20kw250A柴油焊機(jī)停電自啟動(dòng)

     

    20kw250A柴油焊機(jī)停電自啟動(dòng)  一場(chǎng)場(chǎng)產(chǎn)品推介會(huì),讓錫柴“心臟”的節(jié)油魅力紅遍各地——*2節(jié)柴油發(fā)電機(jī)組根本構(gòu)造與作業(yè)原理蓄電池有處于**狀況。低溫會(huì)蓄電池的容量。依據(jù)實(shí)踐狀況也許需要添加蓄電池的容量。柴油發(fā)電機(jī)組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊(cè)l自調(diào)節(jié)變排量機(jī)油泵,集成式機(jī)油冷卻濾清模塊,雙重機(jī)油過(guò)濾,機(jī)油使用壽命長(zhǎng)。20kw250A柴油焊機(jī)停電自啟動(dòng) 

    機(jī)組型號(hào)

    YOTO36000TLSA-TLSA

    發(fā)      機(jī)

    額定功率

    30KW

    額定轉(zhuǎn)速

    1500r/min

    額定

    50HZ

    額定電壓

    400V

    功率因數(shù)cosΦ

    0.8

    相數(shù)

    34

    勵(lì)磁

    無(wú)刷永磁

    絕緣等級(jí)

    H

    防護(hù)等級(jí)

    IP23

    發(fā)     動(dòng)     機(jī)

    型號(hào)

    4VR160G30LSA

    功率

    40KW

    額定轉(zhuǎn)速

    1500r/min

    啟動(dòng)

    DC12V電馬達(dá)啟動(dòng)

    型式

    直列、直噴

    進(jìn)氣

    渦輪增壓

    沖程

    4

    氣缸數(shù)

    4

    氣缸直徑/行程

    100/1115mm

    調(diào)速

    電子

    停機(jī)

    電子

    曲軸轉(zhuǎn)向

    逆時(shí)針(從功率輸出端看出)

    機(jī)油牌號(hào)

    CD 15W/40 GB11122

    燃油消耗率

    200g/kw.h

    機(jī)油消耗率

    1.5g/kw.h75%額定負(fù)載時(shí))

    發(fā) 電 機(jī) 組

    額定功率

    30KW

    額定電壓

    400V

    每相43.5A

    額定

    50HZ

    功率因數(shù)cosΦ

    0.8/1

    冷卻

    閉式風(fēng)扇水冷

    油箱容量

    65L

    噪音

    60-68Dba/7m

    重量

    560KG

    外形尺寸

    1500x870x1200mm

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    上海又田實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于8千瓦柴油發(fā)電機(jī),車(chē)載柴油發(fā)電機(jī),船用發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī),卡特柴油發(fā)電機(jī),**柴油發(fā)電機(jī),**柴油發(fā)電機(jī)組廠家,帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組廠家,斯坦福柴油發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 50kw帕金斯發(fā)電機(jī)**

    ? 50kw帕金斯發(fā)電機(jī)** 1變電站要定時(shí)維修,各組織要定時(shí)注油;對(duì)隔爆面銹蝕、電氣不良、緣等要及時(shí)修正。5、停機(jī)以后l成本,出勤率高。4.1與寄存n排氣管改為兩段裝配,密封結(jié)構(gòu),了漏氣概率,進(jìn)氣管改為鑄件結(jié)構(gòu)。50kw帕金斯發(fā)電機(jī)**? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率 30KW

  • 20kw進(jìn)口發(fā)電機(jī)移動(dòng)車(chē)載

    ? 20kw進(jìn)口發(fā)電機(jī)車(chē)載 景象–設(shè)備排氣管時(shí)應(yīng)增壓器總成不能接受外來(lái)壓力或側(cè)應(yīng)力,不答應(yīng)有雜質(zhì)經(jīng)由排氣體系進(jìn)入柴油機(jī)焚燒室4、為了削減柴油機(jī)的沖突丟失,各部件的正常溫度,柴油機(jī)有有體系和冷卻體系。體系應(yīng)由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器和油道構(gòu)成。20kw進(jìn)口發(fā)電機(jī)車(chē)載? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率

  • 50kw船用發(fā)電機(jī)組永磁

    ? 50kw船用發(fā)電機(jī)組永磁 關(guān)于現(xiàn)已安用戶(hù)側(cè)的發(fā)電機(jī),懇求用戶(hù)長(zhǎng)期裝滿(mǎn)油,并懇求用戶(hù)作好火災(zāi)處理,有通道疏通,以便當(dāng)分配。該局對(duì)發(fā)電機(jī)組作業(yè)的注重度值得廣闊發(fā)電機(jī)組用戶(hù)的學(xué)習(xí),各運(yùn)用單位也應(yīng)當(dāng)注重發(fā)電機(jī)組設(shè)備的處理與檢查作業(yè)。50kw船用發(fā)電機(jī)組永磁? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率 30

  • 10kw150kw柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)車(chē)載

    ? 10kw150kw柴油發(fā)電機(jī)車(chē)載 ”據(jù)錫柴駐山東事業(yè)部的品牌經(jīng)理羅巍介紹,憑借準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位、的網(wǎng)絡(luò)、過(guò)硬的節(jié)油特性,今年山東區(qū)域大訂單頻頻,其中,東營(yíng)大洋物流就性訂購(gòu)了裝載錫柴CA6DM2機(jī)1臺(tái)JH6?;窢恳?,另一家東營(yíng)物流公司性也訂購(gòu)8臺(tái)錫柴CA6DM2機(jī)的青汽天V?;窢恳?chē),東營(yíng)某油品公司則性訂購(gòu)了5臺(tái)裝載錫柴。10kw150kw柴油發(fā)電機(jī)車(chē)載? 機(jī)組型號(hào) YO

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