如何提升拉力試驗機(jī)的性能和精度？

時間：2020-01-05作者：蘇州力高檢測設(shè)備有限公司瀏覽：484

    拉力試驗機(jī)的性能和精度直接影響到拉伸試驗的結(jié)果和對生產(chǎn)的指導(dǎo)性，所以在選購拉力機(jī)時，一定要選擇符合試驗要求而且又經(jīng)濟(jì)使用的機(jī)型。本文從以下幾個方面來闡述 如何提升拉力試驗機(jī)的性能和精度。  
     1.**是拉力試驗機(jī)的力值傳感器，因為傳感器的好壞決定了試驗機(jī)的精度和測力穩(wěn)定性，目前市場上的拉力機(jī)用傳感器小力值一般用S型傳感器，大力值一般用輪輻式傳感器，傳感器內(nèi)部一般為電阻應(yīng)變片式，如果應(yīng)變片精度不高或固定應(yīng)變片用的膠**能力不好在或者傳感器的材料不好都將影響傳感器的精度和使用壽命。所采用的進(jìn)口傳感器為世界箸名傳感器制造商美國銓力傳感器，該傳感器精度高，線性好，性能非常穩(wěn)定，幾十年都不會變化。
      2.其次就是驅(qū)動傳感器運(yùn)動的部件滾珠絲杠，因為絲桿如果有間隙的話將來做出的試驗數(shù)據(jù)，將直接應(yīng)響試驗的較大變形和斷后伸長率。目前市場上的拉力機(jī)有的絲桿是用T形普通絲桿，這樣的話一是間隙比較大，二是磨擦力比較大使用壽命短，所用絲桿為德國優(yōu)勵聶夫**無間隙滾珠絲桿，表面淬火硬度為HRC58-62，使用壽命可達(dá)幾十年。并且**精度不變。
      3.再次就是拉力試驗機(jī)的傳動系統(tǒng)，目前市場上的拉力機(jī)傳動系統(tǒng)有的采用減速機(jī)，有的采用普通皮帶，這兩種傳動方式的主要弊端：前種需要定期加潤滑油，后種則**不了傳動的同步性影響試驗結(jié)果。公司的拉力機(jī)傳動系統(tǒng)采用全圓弧同步帶減速，**了傳動的同步精度，傳動精度高，**，傳動平穩(wěn)，燥聲低，不用維護(hù)使用壽命長。
　　4.再次就是拉力機(jī)的動力源(電機(jī))也叫馬達(dá)，目前市場上有的拉力機(jī)采用普通三相電機(jī)或變頻電機(jī)，這種電機(jī)采用模擬信號控制，控制反應(yīng)慢，定位不準(zhǔn)確，一般調(diào)速范圍窄有高速就沒了低速或有低速就沒了高速，并且速度控制不準(zhǔn)確，公司拉力機(jī)所用的電機(jī)為日本松下全數(shù)字交流伺服電機(jī)，控制方式采用全數(shù)字脈沖控制，調(diào)速范圍廣，可達(dá)0.001-1000MM/MIN，控**位準(zhǔn)確，反應(yīng)快，0.01秒可加到滿速度，該電機(jī)能**滿量程速度控制準(zhǔn)確，且使用壽命長，可達(dá)幾十年，且不用維護(hù)。
      5.最后就是拉力試驗機(jī)的測控系統(tǒng)(也就是軟件和硬件)，目前市場上大部分拉力試驗機(jī)的測控系統(tǒng)采用的是8位的單片機(jī)控制，采樣速率低，且抗干擾能力差，另外就是AD轉(zhuǎn)換器如果AD轉(zhuǎn)換器的位數(shù)也就是分辨率低的話。那么測量也不會準(zhǔn)。我公司的測控系統(tǒng)采用閩臺**的32位ARM技術(shù)研制的控制器，使程序運(yùn)行較加平穩(wěn)，系統(tǒng)較加穩(wěn)定。采樣速率可達(dá)每秒200次，在加上24位的**低燥聲高速AD轉(zhuǎn)換器，使整個測控系統(tǒng)較加**，高穩(wěn)定性的控制整個試驗過程，使整個試驗過程可達(dá)到恒力值控制，恒位移控制，恒變形控制，低頻疲勞控制，和程序任意控制。
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