1、配氣機(jī)構(gòu)及進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率
原因:進(jìn)、排氣門與搖臂間隙不正確;配氣定時(shí)不正確;氣門彈簧損壞;氣門有積炭密封面漏氣;空氣濾清器阻塞;排氣管及消音器積炭嚴(yán)重,排氣不暢。
處理方法:檢查并調(diào)整至規(guī)定間隙;檢查并重新調(diào)整配氣定時(shí);換氣門彈簧;清除積炭,研磨氣門;清洗空氣濾清器;清除積炭。
2、壓縮壓力不足而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率
原因:汽缸蓋與機(jī)體密合處有漏氣,其表現(xiàn)在變速時(shí)有一股氣流從墊片處沖出,汽缸蓋大螺母松;汽缸蓋墊片損壞。活塞環(huán)卡住,氣門桿咬住不靈活,汽缸蓋噴油器孔漏氣,噴油器緊帽銅墊圈損壞,噴油器孔平面未清理干凈;噴油嘴與噴油器體結(jié)合面損漏。
處理方法:檢查汽缸蓋和機(jī)體接合面情況,換汽缸墊,清洗檢修。換墊圈;清理座孔;擰緊噴油器緊帽或研磨平面。
3、水溫過(guò)高而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率
原因:柴油機(jī)過(guò)熱(冷卻或潤(rùn)滑系統(tǒng)故障)。
處理方法:檢修冷卻及潤(rùn)滑系統(tǒng)并除去水套中的水垢,清洗機(jī)油冷卻器。
4、供油不正常,燃油系統(tǒng)有故障而導(dǎo)致的發(fā)不出規(guī)定的功率
原因:燃油系統(tǒng)進(jìn)空氣;噴油泵故障;噴油器有故障。
處理方法:按前述將燃油系統(tǒng)中的空氣放出;檢修或換偶件;檢修或換噴油器偶件。簡(jiǎn)單概括,當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)不出規(guī)定的功率時(shí),可先對(duì)進(jìn)氣量和噴油量進(jìn)行檢查,確定壓縮壓力是否足夠大,在此基礎(chǔ)上對(duì)故障原因排查,這才是解決問(wèn)題的有效方式。
詞條
詞條說(shuō)明
【保定發(fā)電機(jī)出租租賃】發(fā)電機(jī)的工作原理
柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。汽油發(fā)電機(jī)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行
夏季停電讓小功率發(fā)電機(jī)的市場(chǎng)需求直線上升,不少經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所自行租賃發(fā)電機(jī)發(fā)電,停電不停業(yè),也是蠻拼的!“我們公司最小功率的發(fā)電機(jī)是75千瓦的,現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有了,近50多臺(tái)全租出去了?!弊蛉丈衔?,一家發(fā)電機(jī)租賃企業(yè)工作人員表示,因停電,近期飯店、商場(chǎng)和醫(yī)院等多個(gè)單位從公司租用發(fā)電機(jī)。從發(fā)電機(jī)出租種類來(lái)看,較小功率的發(fā)電機(jī)較受歡迎。在發(fā)電機(jī)租賃價(jià)格方面,由于發(fā)電機(jī)功率、品牌不同,從幾百元到上千元不等,加上吊
【北京發(fā)電車出租租賃】柴油發(fā)電機(jī)組水溫偏高的原因分析有哪些方面?
導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組水溫度偏高的主要原因分析有以下幾個(gè)方面:1、冷卻液選用不當(dāng)或水量不足冷卻液選用不當(dāng)或水量不足都會(huì)導(dǎo)致冷卻性能下降,使冷卻液溫度升高。2、水散熱器堵塞水散熱器的散熱片大面積倒伏,散熱片間有油泥雜物等堵塞,會(huì)阻止熱量的散發(fā)。特別是當(dāng)水散熱器表面沾**油時(shí),塵土和機(jī)油形成的油泥混合物的導(dǎo)熱系數(shù)比水垢的小,嚴(yán)重阻礙散熱效果。3、水溫表或警示燈指示有誤包括水溫傳感器損壞;線路打鐵或指示表失靈
【北京發(fā)電車出租租賃】介紹柴油發(fā)電機(jī)組的燃料供油系統(tǒng)
柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)主要包括油箱、低壓油管、低壓輸油泵、柴油軟管、柴油濾清器、噴油泵、調(diào)速器、高壓油管和噴油器。燃料供給系統(tǒng)的主要功用是根椐柴油機(jī)的工作要求,定時(shí)、定量和定質(zhì)地將高壓霧化柴油按一定的規(guī)律噴入燃燒室內(nèi),使其與空氣迅速而良好地混合并燃燒。以下重點(diǎn)介紹油箱、輸油泵、柴油濾清器、噴油泵(高壓油泵)、調(diào)速器以及噴油器的組底、功用及精密部件的技術(shù)要求。一、油箱油箱的實(shí)物外形如圖所示,它是用來(lái)存放
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