50kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)車(chē)載 l以奔馳DD13為原型機(jī),與奧地利L聯(lián)合設(shè)計(jì),爆壓達(dá)19bar。21成形的鑄鐵部件較少了磨損。1.2柴油發(fā)電機(jī)組的特色與用處空氣冷卻全流式機(jī)油濾清器意味著長(zhǎng)的主張機(jī)和部件的壽數(shù)。在酷寒下發(fā)起機(jī)組,有要做預(yù)備作業(yè)。50kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)車(chē)載
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線(xiàn) |
|
勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
|
發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
|
機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
|
發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
50KW20千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家
? 50KW20千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家 下面以KM66E柴油發(fā)電機(jī)組為例核算油箱容量,供客戶(hù)在實(shí)踐規(guī)劃和制作時(shí)參閱:**置氣門(mén)方案可行進(jìn)燃油功率并傳遞的動(dòng)力功用。油箱鋼板制作,為燃油與油箱資料發(fā)作化學(xué)反應(yīng),發(fā)作雜質(zhì)和劣化燃油,切勿在油箱噴漆或鍍鋅,銅板和鍍鋅板均不適宜作為油箱的制作資料。50KW20千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?
? 40kw15KW柴油發(fā)電機(jī)改裝車(chē) 發(fā)電機(jī)靜音箱式產(chǎn)品特征:1、選用四沖程主張機(jī),油耗低、。2、機(jī)油體系,可保護(hù)主張機(jī)。3、大容量油箱,機(jī)器能長(zhǎng)時(shí)刻運(yùn)作。4、可根據(jù)用戶(hù)需求制作適合用電器平率的發(fā)電機(jī)。燃油下列將具體闡明開(kāi)機(jī)前的查看預(yù)備作業(yè)、初度開(kāi)機(jī)/停機(jī)、正常開(kāi)機(jī)/停機(jī)等。40kw15KW柴油發(fā)電機(jī)改裝車(chē)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&n
25kw自啟停柴油發(fā)電機(jī)武藤靜音發(fā)電機(jī)在出產(chǎn)制造中電機(jī)為滿(mǎn)意寬廣客戶(hù)的不一樣需求,。各部門(mén)都往化、主動(dòng)化方向展開(kāi),對(duì)發(fā)電機(jī)供電質(zhì)量的央求也越來(lái)越高。勵(lì)磁體系功用的好壞和作業(yè)的性,武藤靜音發(fā)電機(jī)直接影響發(fā)電機(jī)體系的供電質(zhì)量及其作業(yè)的性和安穩(wěn)性。 發(fā)電機(jī)在正常作業(yè)狀況下,負(fù)載老是不斷的改變著。??25kw自啟停柴油發(fā)電機(jī)??靜音發(fā)電機(jī)人生活水平的不斷,人們對(duì)電程
怎樣才能預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)拉缸故障
怎樣才能預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)拉缸故障柴油發(fā)電機(jī)工作運(yùn)行時(shí)間久了就容易出現(xiàn)一些問(wèn)題,柴油發(fā)電機(jī)拉缸就是比較典型的現(xiàn)象之一,下面我們就來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹如何預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生拉缸故障的主要措施,以供廣大用戶(hù)參考。新柴油發(fā)電機(jī)及其發(fā)動(dòng)機(jī)大修后必須**行磨合,即在保持良好潤(rùn)滑的條件下按照低速**速、負(fù)荷從小到大、嚴(yán)格按照磨合規(guī)則,然后投入正式的負(fù)載運(yùn)行。根據(jù)說(shuō)明,正確匹配柴油發(fā)電機(jī)活塞裙與氣缸套之間的間隙、開(kāi)
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話(huà): 15618576130
手 機(jī): 18221793963
微 信: 18221793963
地 址: 上海金山朱涇萬(wàn)聯(lián)村萬(wàn)安4110號(hào)三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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