模具自動(dòng)化將如何影響中國(guó)汽車模具市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景

時(shí)間：2021-01-18作者：深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司瀏覽：95

模具是利用金屬、非金屬等材料經(jīng)專門設(shè)備加工而成的基礎(chǔ)工藝裝備，是大批量生產(chǎn)特定零部件或制件的成型工具，是制造業(yè)中不可或缺的重要組成部分。隨著汽車工業(yè)、電子信息、家電、建材及機(jī)械等行業(yè)的高速發(fā)展，我國(guó)模具產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)，我國(guó)模具制造行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入從2011年的1639.88億元上升至2019年的2727.14億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為6.56%。

汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，為汽車模具行業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)

中國(guó)汽車產(chǎn)銷量連續(xù)十一年居**。中國(guó)在**汽車制造業(yè)的市場(chǎng)份額已經(jīng)從2008年的13.78%提高到2019年的28.23%，受新冠肺炎疫情影響，2019年-2020年我國(guó)汽車產(chǎn)量將受到一定程度的影響。數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)汽車產(chǎn)量額2553萬(wàn)輛，同比下降8%，2020年1-6月我國(guó)汽車產(chǎn)量為997萬(wàn)輛，同比下降16.5%。汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，推動(dòng)了汽車模具市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)。

整車較新?lián)Q代愈加頻繁帶來(lái)新的市場(chǎng)機(jī)遇

隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，汽車主機(jī)廠為保持原有的影響力，會(huì)選擇升級(jí)換代來(lái)吸引消費(fèi)者，因此新車型投放市場(chǎng)的頻率越來(lái)越快，開(kāi)發(fā)周期越來(lái)越短，全新車型開(kāi)發(fā)周期已由原來(lái)的4年左右縮短為1-3年，改款車型由原來(lái)的6-24個(gè)月縮短至4-15個(gè)月。隨著汽車改款及換代頻率的加快，新車型的投放將不斷增加，相應(yīng)帶動(dòng)上游汽車模具行業(yè)的發(fā)展。

汽車零部件企業(yè)**化采購(gòu)戰(zhàn)略為中國(guó)模具企業(yè)帶來(lái)機(jī)遇

隨著我國(guó)汽車行業(yè)的高速發(fā)展，世界主要汽車零部件供應(yīng)商紛紛進(jìn)入中國(guó)投資建廠。數(shù)據(jù)顯示，2018年，我國(guó)汽車零部件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入4.00萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)7%。在汽車行業(yè)平穩(wěn)增長(zhǎng)的帶動(dòng)下，零部件市場(chǎng)發(fā)展總體情況趨于良好。預(yù)計(jì)2020年中國(guó)汽車零部件行業(yè)銷售收入將達(dá)4.61萬(wàn)億元。汽車模具的**采購(gòu)、集中采購(gòu)策略為我國(guó)大型汽車模具供應(yīng)商提供了更多的發(fā)展機(jī)遇，隨著產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)技術(shù)不斷提高，我國(guó)自主汽車模具供應(yīng)商將進(jìn)一步融入汽車產(chǎn)業(yè)鏈的**分工。

汽車發(fā)展前景

01
產(chǎn)業(yè)政策支持

近年來(lái)，一系列產(chǎn)業(yè)政策為汽車模具行業(yè)的發(fā)展構(gòu)建了良好的政策環(huán)境。2019年1月，發(fā)展和改革**等10部委印發(fā)《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案（2019年）》，方案擬通過(guò)有序推進(jìn)老舊汽車報(bào)廢較新、持續(xù)優(yōu)化新能源汽車補(bǔ)貼結(jié)構(gòu)、促進(jìn)農(nóng)村汽車較新?lián)Q代、進(jìn)一步優(yōu)化地方**機(jī)動(dòng)車管理措施等多種舉措促進(jìn)汽車消費(fèi)，較好滿足居民出行需要。

02
市場(chǎng)需求巨大

汽車工業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)諸多部門起著促進(jìn)和帶動(dòng)作用。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年全年，中國(guó)汽車產(chǎn)量為2572.1萬(wàn)輛，銷量為2576.9萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量連續(xù)十一年保持世界。我國(guó)建設(shè)小康社會(huì)的落實(shí)和居民收入的持續(xù)增長(zhǎng)將對(duì)汽車行業(yè)的消費(fèi)起到明顯的拉動(dòng)作用，而汽車行業(yè)的巨大市場(chǎng)對(duì)上游汽車模具行業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大提供了有力的**。

03
汽車較新?lián)Q代速度加快

汽車行業(yè)新車型的推出與原有車型的升級(jí)改款速度加快已成為我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的重要特征。隨著我國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車品質(zhì)要求的提高以及整體需求的多元化，我國(guó)乘用車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入多元化、個(gè)性化的發(fā)展階段。汽車車型較新?lián)Q代速度加快以及新車上市后的持續(xù)升級(jí)需求，也拓展了汽車模具行業(yè)的發(fā)展空間。

04
**制造業(yè)轉(zhuǎn)移，帶來(lái)新契機(jī)

隨著**經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇，以歐洲、北美、日本為首的發(fā)達(dá)的制造業(yè)回歸和以印度、巴西為代表的發(fā)展中的制造業(yè)發(fā)展，對(duì)模具的需求逐步增加。數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)模具進(jìn)出口總額為81.85億美元，同比下降0.48%。其中進(jìn)口總額為19.39億美元，同比下降9.37%；出口總額為62.46億美元，同比增長(zhǎng)2.64%。

05
**化采購(gòu)趨勢(shì)加快行業(yè)發(fā)展

**整車廠均為跨國(guó)公司，在**各主要區(qū)域建立生產(chǎn)基地，供應(yīng)當(dāng)?shù)仄囀袌?chǎng)。隨著我國(guó)汽車塑料模具行業(yè)快速發(fā)展，技術(shù)水平、質(zhì)量水平、可靠性顯著提高，再加上我國(guó)的勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)，使我國(guó)汽車塑料模具具有較高的性價(jià)比，越來(lái)越多的汽車制造商將中國(guó)列為汽車塑料模具**采購(gòu)的重要之一，這為我國(guó)汽車塑料模具行業(yè)的發(fā)展提供了較好的機(jī)會(huì)。


06
行業(yè)技術(shù)水平不斷提高

近幾年，國(guó)內(nèi)汽車塑料模具企業(yè)通過(guò)技術(shù)的引進(jìn)、消化、吸收和*等多種方式，實(shí)現(xiàn)了裝備水平和技術(shù)水平較大程度的提高，縮小了與國(guó)外**之間的差距。技術(shù)的不斷提升，促進(jìn)了我國(guó)汽車塑料模具產(chǎn)業(yè)升級(jí)，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)朝著較加健康有序的方向發(fā)展，為產(chǎn)品的性能品質(zhì)提供了技術(shù)**。

模具自動(dòng)化作為一種先 進(jìn)的模具生產(chǎn)技術(shù)和理念，在提升模具生產(chǎn)效率和質(zhì)量方面有著顯著的優(yōu)勢(shì)。隨著越來(lái)越多的模具企業(yè)開(kāi)始應(yīng)用和推行模具自動(dòng)化，模具自動(dòng)化已經(jīng)成為了行業(yè)未來(lái)發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。對(duì)于汽車模具行業(yè)來(lái)說(shuō)，模具自動(dòng)化也將成為未來(lái)企業(yè)打造技術(shù)優(yōu)勢(shì)的重點(diǎn)攻關(guān)領(lǐng)域，模具自動(dòng)化助推中國(guó)汽車模具行業(yè)升級(jí)的作用是毋庸置疑的。

深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司作為國(guó)內(nèi)*的模具自動(dòng)化解決方案供應(yīng)商，*的模具自動(dòng)化系統(tǒng)在行業(yè)內(nèi)**了不錯(cuò)的應(yīng)用成效。有意者歡迎聯(lián)系微信xiaomu409。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 模具自動(dòng)化可有效改善模具報(bào)價(jià)過(guò)程科學(xué)合理性

  模具的報(bào)價(jià)與結(jié)算方式有很多，也不盡相同。但是都有一個(gè)共同點(diǎn)，即努力使模具的技術(shù)與經(jīng)濟(jì)指標(biāo)**地結(jié)合，產(chǎn)生雙方共同效益。使得模具由估價(jià)到報(bào)價(jià)，由報(bào)價(jià)到合同價(jià)格；由合同價(jià)格到結(jié)算價(jià)格，即形成真正實(shí)際的模具價(jià)格，實(shí)行優(yōu)價(jià)。 某公司想做一套模具， 他得到了三個(gè)報(bào)價(jià)： 熟人報(bào)價(jià)是60000， 知己報(bào)價(jià)是55000， 陌生人報(bào)價(jià)30000。 結(jié)果， 他選擇了30000的陌生人。 卻不知道熟人只掙了5000；

• 模具自動(dòng)化助推汽車產(chǎn)業(yè)加快優(yōu)勝劣汰和資源重組

  疫情對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的影響有近期和長(zhǎng)期之分，兩者相互交織，終對(duì)產(chǎn)業(yè)的不同層面產(chǎn)生的影響。在疫情影響下，汽車產(chǎn)業(yè)將加快優(yōu)勝劣汰，企業(yè)之間的兼并重組、合作聯(lián)盟將成為未來(lái)一段時(shí)間的主旋律。為有效應(yīng)對(duì)短期的疫情影響及長(zhǎng)期的產(chǎn)業(yè)重構(gòu)，與傳統(tǒng)的兼并重組模式相比，資源組合的抱團(tuán)取暖應(yīng)成為本輪優(yōu)勝劣汰的**方式。具體將從以下方面來(lái)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生影響。（模具自動(dòng)化） 在供給端，主要受制于供應(yīng)鏈，可能出現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)能恢復(fù)無(wú)法跟

• 模具自動(dòng)化生產(chǎn)線投入資金和產(chǎn)出效益的分析

  “降本、提質(zhì)、增效”是模具制造廠商歷來(lái)孜孜不倦的追求 ，那么該如何降本，如何提質(zhì)，如何增效呢？ 想必，各個(gè)模具企業(yè)高管心里的都有一把小算盤，為了不影響質(zhì)量，得從縮減人員上降低成本；為了滿足上游客戶的較高質(zhì)量要求，得從購(gòu)買較精密的設(shè)備上著手；為了提高效率，得讓操作工們晝夜不停，周末無(wú)休的瘋狂加班。 確實(shí)，現(xiàn)在很多的模具廠基本都會(huì)采取這樣的做法，但是這樣做真的有效嗎？不知道大家有沒(méi)有關(guān)注過(guò)自己模具廠的

• 國(guó)內(nèi)自動(dòng)化機(jī)器人發(fā)展現(xiàn)狀簡(jiǎn)析

  隨著“人工智能”浪潮襲來(lái)，“機(jī)器代工”已經(jīng)逐漸向社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域不斷滲透，包括工商業(yè)、醫(yī)療、教育、金融、公檢法等各個(gè)方面，尤其是工業(yè)領(lǐng)域?qū)τ谧詣?dòng)化機(jī)器人的缺口大開(kāi)，我國(guó)自動(dòng)化機(jī)器人需求大幅上升。 近日，工信部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)羅俊杰表示，今年前10個(gè)月我國(guó)自動(dòng)化機(jī)器人產(chǎn)量**突破10萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)近70%。可以看出，近年來(lái)，我國(guó)自動(dòng)化機(jī)器人需求量大幅上升。 據(jù)IFR公布的《2017年世界機(jī)器人報(bào)告》稱，