20KW25kw靜音發(fā)電機 一場場產(chǎn)品推介會,讓錫柴“心臟”的節(jié)油魅力紅遍各地——*2節(jié)柴油發(fā)電機組根本構(gòu)造與作業(yè)原理蓄電池有處于**狀況。低溫會蓄電池的容量。依據(jù)實踐狀況也許需要添加蓄電池的容量。柴油發(fā)電機組技能操作及保護養(yǎng)護手冊l自調(diào)節(jié)變排量機油泵,集成式機油冷卻濾清模塊,雙重機油過濾,機油使用壽命長。20KW25kw靜音發(fā)電機
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 30kw**發(fā)電機車載 此組織由進氣門、排氣門、凸輪軸及驅(qū)動件等構(gòu)成。SC25/27G系列發(fā)動機是上柴公司在原12V135發(fā)電機組柴油機的基礎(chǔ)上改進設(shè)計的產(chǎn)品,在產(chǎn)品、性、經(jīng)濟性、振動噪音和外形上實現(xiàn)了重大,其中SC27G行程至155mm。30kw**發(fā)電機車載? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電??
? 12kw式汽油發(fā)電機收費站用 柴油機是內(nèi)燃機的一品種型,是一種將燃料焚燒開釋出來的熱能改動為機械能的能量變換設(shè)備。柴油機是發(fā)電機組的動力有些,通常由曲軸連桿組織與機體組件、配氣組織與進排氣體系、柴油供給體系、體系、冷卻體系和電氣體系等構(gòu)成。12kw式汽油發(fā)電機收費站用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電??
? 8kw50KW發(fā)電機收費站用 景象–設(shè)備排氣管時應(yīng)增壓器總成不能接受外來壓力或側(cè)應(yīng)力,不答應(yīng)有雜質(zhì)經(jīng)由排氣體系進入柴油機焚燒室4、為了削減柴油機的沖突丟失,各部件的正常溫度,柴油機有有體系和冷卻體系。體系應(yīng)由機油泵、機油濾清器和油道構(gòu)成。8kw50KW發(fā)電機收費站用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電??
? 40kw20KW汽油發(fā)電機改裝車 6.選用可替換的氣缸襯套及氣門座圈、導(dǎo)管前進了建議機的性。7.體積小、重量輕、特加負載才能強、經(jīng)濟等。發(fā)電機在每臺發(fā)電機中都有調(diào)度電壓設(shè)備,這么就了發(fā)電機呈現(xiàn)功率搖晃電壓不穩(wěn)的現(xiàn)象2定時查看外殼有傷、電纜在出線設(shè)備中是不是牢靠、接地設(shè)備是不是完好結(jié)實。40kw20KW汽油發(fā)電機改裝車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)&
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
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