【鄭州發(fā)電車出租】交流發(fā)電機(jī)組電壓調(diào)節(jié)器故障與處理

時(shí)間：2021-09-17作者：北京朋博偉業(yè)機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：760

一、發(fā)電機(jī)AVR損壞的主要原因分析：

鄭州發(fā)電車出租，發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器AVR電路由整流主回路，電壓檢測(cè)電路，比較控制電路三個(gè)部分組成;排除原有電氣元件本身質(zhì)量上的原因造成損壞的可能性而言，在整塊AVR電路中，主回路和比較控制電路的工作頻率變動(dòng)較大;其中主回路的整流橋和比較電路中的晶體管變動(dòng)頻，其損壞比例占整塊AVR損壞率的90%以上;鑒于進(jìn)口發(fā)電機(jī)上的AVR屬于非拆修配件，損壞了就要換新的，所以，我們主要分析造成發(fā)電機(jī)上的AVR損壞的原因，盡可能避免AVR的損壞是較重要的，只要使用適當(dāng)，可以提高AVR的使用壽命。

(1)發(fā)電機(jī)電壓越穩(wěn)定，AVR內(nèi)的變動(dòng)頻率越小;比較電路中的晶體管的開關(guān)動(dòng)作越小，AVR損壞的幾率越小;

(2)輸出負(fù)載相對(duì)平穩(wěn)，AVR內(nèi)的變動(dòng)頻率越小，比較電路中的晶體管的開關(guān)動(dòng)作越小，AVR損壞的幾率越小;

(3)柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速越穩(wěn)定，變化電流對(duì)AVR的振蕩沖擊越小;

(4)經(jīng)常性的“游車”和**負(fù)載，三相負(fù)載相差太大是造成AVR損壞的較主要原因;

(5)選擇帶E、F、C燃油系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組，由于頻率變動(dòng)小，AVR的使用會(huì)可靠。

二、發(fā)電機(jī)AVR損壞后應(yīng)急用電措施：

發(fā)電機(jī)AVR雖然屬于非易損件，但由于種種原因造成非正常損壞，在發(fā)動(dòng)機(jī)至發(fā)電機(jī)各部分良好的情況下，因?yàn)锳VR損壞不能發(fā)電又急于用電的情況下，我們可以采用臨時(shí)應(yīng)急的措施，解決急需要用電的困擾。

(1)取消AVR板塊，只利用F1、F2作臨時(shí)勵(lì)磁輸入端;如圖

(2)借助發(fā)電機(jī)的蓄電池，加裝一個(gè)勵(lì)磁開關(guān)和5W、5K歐變阻器，非運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，讓開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后打開開關(guān)，電壓建立，調(diào)整變阻器把電壓整定在420V左右;如果發(fā)電機(jī)的控制屏上有電壓調(diào)節(jié)器整器，通過改接線暫作為穩(wěn)定電壓之用。

(3)并不是所有狀態(tài)下都可以采用上述的方法供電，客觀存在必須具備以下幾個(gè)條件才能達(dá)到使用要求： A、 負(fù)載≤70%; B、 負(fù)載≤20%;

(4)此方法應(yīng)留意充電機(jī)的充電性能是否良好，如果充電機(jī)不能充電，另加一個(gè)20A以上的24V變壓器，整后與蓄電池并聯(lián)使用，否則蓄電池的電很快耗


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