15千瓦柴油發(fā)電機高原 發(fā)電機的作業(yè)對電力體系的正常作業(yè)和電能起著決定性的作用,一起發(fā)電機自身也是貴重的電氣設備,因而,應當關于不一樣的毛和不正常作業(yè)狀況,裝設功用完善的繼電保護設備。無論是機器,仍是咱們自個穿的衣服也是要給它加以好好的保護才會運用的長。15千瓦柴油發(fā)電機高原
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
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曲軸轉向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
負荷容量之和,乘以需求系數(shù)之后的核算負荷小于應急柴油發(fā)電機組的容量時,備用系數(shù)按1.2考慮,即1.核算容量小于應急柴油發(fā)電機組的容量,在市電停電后,由應急發(fā)電機組向負荷供電。負荷容量之和,乘以需求系數(shù)之后的核算負荷大于單臺應急柴油發(fā)電機組的容量時,可選擇2臺類型、容量相同、調(diào)壓、調(diào)速特性附近的自動化發(fā)電機組。在市電停電后,由其間一臺或二臺機組向日子和商業(yè)用電供電;當市電停電,又發(fā)生火災時,由2臺機
? 30kw式柴油發(fā)電機組高原 電子和壓力開釋讓次主張都靈敏簡略。配套適應性實驗電壓:大于等于1V144V2.1.1整體構造三空氣感應體系下降噪音,使作業(yè)平穩(wěn)。l振動小,噪音低3分貝,舒適性好。–根底應盡也許平整–查看空氣濾清器堵塞指示器,如指示器為赤色,則替換空氣濾清器。30kw式柴油發(fā)電機組高原? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)??
65kw全自動柴油發(fā)電機??、負荷習氣才調(diào)強,機組負荷在---改動時燃油耗費率改動較小,因而調(diào)峰時經(jīng)濟性好,習氣的負荷改動規(guī)劃1;?2、機組建議敏捷,并能很快抵達全功率,柴油機的建議一般求幾秒鐘,在應急狀況下可在6秒內(nèi)達全負荷,在正常狀況下 (9秒---18秒)抵達全負荷;?65kw全自動柴油發(fā)電機?3、容量較小,作業(yè)操作技能較簡略,便于一般作業(yè)人
? 40kw12千瓦柴油發(fā)電機消防車用 實際上,業(yè)界通常規(guī)則柴油機功率≥發(fā)電機功率,因為**械損耗。為惡劣的,還有的把柴油機馬力當作千瓦誤報給用戶,及用小于發(fā)電機功率的柴油機來裝備機組,俗稱:小馬拉大車,以至機組壽數(shù),修理頻頻,運用費居高。40kw12千瓦柴油發(fā)電機消防車用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電? 
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機: 18221793963
微 信: 18221793963
地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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網(wǎng) 址: zjxyc.cn.b2b168.com
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
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¥15000.00