35kw帕金斯發(fā)電機(jī)變頻 –管路和軟管性特點(diǎn)l每缸四氣門(mén),根據(jù)不同工況、功率和扭矩要求選配渦輪增壓器(二增壓可選)和中冷器實(shí)現(xiàn)高的進(jìn)氣效率,動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的匹配。因?yàn)闊o(wú)刷發(fā)電機(jī)是由多發(fā)電組織成,直接操控主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁功率,因而操控勵(lì)磁功率很小,故勵(lì)磁功率設(shè)備具有可控功率器材體積小,量低,因而毛率低,牢靠性很高。35kw帕金斯發(fā)電機(jī)變頻
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
15kw柴油發(fā)電機(jī)廠家停電自啟動(dòng)
? 15kw柴油發(fā)電機(jī)廠家停電自啟動(dòng) 留意在轉(zhuǎn)移機(jī)組時(shí)不要碰傷散熱器、電氣部件、進(jìn)氣管道等易損部件。n不帶進(jìn)氣加熱輔助裝置,冷啟動(dòng)溫度為-15℃,帶輔助裝置啟動(dòng)溫度為-3℃,適應(yīng)。n燃路重新設(shè)計(jì),改進(jìn)其他管路、及空濾器布置,護(hù)設(shè)計(jì),布局合理,外觀具工業(yè)設(shè)計(jì)感。15kw柴油發(fā)電機(jī)廠家停電自啟動(dòng)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&n
? 15kw柴油焊機(jī)價(jià)格高原 –當(dāng)發(fā)作也許危害到機(jī)組、操作人員的火災(zāi)、漏電或其它自然災(zāi)害時(shí)。n改進(jìn)密封墊片,柴油機(jī)性。n非道路國(guó)Ⅱ排放。–查看操控體系儀表有無(wú)反常的指示,高水溫或低,應(yīng)在機(jī)組正常著車(chē)后大概1秒內(nèi)進(jìn)入正常規(guī)模;l尺寸比同類(lèi)產(chǎn)品短77~14mm。15kw柴油焊機(jī)價(jià)格高原? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&
? 35kw卡特柴油發(fā)電機(jī)改裝車(chē) 靜音式柴油發(fā)電機(jī)作為提出合資自立概念后推出的協(xié)作品牌,動(dòng)力電力變成我國(guó)發(fā)電職業(yè)的供貨商之一,完成新跨過(guò),發(fā)明新輝煌,精心武藤動(dòng)力品牌,使之變成我國(guó)發(fā)電職業(yè)中的*!作業(yè)發(fā)電原理:轉(zhuǎn)子由柴油機(jī)股動(dòng)軸向切開(kāi)磁力線,定子中替換排列的磁在線圈鐵芯中構(gòu)成替換的磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子一圈,磁通的方向和細(xì)改換屢次,由于。35kw卡特柴油發(fā)電機(jī)改裝車(chē)? 機(jī)組型號(hào) YO
? 40kw小型汽油發(fā)電機(jī)組變頻 出于思考,KM系列機(jī)組底座不運(yùn)用燃油箱,機(jī)組和燃油箱是分隔的。機(jī)器的動(dòng)力都是原裝的,廠家供給的售后效能5.1.2發(fā)起柴油發(fā)電機(jī)組1、機(jī)械式調(diào)速器主要。銅板或鍍鋅、鍍鉛鋼板等不適宜作為日用燃油箱的制作資料。40kw小型汽油發(fā)電機(jī)組變頻? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī)
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
微 信: 18221793963
地 址: 上海金山朱涇萬(wàn)聯(lián)村萬(wàn)安4110號(hào)三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
¥4099.00
¥1688.00