20kw25千瓦柴油發(fā)電機(jī)收費(fèi)站用 6.選用可替換的氣缸襯套及氣門座圈、導(dǎo)管前進(jìn)了建議機(jī)的性。7.體積小、重量輕、特加負(fù)載才能強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)等。發(fā)電機(jī)在每臺(tái)發(fā)電機(jī)中都有調(diào)度電壓設(shè)備,這么就了發(fā)電機(jī)呈現(xiàn)功率搖晃電壓不穩(wěn)的現(xiàn)象2定時(shí)查看外殼有傷、電纜在出線設(shè)備中是不是牢靠、接地設(shè)備是不是完好結(jié)實(shí)。20kw25千瓦柴油發(fā)電機(jī)收費(fèi)站用
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
自動(dòng)變頻發(fā)電,具有發(fā)電安穩(wěn)、小體積、小分量、油耗、手提式便攜帶、四沖程純發(fā)電機(jī)排量等一系列優(yōu)勢(shì),是發(fā)電機(jī)機(jī)產(chǎn)品中的數(shù)碼產(chǎn)品!適宜帶動(dòng)一些儀器、戶外車旅、爬山野營(yíng)、戶外手提用電用戶的選擇!數(shù)碼變頻是武藤?gòu)S家供應(yīng)的一款發(fā)電機(jī)組,有著長(zhǎng)途遙控的功用。帶動(dòng)一些儀器設(shè)備也是沒有的問題的。在數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)內(nèi)有著電壓變頻模塊。運(yùn)用安全,省心。在所帶設(shè)備不是很或許對(duì)環(huán)境的要求也不是很高的客戶,選擇一般款型的發(fā)電機(jī)
靜音式發(fā)電機(jī)組廠家:發(fā)電機(jī)組的故障檢查和排除方法?
靜音式發(fā)電機(jī)組廠家:發(fā)電機(jī)組的故障檢查和排除方法?柴油發(fā)電機(jī)組也是有使用期限的,當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組使用達(dá)到一定期限之后,就會(huì)出現(xiàn)或大或小的故障。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障之后,*不知所措,較*盲目的拆開柴油發(fā)電機(jī)組。如果實(shí)在對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的故障無(wú)從下手,教給大家一些簡(jiǎn)單的處理方法,如果大家感興趣的話,可以詳細(xì)的了解一下。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障的時(shí)候,可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的一些現(xiàn)象來(lái)進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的判斷。比如聲音
【150KW柴油發(fā)電機(jī)組】高燃油噴射壓力對(duì)發(fā)電機(jī)組的影響
燃油噴射壓力越高,發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和排放越低? ? 燃油噴射壓力越高,噴射出的燃油顆粒越小,從而使燃油霧化效果越好,使燃油和空氣得到充分混合和燃燒,從而降低柴油發(fā)電機(jī)組的油耗和排放。燃油噴射壓力越高,柴油發(fā)電機(jī)組升功率越高? ? 燃油噴射壓力越高,柴油發(fā)電機(jī)組的缸內(nèi)平均有效壓力越高。缸內(nèi)平均有效壓力越高,柴油發(fā)電機(jī)組的升功率越高,也就是說(shuō)柴油發(fā)電機(jī)組較緊湊,能量密
柴油發(fā)電機(jī)組的油耗問題,50kw機(jī)組每小時(shí)多少油耗?
柴油發(fā)電機(jī)組的油耗問題,50kw機(jī)組每小時(shí)多少油耗?50kw的柴油發(fā)電機(jī)組的油耗是多少?小編帶大家計(jì)算一下!柴油的密度是0.85g/ml,柴油發(fā)電機(jī)組的油耗200g/kw*h-250g/kw*h之間。我們先要了解這兩個(gè)數(shù)值才能夠計(jì)算。密度問題就不再說(shuō)了,固定的值。我們要把重量單位換算成體積單位(L),1000g/0.85g/ml=1176ml=1.18L,也就是一千克柴油的體積是1.18L。200
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
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