柴油發(fā)電機組啟動異常排除方法

    1.運行中發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機有冒煙、火花,較大的損擊聲及振動并伴有嗡嗡噪聲,應(yīng)使用緊急停機按鈕立即停機隔離,對柴油發(fā)電機組作一次全面的檢查以查明故障原因,同時匯報值長通知檢修進(jìn)行處理。若僅有振動,應(yīng)檢查機組基礎(chǔ)固定是否牢固,各部件安裝是否平衡,連接是否正確等,將檢查結(jié)果匯報值長,以決定采用進(jìn)一步的措施。

    2.若柴油發(fā)電機本體過熱(**過環(huán)境溫度30℃以上),應(yīng)檢查發(fā)電機冷卻空氣進(jìn)風(fēng)與出風(fēng)口是否暢通,有無阻塞現(xiàn)象,環(huán)境溫度是否過高,是否存在熱空氣循環(huán),冷卻水溫度是否偏高,定子電壓是否過高(1.05UN)以及有無過負(fù)荷等。發(fā)電機租賃軸承過熱(大于80℃),應(yīng)檢查有無不正常的噪聲,發(fā)電機出租軸承有無變藍(lán),潤滑是否良好,油質(zhì)有無變質(zhì)等,查明原因后,運行中能處理即處理之,不能處理或原因不明,匯報值長,以決定是否停機以及由檢修人員作進(jìn)一步的檢查、處理。

    3.保護(hù)動作跳閘

    停機動作的可能原因:

    4.柴油發(fā)電機組異常運行

    異常運行的可能原因:

    5.柴油發(fā)電機組400V開關(guān)裝置 及機組保安 MCC開關(guān)過電流保護(hù)動作跳閘。

    此時柴油發(fā)電機組電氣房內(nèi)有相應(yīng)的光字信號發(fā)出,運行人員應(yīng)根據(jù)所發(fā)光字信號檢查有無過負(fù)荷及其它異常情況,持查明原因并消除之后再恢復(fù)供電。

    6.柴油發(fā)電機組在啟動時建立不起正常電壓或在運行中電壓不穩(wěn)定,運行人員應(yīng)檢查AVR運行指示燈是否熄滅及亮度是否正常,并通知檢修人員及時處理。

    7.當(dāng)出現(xiàn)異常情況,發(fā)出光字牌報警信號以后,若柴油發(fā)電機組仍在運行狀態(tài),則禁止用復(fù)歸按鈕將它們復(fù)歸。

    8.柴油發(fā)電機啟動失敗“OVERCRANK LOCKOUT”光字牌亮 原因:

    (1)啟動系統(tǒng)故障,蓄電池電壓低,啟動齒輪卡住。

    9.柴油機在運行中發(fā)生內(nèi)爆炸聲響 原因:

    (1)發(fā)動機本體故障。

    10.高速旋轉(zhuǎn),不能停止 原因:

    (1)燃料加速減速渦輪和調(diào)整器之間聯(lián)桿返回不良。

    處理:

    (1) 用燃料加減速渦輪直接停機。

    (2)停機檢修。

    11.柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速不穩(wěn) 原因:

    (1)調(diào)速器節(jié)流閥堵塞,柱塞沒有阻尼作用。

    (2)調(diào)速器潤滑油勝污或柴油機供電不均勻.

    處理:

    (1)通知檢修人員,拆洗節(jié)流網(wǎng),檢查柱塞是否有阻尼作用。

    (2)清洗調(diào)速器,更換潤滑油,或?qū)θ加蛪毫Φ牟痪鶆蚨鹊炔槌鲈虿⑴懦?/p>


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