定西便攜式汽車稱重儀本地倉庫

時間：2021-01-06作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：59

定西便攜式汽車稱重儀本地倉庫

     產(chǎn)品有電子衡器,電子汽車衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽車衡,軌道衡,水泥秤,防爆汽車衡,吊秤,傳感器,稱重儀表,皮帶秤,喂料機(jī),料斗秤,灌裝秤,自動包裝秤,數(shù)字汽車衡,電子軌道衡,稱重管理軟件,過程稱重系統(tǒng)等衡器。
   產(chǎn)品介紹：
   標(biāo)準(zhǔn)汽車衡概述 SCS型、系列模擬式電子汽車衡，適用于港口、碼頭、機(jī)場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計量。

 　　上海鑄衡電子科技為大家供應(yīng)E1級標(biāo)準(zhǔn)天平砝碼，我司砝碼是采用生產(chǎn)工藝,解決了長期因撞擊破損造成的砝碼報廢率高的難題。并且還有更多不同樣式的砝碼可供大家選購哦。拿起咨詢吧。砝碼介紹：砝碼作為質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的物體，通常為金屬塊?！　∫步须娮悠嚭猓嚭饪梢苑譃闄C(jī)械式與電子的，作為比較常見的多功能稱重設(shè)備，無論是從制造材料還是功能上來看，都能夠滿足客戶的各種稱重需求。融合了的稱重，因此在性能上較加優(yōu)越。

產(chǎn) 品 說 明
標(biāo)準(zhǔn)汽車衡，汽車地磅，汽車電子磅

一：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡概述
  SCS型、系列模擬式電子汽車衡，適用于港口、碼頭、機(jī)場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計量。它分離式數(shù)字技術(shù)，通過對模擬傳感器輸出的信號進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號為數(shù)字信號，進(jìn)而降低了遙控的機(jī)會、受溫度、射頻干擾的機(jī)會，同時也使傳輸距離比普通模擬式較遠(yuǎn)，信號傳輸較加穩(wěn)定，使用也較加穩(wěn)定，維護(hù)也變得很方便，利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對老模擬式電子汽車衡的升級改造，但因其傳感器依然是模擬傳感器，系統(tǒng)精度方面不會提高，故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡.

 　　拼裝式分體結(jié)構(gòu)汽車衡是滕州根據(jù)通用的標(biāo)準(zhǔn)貨柜而設(shè)計的，通過OILM組織認(rèn)證，成功研發(fā)了拼裝式分體結(jié)構(gòu)汽車衡，結(jié)構(gòu)合理，安裝快捷，具有拼裝方便，結(jié)構(gòu)簡單而不影響秤體的強(qiáng)度、牢度、準(zhǔn)確度，拼裝??！　渥ⅲ罕鞠盗挟a(chǎn)品臺面規(guī)格和稱量可以根據(jù)用戶要求、非標(biāo)規(guī)格請聯(lián)系定制。9、數(shù)據(jù)貯存可貯存1500組車 皮重，201組貨 和中英文貨物名，100組客戶 及中英文客戶名，100組數(shù)字或中英文備注信息，可貯存2000多組稱重記錄，20組過載記錄。


 二：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡生產(chǎn)工藝：
   產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能，創(chuàng)新的油漆工藝、環(huán)保的思路，使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)。板材加工前軋平，然后進(jìn)行表面整體拋丸，清理等級達(dá)到通用的Sa2.5級，再進(jìn)行初噴底漆預(yù)處理，運(yùn)至機(jī)加工現(xiàn)場，通過大型折彎機(jī)折成U型鋼,上平臺進(jìn)行組焊，秤體組焊完成后，再進(jìn)行防銹防腐噴涂處理。 面板拼接采用全自動焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊，焊接工藝及達(dá)到的性能符合標(biāo)準(zhǔn)。
  采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛性強(qiáng)。焊接采用化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設(shè)計合理巧妙，安裝維護(hù)檢修較其方便。
上述整體及布的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。

　　這在分析的時候都應(yīng)該從線路或者內(nèi)部的電子區(qū)域部分來檢查，就可以看出這兩方面會不會有著故障原因了。由于秤是屬于新一代電子產(chǎn)品，在受潮或者電路受損方面的故障現(xiàn)象越來越多，與的機(jī)械秤對比，確實(shí)在這方面有著上的不足。　　控制閥門1噸是上海鑄衡潛心研發(fā)的一款電子秤。本款也叫做秤，它是很多企業(yè)都在使用的一款稱重衡器。的臺面平坦，常用的有單雙層結(jié)構(gòu)，可以鋪在地面上直接使用，非常的方便。還具有稱重快速準(zhǔn)確，故障控制閥門1噸是上海鑄衡潛心研發(fā)的一款電子秤。


 三：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡它具有如下特點(diǎn)：
傳輸距離可以達(dá)到100米以上，受射頻等干擾機(jī)會小，信號傳輸穩(wěn)定零點(diǎn)跟蹤、自診斷、時鐘、數(shù)據(jù)斷電保護(hù)**載、欠載等狀態(tài)提示數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重數(shù)據(jù)管理方便系統(tǒng)可接打印機(jī)，大屏幕，以適應(yīng)不同的使用要求可配接軟件，與電腦聯(lián)機(jī)組成電腦管理系統(tǒng)安裝形式有無基坑和淺基坑兩種方式

四：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡可選配：
   單/雙面引坡、儀表：打印功能儀表，控制功能儀表，連接PC功能儀表（訂購時需說明）
大屏幕顯示器(3英寸，5英寸，8英寸)，稱重管理軟件，防浪涌電源保護(hù)器、UPS不間斷電源，移動輪，防爆套件(EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6)

　　全驗(yàn)檢測統(tǒng)計調(diào)查制度發(fā)布21日，發(fā)布了檢驗(yàn)檢測統(tǒng)計調(diào)查制度。根據(jù)和市場要求，采直報方式。一、調(diào)查目的為反映我驗(yàn)檢測行業(yè)的規(guī)模、結(jié)構(gòu)、效益等基本情況，為各級制定和規(guī)劃、進(jìn)行經(jīng)濟(jì)管理與調(diào)控提供依據(jù)，為各檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)發(fā)展提供參考，定本統(tǒng)計調(diào)查制度?！　∷栽诘臅r候要注意這一點(diǎn)，不能只看價格。3.加工工藝和工藝設(shè)計在選購料斗秤的時候要注意料斗秤的加工工藝和工藝設(shè)計，加工粗糙的往往價格便宜很多，工藝設(shè)計精會相對貴一些。4.控制管理系統(tǒng)料斗秤的控制管理系統(tǒng)也是影響料斗秤價格的重要因素之一。

五：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡規(guī)格參數(shù)：
寬度系列：3m 3.2m 3.4m
長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
準(zhǔn)確度等級：III級
稱量：10 T～250 T

汽車衡系統(tǒng)安裝：
1、基礎(chǔ)施工要求
   汽車衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式一般有兩種。一種是汽車衡安裝在地平面之上的無基坑；另一種時安裝在地平面之下的淺基坑。

1）、基礎(chǔ)下素土承載力（地耐力）要求不**117.6kPa（12t/m2）。
2）、對于淺基坑基礎(chǔ)，必須設(shè)置排水管道。無機(jī)坑基礎(chǔ)也要考慮周圍排水通道，保證電子汽車衡不會因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信號電纜的電纜管的要求：直徑一般選用f50mm的鍍鋅管。
4）、基礎(chǔ)預(yù)埋件施工中必須保證準(zhǔn)確位置，以便安裝秤體。為此，建議采用二次澆灌側(cè)向限位擋板，各承重底板之間的水平度和標(biāo)高誤差必須符合基礎(chǔ)圖樣設(shè)計要求，偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺空間應(yīng)為長方形而不是平行四邊形，因此施工完成后測量對角線應(yīng)相等?；炷粱A(chǔ)施工完畢后，必須注意保護(hù)，一般基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護(hù)時間，允許施工時在混凝土中加“早強(qiáng)劑”等措施，混凝土未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度時不得安裝秤臺?；拥乃闹芎椭С凶粦?yīng)有裂紋、蜂窩等影響強(qiáng)的缺陷。

 　　2．出口型-電子磅秤-秤-功能特點(diǎn)：主要功能取決于稱重儀表，儀表可以是耀華、彩信、東南、的，的儀表都具有去皮、置零、公斤和磅的轉(zhuǎn)換；顯示顏色為紅色或綠色數(shù)碼管；零點(diǎn)自動追蹤；交?。　　可以說，使用“增重”或?qū)㈦y逃牢獄之災(zāi)。電子秤生產(chǎn)者和銷售者的行為本身雖不構(gòu)成，但卻是以“坑人”為目的，生產(chǎn)者、銷售者與使用者構(gòu)成共同。并且，靠“缺斤短兩”增收，較是損人不利己之舉。一方面給消費(fèi)者帶來利益上的損失，也會擾亂正常的市場經(jīng)營秩序等；另一方面，于己而言，伎倆終有敗露的一天，自己難逃責(zé)罰不說，較有可能讓自己的生意走上不歸路。


 5）、在接地樁±固定接地夾，各設(shè)備接地方法同上。要求其接地電阻小于4W。
   汽車衡信號電纜從接線盒引出，經(jīng)金屬電纜管進(jìn)入磅房；電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場布由用戶自行確定（敷設(shè)電纜管時須同時穿好接號電纜的引線），應(yīng)充分考慮便于穿線。穿信號電纜的金屬穿線管必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連，采用焊接固定的方法，金屬穿線管在磅房內(nèi)充當(dāng)接地樁，要求其接地電阻小于4 W。
6）、基礎(chǔ)接地網(wǎng)的施工方法：在秤體附近設(shè)置一根接地樁，（接地電阻小于4W）。安裝電子衡時從秤體上接一根接地電纜到接地裝上。





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