75KW發(fā)電機(jī)消防車(chē)用 講:柴油發(fā)電機(jī)組構(gòu)成,柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)品牌介紹,不慌不忙的,小編都刮目相看了講:柴油發(fā)電機(jī)組的控制,有條有理的,簡(jiǎn)練生動(dòng)的描繪了發(fā)電機(jī)組手動(dòng)、自建議、自動(dòng)化、并網(wǎng)控制柜的作業(yè)原理,又了小編對(duì)這位95年小姑娘的崇拜感。75KW發(fā)電機(jī)消防車(chē)用
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線(xiàn) |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
300千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)??武藤柴油機(jī)設(shè)立了動(dòng)力輸出和技能功能的。的燃油噴發(fā)體系供給的動(dòng)力功能的燃油功率,一起帶傳動(dòng),**置凸輪軸和低湍流規(guī)劃使得作業(yè)安靜。發(fā)動(dòng)機(jī)功率有這樣好。 的燃油噴發(fā)體系高效的運(yùn)用燃油。 高效燃燒明顯下降排放。????300千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)?帶傳動(dòng),**置凸輪軸和低湍流規(guī)劃使作業(yè)安靜。 鑄鐵缸體結(jié)構(gòu),經(jīng)用并功
? 40kw燃油發(fā)電機(jī)組改裝車(chē) l油耗比同類(lèi)產(chǎn)品低。全回路強(qiáng)行光滑,機(jī)油過(guò)濾,雙通閥等給主張機(jī)保護(hù),然后完成長(zhǎng)運(yùn)用壽數(shù)。l采用Denso*三代電控,壓力18bar;Denso的DLC涂層噴油嘴,油嘴的腐蝕和磨損;可以實(shí)現(xiàn)循序工況中多次,霧化均勻、充分。40kw燃油發(fā)電機(jī)組改裝車(chē)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&nb
5kw靜音電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)武藤發(fā)電機(jī)點(diǎn)火或運(yùn)行不良的故障處理武藤發(fā)電機(jī)點(diǎn)火不良或運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)的故障時(shí)的一般起因和排除方法5kw靜音電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)?1.檢查燃力是否過(guò)低油箱內(nèi)有燃油,查看燃油箱和燃油輸送泵之間的有無(wú)漏油或嚴(yán)重彎曲,查看燃油系統(tǒng)內(nèi)是否有空氣,燃油旁通閥是否粘滯,卡住或損壞,檢查燃力。在滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速下,燃油輸送泵的出口壓力低為415千帕,在兩個(gè)燃油歧管內(nèi)的壓力為415到45千帕,如
柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家收費(fèi)站用
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公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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