車用尿素溶液知識大全

時間：2021-04-16

1、什么是車用尿素?

尿素溶液是無色、透明、清澈的的液體，濃度在31.8%-33.2%之間，用于還原氮氧化合物。目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。車用尿素的學名是柴油機尾氣處理液，國內(nèi)俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環(huán)保尿素，車用脫硝劑，而叫的較普遍的就是車用尿素。車用尿素溶液其實是農(nóng)用尿素提純后形成的，呈淡藍色液態(tài)。車用尿素溶液在卡車上需要一個單獨的容器來存儲，在使用過程中，尿素溶液中不可再添加水和柴油。當發(fā)動機開始工作后，ECU根據(jù)柴油機的工況、催化器溫度和環(huán)境狀態(tài)來精確計量尿素溶液的噴射量。尿素溶液被噴射到排氣管中，與柴油機排氣進行均勻混合并進行化學反應。

2、車用尿素的作用和工作原理?

車用尿素作為重型柴油車實現(xiàn)國四排放至關重要的一環(huán)，其作用是為了減少氮氧化合物排放。目前我國重型柴油機升級國四的主流路線是SCR路線，即使用選擇性催化還原技術。其運行過程大致是尾氣從渦輪出來后進入排氣管，排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置，噴入尿素水溶液，尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應罐中發(fā)生氧化還原反應，生成氮氣和水排出。SCR系統(tǒng)中的尿素劑量較終由發(fā)動機管理系統(tǒng)控制，尿素的噴入量必須要與NOx的濃度相匹配。

3、加了車用尿素會使油耗增加?

就是一個特別大的誤區(qū)，加了車用尿素對油耗不會增加。市面上常說，尿素使用量為燃油消耗量的3%-5%，這里要需要注意的是3%-5%，是指消耗100L的燃油，需要消耗3-5L的車用尿素。簡單理解就是只消耗車用尿素，而不會消耗燃油，因此不會帶來油耗的增加。

4、使用車用尿素會使成本增加嗎?

說到使用成本，主要是由兩方面組成，一個是國四車型本身的購置成本，一個是車用尿素的使用成本。粗看使用國四產(chǎn)品會給卡車司機帶來巨大的成本，可真是如此嗎? 其實使用國四產(chǎn)品，用戶的購車成本增加2-3萬元，尿素使用量為燃油消耗量的3%-5%，國四車車用尿素的使用同樣會帶來成本的增加。但燃油相比原來國三發(fā)動機會節(jié)省3%-5%。,燃油成本的節(jié)省卻能抵消這些費用。

5、車用尿素加注方式很麻煩?

車用尿素加注的發(fā)展方向就是在加油站設車用尿素加注槍，可保證車用尿素的純凈，不受加注環(huán)境污染;還有一個加注渠道就是桶裝加注，目前品牌生產(chǎn)企業(yè)也通過簡易的加注管進行加注，在加注環(huán)節(jié)把關不被污染。

6、這些做法危害很大

(1)拆除OBD或者修改CPU照舊使用

用戶在使用國四車過程中，存在不少誤區(qū)，有的司機為了減少加注車用尿素的費用會把車用尿素的報警裝備OBD拆除，到審車的時候再裝上，有的更改CPU數(shù)據(jù)從而避免加注車用尿素或達到虛假環(huán)保數(shù)據(jù)的作用，這樣做是否有什么危害呢?

相關技術*給我們做出解釋：通過騙過OBD監(jiān)控，使得車輛對SCR系統(tǒng)中尿素耗盡不限功率，這樣一來看似減少了很多麻煩，但是由于國四發(fā)動機為了降低PM排放而偏向充分燃燒，這樣尾氣中NOx排放不僅不會降低還會升高，尾氣污染甚至**過國三車輛。同時，SCR系統(tǒng)長期不工作會導致SCR系統(tǒng)內(nèi)殘留的車用尿素溶液結(jié)晶堵塞管道及噴嘴，又因為長期缺乏液體的浸泡使SCR系統(tǒng)各零部件的壽命降低甚至損壞，催化劑失去催化作用會產(chǎn)生3-5萬元的維修費用，這樣的做法雖然短期降低了車輛使用成本，實際上得不償失。

(2)加水照舊用

相關技術*指出，用戶的此種方法較為隱蔽，但是由于用水替代了車用尿素溶液或用水稀釋了車用尿素溶液，水或被水稀釋后濃度**32.5%的車用尿素溶液卻無法對廢氣進行還原處理，使NOx排放依然過高，降低排放，優(yōu)化壞境的“國四”標準也無異于一紙空文。

長期加水使用，會導致SCR系統(tǒng)長期不正常工作，OBD系統(tǒng)會直接降低發(fā)動機輸出功率并增加油耗，同時還會損壞SCR系統(tǒng)的零部件，而換一套SCR系統(tǒng)的總費用在7萬到8萬之間，單獨更換噴嘴也需要2000多元，嚴重情況下?lián)p壞了催化劑會產(chǎn)生3-5萬元的維修費用，這樣的做法雖然短期降低了車輛使用成本，實際上得不償失。

7、車用尿素的消耗標準與使用注意事項

◆消耗標準：以重卡車輛配置32升的尿素罐裝置為例，車輛每行駛7200公里大約消耗100升尿素，也就是每行駛2300公里需要加注一次;

◆在運輸和儲存過程中，應避免光照和高溫，運輸溫度和儲存溫度在-5℃～25℃，**-5℃，應采取保溫措施，**25℃要冷卻;

◆儲備期限：

1)存儲溫度≤10℃，存儲期限36個月;

2)存儲溫度≤25℃，存儲期限18個月;

3)存儲溫度≤30℃，存儲期限12個月;

◆不合格或者受污染嚴重的尿素必須回收生產(chǎn)廠家，集中處理。不能直接排放;

◆一旦出現(xiàn)火災，必須采用大量的水冷卻，避免引起尿素罐壓力急劇上升，高溫會引起尿素分解，產(chǎn)生爆炸;

◆若不慎入眼，用大量清水清洗至少15分鐘，沖洗時保持眼睛睜開;

◆若不慎吸入，如有呼吸道刺痛或不適，請將人員轉(zhuǎn)移到新鮮空氣處，如癥狀持續(xù)，建議就醫(yī)并說明攝入產(chǎn)品是32.5%的尿素溶液;

◆若接觸到衣物或皮膚，用溫和的肥皂和大量的清水清洗皮膚，如癥狀持續(xù)，需就醫(yī)。

詞條
詞條說明
車用尿素生產(chǎn)設備生產(chǎn)時需要注意什么？
車用尿素生產(chǎn)設備注意事宜關鍵點，提醒使各應用者能正確對待和應用好車用尿素溶液，車用尿素生產(chǎn)設備運用發(fā)展前景普遍，不僅能堅持不懈車子優(yōu)良的專業(yè)技能情況，與此同時能減少環(huán)境污染。車用尿素溶液在通常情況下，對身體是沒有危害的，如觸碰肌膚只要用許多肥皂液或冷水侵蝕;如悲劇濺入眼里：打開上下眼皮，用冷水侵蝕;若被許多沖服，則需就診。只需注意所述事宜，大部分就能夠安全性應用車用尿素溶液了。高溫自然環(huán)境下車用
車用尿素生產(chǎn)流程
1.尿素提純流程：國內(nèi)車用尿素主要是從工業(yè)尿素提純得來，其主要原理是：在溫度70-75℃時，尿素在水溶液中發(fā)生水解。在溫度 30 C以下時，尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來。每水解結(jié)晶一次，其純度會得到大幅提高，一般利用工業(yè)一級尿素水解結(jié)晶一次，就可達到車用尿素標準要求，其產(chǎn)出比例為1.5：1。2.水處理流程：車用尿素溶液對雜質(zhì)控制嚴格，由于普通自來水含有無機鹽、氯化物等其他微量元素，因此不能直接用來配
什么是車用尿素？
什么是車用尿素？車用尿素是重型柴油車達到國四排放標準的*產(chǎn)品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為**純水的尿素水溶液，原料為車用尿素**原料和**純水。車用尿素溶液_百度百科被稱為“車用尿素國家標準”的GB 29518-2013《柴油發(fā)動機氮氧化物還原劑尿素水溶液(AUS32)》由國家質(zhì)檢總局和標準委于2013年5月7日發(fā)布，2013年7月1日實施！尿素水溶液(AUS32)是指工業(yè)上生產(chǎn)的
教你如何分辨優(yōu)劣質(zhì)車用尿素溶液
車輛尿素只出現(xiàn)在卡車實施國家四項排放標準時，用于車輛后處理，作用是凈化車輛尾氣。隨著嚴格的汽車排放標準，汽車尿素已成為繼燃料、潤滑油和輪胎之后的*四大汽車消耗品。目前，大多數(shù)柴油發(fā)動機采用選擇性催化還原技術。一般原理是，發(fā)動機廢氣從渦輪排出后，直接進入排氣管，通過催化器轉(zhuǎn)換，然后排氣管上的尿素噴嘴在計算機控制下噴射尿素水溶液、尿素水溶液和廢氣中的氮氧化合物SCR催化轉(zhuǎn)化器產(chǎn)生氧化還原反應，最后將廢