膜結(jié)構(gòu)(Membrane Structure),即張拉膜結(jié)構(gòu)(Tesioned Membrane Structure),是依靠膜材自身的張拉力和特殊的幾何形狀而構(gòu)成穩(wěn)定的承力體系。膜結(jié)構(gòu)通過(guò)(鋼架、鋼柱或鋼索)一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結(jié)構(gòu),并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式,膜只能承受拉力而不能受壓和彎曲,其曲面穩(wěn)定性是依靠互反向的曲率來(lái)**,因此需制作成凹凸的空間曲面,故習(xí)慣上又稱空間膜結(jié)構(gòu)。由于張拉膜結(jié)構(gòu)是通過(guò)邊界條件給膜材施加一定的預(yù)張應(yīng)力,以抵抗外部荷載的作用,因此在一定初始條件(邊界條件和應(yīng)力條件)下,其初始形狀的確定、在外荷載作用下膜中應(yīng)力分布與變形以及怎樣用二維的膜材料來(lái)模擬三維的空間曲面等一系列復(fù)雜的問(wèn)題,都需要有計(jì)算來(lái)確定,因此計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展為張拉膜結(jié)構(gòu)的應(yīng)用開(kāi)辟了廣闊的前景。目前國(guó)外一些**的膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制作軟件已非常完善,人們可以通過(guò)圖形顯示看到各種初始條件和外荷載作用下的形狀與變形,并能計(jì)算任一點(diǎn)的應(yīng)力狀態(tài),使找形(初始形狀分析)、裁剪和受力分析集成一體化,使得膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)大為進(jìn)步,它不但能分析整個(gè)施工過(guò)程中各個(gè)不同結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和膜中應(yīng)力,而且能精確計(jì)算由于調(diào)節(jié)索或柱而產(chǎn)生的次生應(yīng)力,完全可以避免各種不利荷載式工況產(chǎn)生的不測(cè)后果。膜結(jié)構(gòu)(Membrane)是20世紀(jì)中期發(fā)展起來(lái)的一種新型建筑結(jié)構(gòu)形式,膜結(jié)構(gòu)可分為充氣膜結(jié)構(gòu)和張拉膜結(jié)構(gòu)兩大類.充氣膜結(jié)構(gòu)是靠室內(nèi)不斷充氣,使室內(nèi)外產(chǎn)生一定壓力差(一般在10㎜~30㎜水柱之間),室內(nèi)外的壓力差使屋蓋膜布受到一定的向上的浮力,從而實(shí)現(xiàn)較大的跨度.張拉摸結(jié)構(gòu)則通過(guò)柱及鋼架支承或鋼索張拉成型,其造型非常優(yōu)美靈活.
詞條
詞條說(shuō)明
【宜昌膜結(jié)構(gòu)】交通運(yùn)輸工具膜結(jié)構(gòu)罩棚
交通運(yùn)輸工具膜結(jié)構(gòu)罩棚適用于:公交車膜結(jié)構(gòu)站臺(tái),新能源電動(dòng)公交車膜結(jié)構(gòu)充電樁車棚,汽車站膜結(jié)構(gòu)大門,火車站膜結(jié)構(gòu)等待區(qū),火車站膜結(jié)構(gòu)大門,飛機(jī)場(chǎng)膜結(jié)構(gòu)大門,飛機(jī)場(chǎng)膜結(jié)構(gòu)等待區(qū)等等。罩棚膜結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式:先用鋼材制成骨架,然后安裝膜材,通過(guò)加強(qiáng)構(gòu)建(鋼索、鋼柱)使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的張力行程車棚形狀,能夠承受一定的風(fēng)載荷跟雪載荷。交通運(yùn)輸工具膜結(jié)構(gòu)罩棚需要的材料:膜材料,鋼構(gòu)件,鋼索,各種油漆等配件交通運(yùn)
【武漢膜結(jié)構(gòu)車棚】膜結(jié)構(gòu)車棚施工方案
膜結(jié)構(gòu)停車棚,自重輕,具有良好的受力特點(diǎn)——成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。停車場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè)成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分,在以后的建設(shè)里會(huì)變得越來(lái)越重要。膜結(jié)構(gòu)輕巧、別致的造型在停車場(chǎng)及候車廳的建設(shè)中擔(dān)當(dāng)了重要角色,除了滿足防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標(biāo)識(shí)招攬效果,展現(xiàn)了人們個(gè)性化的一面。膜結(jié)構(gòu)車棚施工方案膜結(jié)構(gòu)車棚施工施工步驟:1、地基:基坑開(kāi)挖—鋼筋籠安裝—預(yù)埋板調(diào)整—混凝土澆
【武漢膜結(jié)構(gòu)車棚】結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)
膜結(jié)構(gòu)停車棚,自重輕,具有良好的受力特點(diǎn)——成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。停車場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè)成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分,在以后的建設(shè)里會(huì)變得越來(lái)越重要。膜結(jié)構(gòu)輕巧、別致的造型在停車場(chǎng)及候車廳的建設(shè)中擔(dān)當(dāng)了重要角色,除了滿足防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標(biāo)識(shí)招攬效果,展現(xiàn)了人們個(gè)性化的一面。結(jié)構(gòu)是由多種高強(qiáng)薄膜材料及加強(qiáng)構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過(guò)一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以
膜結(jié)構(gòu)車棚搭建需要提前做哪些工作? ? ?膜結(jié)構(gòu)車棚搭建需要提前做哪些工作?隨著膜結(jié)構(gòu)技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,越來(lái)越多人開(kāi)始接受膜結(jié)構(gòu)車棚,但是膜結(jié)構(gòu)車棚的搭建不是那么的簡(jiǎn)單,前期是需要有很多工作要做的,比如表面有沒(méi)有褶皺,固定節(jié)點(diǎn)是否排列整齊而緊密,縫線有沒(méi)有脫線和**張拉現(xiàn)象等情況,因?yàn)檫@些現(xiàn)象的出現(xiàn)會(huì)給后期帶來(lái)很多的麻煩,所起前期一定要注意。膜結(jié)構(gòu)車棚是由很多獨(dú)立分
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