蜏剡^高會減少密封件的使用壽命,而長期油溫高會使密封件發(fā)生*變形,嚴(yán)重者會使得密封件失效。
6、平常我們在每次使用時(shí),要進(jìn)行全伸全縮的試運(yùn)轉(zhuǎn)3-5個行程后再進(jìn)行工作。這樣做的目的是排盡系統(tǒng)中的空氣,預(yù)熱各系統(tǒng),從而能夠有效地避免系統(tǒng)中存在空氣或水,在油缸缸體造成氣體爆炸現(xiàn)象,這樣就會損害密封件,造成油缸內(nèi)泄等故障。
7、在每次工作完成后,我們需要注意大小臂及鏟斗保持在一個較佳狀態(tài),也就是保證液壓油缸內(nèi)的液壓油全部回流至液壓油箱,保證液壓油缸不承受壓力。因?yàn)橐簤河透组L時(shí)間承受一個方向的壓力,也會導(dǎo)致密封件的損害。
總之,液壓系統(tǒng)是挖改鉆機(jī)的重要組成部分,每一個問題都會給大家?guī)聿煌睦_。大家在解決問題的同時(shí)也要多多愛惜自己的座駕,多檢查多保養(yǎng)。
深圳市巖都工程機(jī)械有限公司專注于挖改液壓鑿巖機(jī),挖改鉆,挖機(jī)改鉆機(jī),巖石劈裂機(jī),劈裂棒直銷,劈裂棒廠家等
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新舊大小型挖掘機(jī)改造裝液壓鉆機(jī)從而消耗大量的振動能量,使振動衰減。采用阻尼技術(shù)減振的主要優(yōu)點(diǎn)是不必改變原結(jié)構(gòu),不需增加輔助設(shè)備,不需要外部能源,占用有效空間少,是一種很有前途的減振降噪措施。利用新技術(shù)達(dá)到理想的減振降噪效果。挖改鉆機(jī),挖掘機(jī)改潛孔鉆機(jī),挖機(jī)改液壓鉆機(jī)等設(shè)備液壓油變黑的原因及危險(xiǎn)挖改鉆機(jī),挖掘機(jī)改潛孔鉆機(jī),挖機(jī)改液壓鉆機(jī)在維修作業(yè)時(shí),一些維修人員往往只重視噴油泵、輸油泵、活塞、缸套、
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【挖機(jī)改鉆機(jī)】挖改鉆機(jī)液壓系統(tǒng)常見故障
一旦挖改鉆機(jī)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)問題,非常的棘手,會影響使用,首先要做的就是要立刻讓挖機(jī)設(shè)備停止作業(yè),然后進(jìn)行故障的排查,根據(jù)常見故障現(xiàn)象清查有關(guān)情況,不可盲目亂拆,以免造成的損失,在具體的檢查過程中應(yīng)掃以下步驟進(jìn)行。1.首先向駕駛員了解情況。有時(shí)候駕駛員對機(jī)器故障的因果關(guān)系陳述不清,致使故障診斷困難,應(yīng)對故障產(chǎn)生時(shí)機(jī)器的狀態(tài),聲音等都要做詳盡了解,避免了小題大做,化易為難,一般使用光譜分析或者是噪聲、振
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