空壓機(jī)安裝

時間：2021-05-22作者：重慶正午機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：177

重慶螺桿空壓機(jī)溫度過高導(dǎo)致高溫停機(jī)怎么辦?




空壓機(jī)工作時經(jīng)常出現(xiàn)溫度過高的情況，有時會導(dǎo)致空壓機(jī)停機(jī)，對生產(chǎn)造成影響?？諝鈮嚎s機(jī)因溫度過高而停機(jī)的一般原因是什么?




1.空壓機(jī)的周圍環(huán)境影響空壓機(jī)的散熱。比如空壓機(jī)離墻壁或障礙物太近，空壓機(jī)附近有其他熱源，空壓機(jī)工作時前門或側(cè)門打開，導(dǎo)致電風(fēng)扇無法形成強(qiáng)大氣流，導(dǎo)致空壓機(jī)環(huán)境通風(fēng)散熱不好。




2.散熱器堵塞了。當(dāng)空壓機(jī)周圍環(huán)境有較多飛塵時，空壓機(jī)長時間運(yùn)轉(zhuǎn)會造成一層灰塵或油污附著在散熱器上，內(nèi)部結(jié)構(gòu)因油污堆積而簡單堵塞，影響散熱效果。




3.機(jī)油濾清器太臟了。當(dāng)壓縮機(jī)中的濾油器太臟時，根據(jù)正常的流量，阻力油不能進(jìn)入壓縮機(jī)，并且由于冷卻潤滑油的短缺，擰緊時間敏感地增加。當(dāng)進(jìn)出口油壓差**過0.18兆帕?xí)r，需要更換濾芯。




4.冷卻油的油位過低?？諌簷C(jī)冷態(tài)檢查時，當(dāng)油位**檢查管下端時，應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)償。




5.機(jī)油等級低或機(jī)油質(zhì)量差。空氣壓縮機(jī)選用制造商的**壓縮機(jī)油。當(dāng)使用其他低等級或有缺陷的油時，粘度和比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，然后溫度會過高。




6.風(fēng)扇膠帶開裂可能是松弛的。膠帶開裂時，空壓機(jī)會因高溫自動停機(jī)約5分鐘。膠帶太松會打滑，降低風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，影響散熱。因此，需要更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。




7.機(jī)油切斷閥出現(xiàn)故障。機(jī)油濾清器和壓縮機(jī)之間有一個機(jī)油切斷閥。當(dāng)斷油閥無法打開時，由于沒有潤滑油和冷卻，壓縮機(jī)啟動后溫度敏感上升，螺桿空壓機(jī)將在1分鐘左右自動停機(jī)。應(yīng)拆下壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫度塞。發(fā)現(xiàn)溫塞干燥無油，會有煙飄出孔外。打開空壓機(jī)的人孔，拆下斷油閥，用手指悄悄戳一下閥桿，看是否能輕松向前推或復(fù)位。如果難以撥動或返回，需要進(jìn)一步斷開油閥。假設(shè)閥桿或閥孔有油污，需要用細(xì)砂紙打磨，直到可以輕松滑動;假設(shè)彈簧斷裂或異物卡住，也會影響閥桿的運(yùn)動。在這種情況下，需要更換彈簧或清潔彈簧或彈簧座。




8.油氣分離器芯太臟。油氣分離器芯太臟時，油循環(huán)受阻力過大影響，構(gòu)成過熱停機(jī)。在這種情況下，應(yīng)判斷加載前后的壓差。當(dāng)啟動之初兩端壓差為3或大壓差達(dá)到0.1兆帕?xí)r，應(yīng)清洗或更換油氣分離器芯。




9.溫度控制器的旁通閥處于打開位置。當(dāng)溫度較低時，節(jié)溫器的旁通閥處于打開位置，溫度升高后，旁通閥逐漸關(guān)閉。出現(xiàn)故障時，可能會一直處于開啟位置，冷卻油會從這里直接流回空壓機(jī)，不經(jīng)過散熱器，所以溫度會慢慢升高，導(dǎo)致停機(jī)。維護(hù)方法與斷油閥類似。




10.排氣壓力過高。當(dāng)排氣壓力**過額外壓力時，空氣壓縮機(jī)將因壓縮機(jī)和柴油機(jī)過載而停止。如果出現(xiàn)這種情況，需要先檢查和調(diào)整壓力閥，然后檢查柴油機(jī)的節(jié)氣門控制系統(tǒng)，清除這一缺陷。


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