重視安全生產(chǎn)中的“短板理論”
“短板理論”是安全文化結(jié)構(gòu)的重要指導(dǎo)原理之一,安全文化的各個元素也就是等同于木桶的各個木板。根據(jù)較短的那塊木板來決定木桶容積量的原理,我們也就明白了安全文化中較薄弱的那個元素的尺度決定了安全文化能夠納入人們心理視野的總體素質(zhì)的問題。
“短板”的概念并非**的,是可以變化的,需要辨證地來看,任何一塊木板都有可能成為短板,任何一個管理的震波都可以通過管理到位而消除,安全文化建設(shè)工作是一項系統(tǒng)工作,在這個系統(tǒng)里,任何一項工作有所疏忽和放松,都有可能成為那塊“短板”,拖慢整個工作的安全進(jìn)程。
老子言:“禍兮福之所倚,福兮禍之所伏。” ?!暗湣笔谷吮瘋?,人們討厭它;“?!笔谷丝鞓罚藗兿矚g它。這是人的天性。為了能長久的“快樂”,企業(yè)在安全管理中,可以按照事故處理的“四不放過”原則處理每一個事故,防止類似事故再一次發(fā)生。同時,企業(yè)不應(yīng)滿足于事故沒有造成嚴(yán)重的后果,而應(yīng)從這類事故中尋找引發(fā)事故的原因,制定避免類似事故發(fā)生的措施,從而確保生產(chǎn)安全。安全是一切生產(chǎn)工作的重要環(huán)節(jié),是開展所有工作的基礎(chǔ)。
企業(yè)管理賽程中,我們要認(rèn)識到:在做任何一項工作時都要清楚自己的工作目的、工作中所存在的風(fēng)險、可能犯的錯誤、可能會造成的嚴(yán)重后果以及事故的預(yù)防措施。只有清楚的認(rèn)識到風(fēng)險,才能從意識上自覺的拉緊安全這根弦,避免安全事故的發(fā)生。“積羽沉舟”這個故事分別出自《國策?魏策一》,說的是羽毛雖輕,但多了也可以把船壓沉。它告訴我們安全生產(chǎn)千萬不能忽視細(xì)節(jié),輕視小事。無巧不成書,有時候,忘戴一次安全帽,少擰一個小螺絲,都可以釀成大禍。安全無小事,安全管理要做到凡事要從大處著眼,小處入手,要不放過任何一個細(xì)節(jié)。同時堅持今日事今日畢,避免問題積累,淺水溝里翻船。
詞條
詞條說明
**工作報告中提出,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu),推動煤炭清潔高效利用。全國政協(xié)委員、中國工程院院士、中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所所長劉中民表示,要加快突破煤化工結(jié)合可再生能源技術(shù),推進(jìn)煤炭安全智能綠色開發(fā)利用,助力實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和。我國現(xiàn)有煤炭、石油、天然氣、可再生能源以及核能五大能源類型?!笆濉睍r期,我國能源消費結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,非化石能源消費比重逐步提高。除了發(fā)展非化石能源,作為短期內(nèi)不可能被完
鐵路道岔是鐵路上重要的組成部分和系統(tǒng)集成。對于鐵路工務(wù)人員來說,道岔并不陌生,道岔通常是鐵路線路的薄弱環(huán)節(jié),也是工務(wù)人養(yǎng)護(hù)維修的重點和難點。對于行駛的列車來說,道岔也是影響火車安全運行的關(guān)鍵設(shè)備。下面小編告訴大家鐵路道岔的五個特點: 鐵路道岔的一個特點是數(shù)量多。據(jù)2016年統(tǒng)計,目前鐵路線路上鋪設(shè)的道岔有16萬組,算下來平均一公里有一組道岔。而道岔主要集中在鐵路的車站和編組場,一個站場甚至能達(dá)到上
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全國煤炭行業(yè)老礦區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展現(xiàn)場會在徐礦舉行
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