散熱器是空調(diào)中的**配件,散熱器焊接采用的傳統(tǒng)工藝是火焰釬焊。但是火焰釬焊的煙氣、噪音、污染、以及高人工技能要求等缺點(diǎn)已經(jīng)不適宜現(xiàn)代化的生產(chǎn)方式。采用手持式感應(yīng)釬焊大大解決了焊接過(guò)程中產(chǎn)生的煙氣、噪音和污染問(wèn)題,降低了對(duì)人工的技能要求。
詞條
詞條說(shuō)明
感應(yīng)加熱器(簡(jiǎn)稱感應(yīng)器)是一種電感線圈,它能通過(guò)合理分布感應(yīng)磁場(chǎng)來(lái)滿足各種加熱工藝,是實(shí)現(xiàn)各類感應(yīng)加熱工藝的關(guān)鍵部件,也是必須部件,它的性能直接關(guān)系到加熱工藝的優(yōu)良,感應(yīng)器必須按加熱工藝制造,由于感應(yīng)加熱工藝種類繁多,所以感應(yīng)器的規(guī)格品種也相應(yīng)繁多。優(yōu)點(diǎn):1)感應(yīng)式加熱對(duì)工件不需要整體加熱,可以選擇性地對(duì)局部進(jìn)行加熱,從而可以達(dá)到電能消耗少的目的,而且工件變形不明顯。2)加熱速度快,可以使工件在較
?齒輪淬火一直都是一個(gè)比較頭疼的問(wèn)題,對(duì)于中小企業(yè)來(lái)說(shuō)采用滲碳淬火成本太高。高頻淬火對(duì)中小型企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是性價(jià)比比較高的一種選擇。 ?齒輪淬火對(duì)電源的要求很高,電源輸出一定要穩(wěn)定,頻率選擇也要合適,這樣做出來(lái)的工件淬硬層才能均勻。數(shù)字電源無(wú)疑是齒輪淬火的較佳選擇,隨著技術(shù)的發(fā)展數(shù)字電源的價(jià)格跟模擬機(jī)比的話優(yōu)勢(shì)已經(jīng)越發(fā)明顯,特別是在大功率設(shè)備方面的優(yōu)勢(shì)較加的明顯?,F(xiàn)在在市場(chǎng)上以低
鋼帶烤藍(lán)是利用金屬鋼帶熱氧化原理,通過(guò)對(duì)基帶的受控加熱,使鋼帶表面形成穩(wěn)定藍(lán)色氧化層,使其短期內(nèi)再難自由氧化,起到防銹作用。經(jīng)該裝置處理的鋼帶表面理化性能穩(wěn)定、耐 用;顏色一致性高;并可根據(jù)需求調(diào)整其顏色深淺。工藝流程 上料開(kāi)卷→切頭尾→對(duì)接焊→對(duì)中裝置(帶防跳壓輥)→圓盤剪(帶邊絲收集裝置)→分料 對(duì)中→磨邊→烤藍(lán)→冷卻→烤漆→分料對(duì)中→S 輥→多頭卷?。? 個(gè)可單盤卷?。读洗虬O(shè)備特點(diǎn):本
藝現(xiàn)狀由于汽車空調(diào)中鋁制配件存在配件種類多,數(shù)量不一致等特點(diǎn),該焊接工藝難以采用爐中釬焊。目前,普遍采用人工火焰釬焊。而人工火焰釬焊有存在著高溫、眩光、煙氣、噪音、高強(qiáng)度工作等劣勢(shì),同時(shí)火焰焊接也會(huì)帶來(lái)會(huì)帶來(lái)環(huán)境污染以及較為嚴(yán)重的安全隱患。同時(shí)進(jìn)行火焰焊接的時(shí)候需要操作工擁有較高的技能,因此火焰焊接對(duì)人才的依賴很大。正因?yàn)榛鹧婧附又写嬖谥@么多的弊病,時(shí)至今日,我們推出了一種新的焊接工藝-----
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