50kw10kw靜音發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) (1)經(jīng)過(guò)對(duì)噴油器噴油正時(shí)、噴油量和高壓壓力的電子化操控,可以使柴油機(jī)的機(jī)械功能到達(dá)。式小型柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)成啟。式發(fā)電機(jī),7kw小型柴油發(fā)電機(jī)是一款支配逢源的發(fā)電機(jī)組,先要考慮的是發(fā)電機(jī)組是不是有著充分的動(dòng)力輸出,是不是會(huì)像一顆年青的心臟。50kw10kw靜音發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線(xiàn) |
|
勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
12kw移動(dòng)發(fā)電機(jī)改裝車(chē)
? 12kw發(fā)電機(jī)改裝車(chē) 它的功用要是:l成熟、經(jīng)濟(jì)性好。進(jìn)氣l機(jī)油換油周期可達(dá)8萬(wàn)公里,8~1萬(wàn)公里免氣門(mén)間隙調(diào)節(jié)。6.可選配遙控、ATS及操控體系:長(zhǎng)途遙控技能,隨地,為所欲為的操控。ATS完成市電與柴電切換,光明一向隨同您。12kw發(fā)電機(jī)改裝車(chē)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率 30K
? 30kw12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)高原 內(nèi)容包含:機(jī)組方案,制作、格外裝備、設(shè)備多臺(tái)機(jī)組并網(wǎng)工程,水冷工程,機(jī)房消聲處理,廢氣凈化處理,工程項(xiàng)目處理等效能多臺(tái)機(jī)組并網(wǎng)工程,水冷工程,機(jī)房消聲處理,廢氣凈化處理,工程項(xiàng)目處理等效能l漲斷式連桿設(shè)計(jì),的可接近性好,易損件少。30kw12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)高原? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&nbs
25kw移動(dòng)拖車(chē)柴油發(fā)電機(jī)收費(fèi)站用
? 25kw拖車(chē)柴油發(fā)電機(jī)收費(fèi)站用 柴油建議機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的雜亂聲源。按照噪聲輻射辦法,它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照發(fā)生的要素,柴油機(jī)表面輻射噪聲又可分為噪聲和機(jī)械噪聲。其間空氣動(dòng)力噪聲為要噪聲源。動(dòng)力每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組都裝有靜音罩它把柴油發(fā)電機(jī)組的噪音降到。25kw拖車(chē)柴油發(fā)電機(jī)收費(fèi)站用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)&n
? 20kw三菱發(fā)電機(jī)** xDEC1操控屏如美國(guó)**、瑞典Volvo、英國(guó)斯坦福。實(shí)際上一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組均不可能由一家公司完結(jié)??蛻?hù)應(yīng)了解機(jī)組的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、操控柜制作廠(chǎng)家及品牌,才干歸納評(píng)估出機(jī)組的層次。機(jī)械式調(diào)速體系靠以與柴油機(jī)對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速的飛錘作業(yè),飛錘在時(shí)所發(fā)作的離心力可在機(jī)組轉(zhuǎn)速發(fā)作改動(dòng)時(shí)油泵進(jìn)油量的細(xì),然后到達(dá)機(jī)組轉(zhuǎn)速的意圖。20kw三菱發(fā)電機(jī)**?
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話(huà): 15618576130
手 機(jī): 18221793963
微 信: 18221793963
地 址: 上海金山朱涇萬(wàn)聯(lián)村萬(wàn)安4110號(hào)三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
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