井蓋是現(xiàn)代城市不可或缺的路面裝備,對(duì)保護(hù)城市地下管道和維護(hù)道路交通安全起到重要作用,但因長(zhǎng)年經(jīng)受著風(fēng)吹日曬和車輛碾壓,一些破損、損壞、丟失的井蓋有時(shí)無(wú)法得到及時(shí)的修復(fù),就會(huì)隱藏著不可預(yù)知的安全隱患,不僅會(huì)造成巨大的直接或間接經(jīng)濟(jì)損失,較會(huì)對(duì)道路上的車輛、行人造成較大的危害,類似“吃車”、“吃人”的現(xiàn)象和情況屢見(jiàn)不鮮。 下水道井蓋作為一連接地下和地面的媒介,除了是地面上積水排出的主要排送口,它在更多的時(shí)候起到的是避免路面巷道上車輛和行人發(fā)生墜落事故的作用,因此,合格的井蓋應(yīng)具備著較強(qiáng)的硬度和強(qiáng)度,甚至是承受住幾噸重的重型卡車的重量,這樣才能較加安全而高效的保證著人們和車輛的出行安全。目前常見(jiàn)的井蓋主要分為金屬井蓋、高強(qiáng)鋼纖維水泥混凝土井蓋(水泥基復(fù)合材料)、再生樹(shù)脂井蓋(再生樹(shù)脂基復(fù)合材料)和聚合物基復(fù)合材料檢查井蓋等。 無(wú)論是哪種材質(zhì)的井蓋,一般來(lái)說(shuō)在生產(chǎn)過(guò)程中都會(huì)選用優(yōu)質(zhì)的材料并經(jīng)過(guò)特殊的加工工藝處理,使其在以后的應(yīng)用中具備較高的強(qiáng)度和良好的抗壓性,即使面臨強(qiáng)烈的沖擊和較大的重量也都不會(huì)輕易地發(fā)生斷裂和破損,從而一定程度上能夠避免一些事故的發(fā)生和造成的不良影響。目前,國(guó)內(nèi)現(xiàn)行有效的井蓋行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為《GB/T23858檢查井蓋》,該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)井蓋承載力、使用場(chǎng)所、結(jié)構(gòu)形式、材料、安裝要求、試驗(yàn)方法等內(nèi)容進(jìn)行了介紹和規(guī)定。 根據(jù)GB/T 23858的標(biāo)準(zhǔn)要求,合格的井蓋產(chǎn)品應(yīng)該經(jīng)過(guò)一定的荷載能力測(cè)試,使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照井蓋荷載能力選擇合適的產(chǎn)品。其中井蓋荷載能力是通過(guò)試驗(yàn)機(jī)在單位面積的井蓋上進(jìn)行壓力試驗(yàn)測(cè)算出的,萬(wàn)測(cè)HCT106Y微機(jī)控制井蓋壓力試驗(yàn)機(jī)就是用于測(cè)試井蓋荷載能力的**試驗(yàn)機(jī),同時(shí)滿足CJ/T 3012-92、CJ/T 121、JC/J 1009、JC889和GB/T 23858等標(biāo)準(zhǔn)要求,可求取各種材料井蓋的殘留變形和承載。 微機(jī)控制電液伺服井蓋壓力試驗(yàn)機(jī)由主機(jī)、油源、計(jì)算機(jī)組成。不僅具有勻速加載功能,可在計(jì)算機(jī)上通過(guò)軟件進(jìn)行設(shè)定,還具有保載功能,保載載荷的大小和保載時(shí)間可在計(jì)算機(jī)上通過(guò)軟件進(jìn)行設(shè)定,另外設(shè)備可以自動(dòng)測(cè)量殘留變形,自動(dòng)按1kN/s~3kN/s的加載速度,加載至2/3的試驗(yàn)載荷,然后卸載,共5次。 最后,有一點(diǎn)值得說(shuō)明,井蓋荷載能力和井蓋通過(guò)車輛的能力不是一個(gè)概念。舉個(gè)例子,荷載能力為40噸的重型井蓋,如果是通過(guò)5軸重載卡車的話,乘以軸數(shù),5x40噸=200噸,也就是說(shuō)卡車總重在200T噸位下,該重型井蓋可以保證卡車順利通過(guò),而某些廠家說(shuō)的井蓋可以通過(guò)100噸車輛的技術(shù)數(shù)據(jù),如果除以軸數(shù)5,那么它生產(chǎn)的井蓋荷載實(shí)際才20噸,這一點(diǎn)在實(shí)際選用井蓋產(chǎn)品時(shí)需要特別注意,避免因概念混淆造成后續(xù)使用過(guò)程出現(xiàn)問(wèn)題和事故。
詞條
詞條說(shuō)明
科技創(chuàng)新、智造未來(lái)2019萬(wàn)測(cè) 智能測(cè)試技術(shù)交流會(huì)—石家莊站圓滿落幕
10月15日上午,由萬(wàn)測(cè)主辦的“科技創(chuàng)新、智造未來(lái)2019萬(wàn)測(cè) 智能測(cè)試技術(shù)交流會(huì)”在河北賓館中茂海悅酒店隆重舉行。會(huì)議吸引了鋼鐵、高校、建工質(zhì)檢、科研院所等多個(gè)行業(yè)的*和客戶近150人參加。 會(huì)上,河北省計(jì)量監(jiān)督檢測(cè)研究院王小終主任致辭,對(duì)各位來(lái)賓表示衷心的感謝和熱烈的歡迎。隨后萬(wàn)測(cè)西北、河北區(qū)銷售總監(jiān)上官少剛從公司規(guī)模、發(fā)展歷程等各方面介紹了萬(wàn)測(cè)。自成立經(jīng)過(guò)八年的高速發(fā)展,萬(wàn)測(cè)已經(jīng)成為了試
如何有效提高金屬材料高溫拉伸試驗(yàn)準(zhǔn)確性
一、高溫拉伸試驗(yàn) 拉伸性能是金屬材料主要性能指標(biāo)之一,其中屈服、抗拉強(qiáng)度等參數(shù)是金屬材料較具代表性的力學(xué)性能指標(biāo),也是工程設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)中應(yīng)力計(jì)算的重要依據(jù)。對(duì)于航空發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力容器、核電設(shè)備以及熱力管道等高溫環(huán)境下使用的金屬材料,高溫拉伸性能數(shù)據(jù)是較基礎(chǔ)和**的考核數(shù)據(jù)。 二、試驗(yàn)設(shè)備 盡管現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)對(duì)試驗(yàn)方法進(jìn)行了統(tǒng)一,但是要想準(zhǔn)確測(cè)量材料高溫拉伸性能,**的是要有質(zhì)量可靠的拉伸試驗(yàn)機(jī),
緊固件的基礎(chǔ)知識(shí)和力學(xué)性能測(cè)試
當(dāng)前,我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)正進(jìn)入新的發(fā)展階段,以大飛機(jī)、大型發(fā)電設(shè)備、汽車、高速火車、大型船舶、大型成套設(shè)備等為代表的**制造也將進(jìn)入重要的發(fā)展方向,由此對(duì)高強(qiáng)度緊固件的使用量也迅速增長(zhǎng)。作為緊固連接用且應(yīng)用較為廣泛的一類機(jī)械零件,緊固件的質(zhì)量可以說(shuō)直接或間接的影響著各種設(shè)備、機(jī)器、機(jī)械的正常使用,因此質(zhì)量管控也成為了緊固件開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)較重要的環(huán)節(jié)之一。 一、什么是緊固件 緊固件是將兩個(gè)或兩個(gè)以上零件(
入冬以來(lái),隨著氣溫逐漸降低,部分城市開(kāi)始了冬季供暖,供暖在中國(guó)北方寒冷地區(qū)居民的生活和生產(chǎn)中占有十分重要的地位,因此供熱管網(wǎng)也就成為了北方城鎮(zhèn)**的基礎(chǔ)設(shè)施之一,然而由于管道材料質(zhì)量、埋深、環(huán)境溫度、供熱系統(tǒng)影響、路面破壞以及**載等因素,隨之也帶來(lái)了不少安全隱患和事故: 11月15日濟(jì)南正式供暖,濟(jì)南華山隴城安置一居民樓供暖管道在供暖當(dāng)晚突然爆裂,電梯間廂**因漏水停止運(yùn)行,水順著水表井內(nèi)的管
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