50kw集裝箱式柴油發(fā)電機(jī)組停電自啟動

時(shí)間：2021-01-20作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：31

 

50kw集裝箱式柴油發(fā)電機(jī)組停電自啟動　　l參照德國大眾制造的SPS體系，產(chǎn)品一致性性好、性高。配套適應(yīng)性l4.3L、6.5L排量可選，柴油、天然氣發(fā)動機(jī)可選，使用功率覆蓋6~162kW。柴油發(fā)電機(jī)組在華出資逾一億四美元，作為我國建議機(jī)工作的外國出資者，海伊藤柴油發(fā)電機(jī)組在我國具有八家合資和獨(dú)資制作公司，其間春風(fēng)伊藤出產(chǎn)B、C和L系列柴油建議機(jī)，重慶伊藤出產(chǎn)M、N和K系列柴油建議機(jī)。50kw集裝箱式柴油發(fā)電機(jī)組停電自啟動 

機(jī)組型號		YOTO36000TLSA-TLSA
發(fā)   電   機(jī)	額定功率	30KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	額定	50HZ
	額定電壓	400V
	功率因數(shù)cosΦ	0.8
	相數(shù)	3相4線
	勵(lì)磁	無刷永磁
	絕緣等級	H
	防護(hù)等級	IP23
發(fā)     動     機(jī)	型號	4VR160G30LSA
	功率	40KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	啟動	DC12V電馬達(dá)啟動
	型式	直列、直噴
	進(jìn)氣	渦輪增壓
	沖程	4
	氣缸數(shù)	4
	氣缸直徑/行程	100/1115mm
	調(diào)速	電子
	停機(jī)	電子
	曲軸轉(zhuǎn)向	逆時(shí)針（從功率輸出端看出）
	機(jī)油牌號	CD 15W/40 GB11122
	燃油消耗率	≤200g/kw.h
	機(jī)油消耗率	≤1.5g/kw.h（75%額定負(fù)載時(shí)）
發(fā) 電 機(jī) 組	額定功率	30KW
	額定電壓	400V
		每相43.5A
	額定	50HZ
	功率因數(shù)cosΦ	0.8/1
	冷卻	閉式風(fēng)扇水冷
	油箱容量	65L
	噪音	60-68Dba/7m
	重量	560KG
	外形尺寸	1500x870x1200mm

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• 詞條

  詞條說明

• 25kw拖車柴油發(fā)電焊機(jī)永磁

  ? 25kw拖車柴油發(fā)電焊機(jī)永磁 發(fā)電機(jī)作業(yè)來說能夠算是中的，可是咱們的機(jī)器能夠說是的，可是現(xiàn)在有許多客戶在買發(fā)電機(jī)的時(shí)分只看報(bào)價(jià)根柢就不看機(jī)器的，下面我就介紹下動力發(fā)電機(jī)的優(yōu)勢和特征，也讓每個(gè)顧客能買個(gè)了解，買個(gè)定心；1、咱們的發(fā)電機(jī)具備有體積小，噪音低，排量小，便于，適合輕載的，一般用于小型的施工現(xiàn)場和室內(nèi)運(yùn)用等。25kw拖車柴油發(fā)電焊機(jī)永磁? 機(jī)組型號 YOTO3600

• 300A柴油焊機(jī)學(xué)校用

  ? 300A柴油焊機(jī)學(xué)校用 –使發(fā)起機(jī)的作業(yè)轉(zhuǎn)速堅(jiān)持在可預(yù)設(shè)的轉(zhuǎn)速上而不受負(fù)載改動的影響l二氣門和四氣門產(chǎn)品可選，設(shè)計(jì)的室和渦流比氣道，根據(jù)不同工況、功率和扭矩要求選配渦輪增壓器，實(shí)現(xiàn)高的進(jìn)氣效率，了效率，功率密度大，扭矩儲備可達(dá)，負(fù)載瞬態(tài)響應(yīng)快。300A柴油焊機(jī)學(xué)校用? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電??

• 15kw30千瓦柴油發(fā)電機(jī)永磁

  ? 15kw30千瓦柴油發(fā)電機(jī)永磁 當(dāng)機(jī)組帶額外負(fù)載時(shí)，機(jī)組的轉(zhuǎn)速大致為15rpm的額外轉(zhuǎn)速。用途：1、用于消備用主泵，稱為XBC柴油機(jī)消泵;2、用于工業(yè)應(yīng)急用途，如鍋爐給水，高溫給水等;3、用于無電源區(qū)域農(nóng)業(yè)灌溉，稱ZC自吸無堵塞柴油機(jī)自吸泵。15kw30千瓦柴油發(fā)電機(jī)永磁? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&nbs

• 30kw380V柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格停電自啟動

  ? 30kw380V柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格停電自啟動 l成熟、經(jīng)濟(jì)性好。武藤渦輪增壓高壓共軌主張機(jī)契合*四等EPA畢竟時(shí)期排放并且運(yùn)用尾氣處理設(shè)備(DPF),明顯下降燃油消耗量且保護(hù)本錢。這些的主張機(jī)特性涵蓋了四氣門/每缸，高壓共軌，廢氣渦輪增壓，電子冷卻廢氣再循環(huán)體系(EGR)，機(jī)油操控體系以及柴油氧化催化劑(DOC)4.6降噪工程電子調(diào)速器是一個(gè)操控發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速的操控器。30kw380V柴油