35kw12千瓦柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動 有甚者,將外表不全、不帶空氣開關(guān)的機(jī)組給客戶。實(shí)際上,業(yè)界通常規(guī)則1KW以上的機(jī)組有帶全外表(俗稱五表)及空氣開關(guān);大型機(jī)組及化機(jī)組有帶有自四保護(hù)功用。發(fā)電機(jī)的辦法許多,但其作業(yè)原理都依據(jù)電磁感應(yīng)規(guī)則和電磁力規(guī)則。35kw12千瓦柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動
機(jī)組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
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相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護(hù)等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機(jī) |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達(dá)啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
永磁150kw柴油發(fā)電機(jī)四缸水冷柴油發(fā)電機(jī)功率短少,排氣管灰白,一般由噴油提前角小所構(gòu)成的,假定柴油發(fā)電機(jī)溫度過高,速度增加緩慢,可認(rèn)為噴油時間太晚,假定遽然出現(xiàn)這種現(xiàn)象,大部分是由于噴油泵軸相關(guān)于噴油泵齒輪的旋轉(zhuǎn)所構(gòu)成的,導(dǎo)致噴油提前角較小,應(yīng)調(diào)整噴油時間。?發(fā)電機(jī)制造廠將派調(diào)試人員到現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)或處理業(yè)主操作人員正確操作體系和柴油發(fā)電機(jī)組。在調(diào)試階段之前,發(fā)電機(jī)制造商有向業(yè)主提交詳細(xì)的
? 500KW柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動 在高溫、高壓氣體的推力作用下,向下止點(diǎn)運(yùn)動并股動曲軸而做功。跟著氣體下行其壓力逐步,直到排氣門被翻開停止。l動力性和經(jīng)濟(jì)性同步。燃油l油耗比同類產(chǎn)品低以上。3定時查看各按鈕是不是靈敏牢靠。500KW柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率 3
? 50kw30千瓦柴油發(fā)電機(jī)變頻 產(chǎn)品優(yōu)勢與特點(diǎn)–以剛好在填口蓋下5cm內(nèi)為宜。散熱器外部沒有堵塞除了影響柴油發(fā)電機(jī)的散熱作用還會削減柴油發(fā)電機(jī)的壽數(shù)。所以咱們應(yīng)及時明白除油機(jī)水箱內(nèi)的塵垢。l按295kW重型柴油機(jī)設(shè)計(jì),性余量大。*5節(jié)機(jī)組的保護(hù)養(yǎng)護(hù)l不帶進(jìn)氣加熱輔助裝置,冷啟動溫度為-15℃。50kw30千瓦柴油發(fā)電機(jī)變頻? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA
【**柴油發(fā)電機(jī)組廠家】柴油發(fā)電機(jī)供油時間過早或過晚的故障分析
柴油發(fā)電機(jī)組啟動剛開始運(yùn)行的時候出現(xiàn)運(yùn)行不暢的故障可能是供油出現(xiàn)了問題,比如供油時間過早或者過晚,供油不足等、要想避免出現(xiàn)這樣的狀況,平時該怎么細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)就怎么細(xì)心維護(hù)保養(yǎng),一定要嚴(yán)格的對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。(1)供油時間過早的原因:①聯(lián)軸器的連接盤固定螺釘松動而位移(此原因會使總的供油時間過早);②噴油泵挺柱上調(diào)整螺釘調(diào)整不當(dāng)或走動;③個別出油閥關(guān)閉不嚴(yán)。當(dāng)供油時間過早時,汽缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
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