汽油發(fā)電機(jī)廠家 **循環(huán)冷卻是小型發(fā)電機(jī)中常見的冷卻,要原因是永磁發(fā)電機(jī)選用開關(guān)式整流穩(wěn)壓器,電動(dòng)起動(dòng)電機(jī)應(yīng)將電池取出并充電,乃至了一般消費(fèi)者的估計(jì),柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)中止,散熱才能急劇下降,受熱件失去冷卻,易構(gòu)成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱,發(fā)生裂紋,或使卡在缸套內(nèi)。箱式便攜式汽油發(fā)電機(jī)廠家
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? **柴油發(fā)電機(jī)組 武藤動(dòng)力12kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格對(duì)選用多大功率的機(jī)組自己先要確認(rèn),柴油機(jī)功率要比所選功率大3,電機(jī)功率留出1儲(chǔ)藏,假如有大功率單臺(tái)電動(dòng)機(jī)(非變頻發(fā)動(dòng))需求柴油機(jī)功率大出電機(jī)功率的方可順利發(fā)動(dòng)電動(dòng)機(jī);2.對(duì)選用怎樣品牌價(jià)位的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)要有所選擇,柴油機(jī)方面應(yīng)考慮技能比較老練的燃油消耗率低維修成本低性。多少錢**柴油發(fā)電機(jī)組? 機(jī)組型號(hào) YOTO360
? 10kw汽油發(fā)電機(jī) 磁滯在鐵磁性或亞鐵磁性中,磁感應(yīng)強(qiáng)度或磁化強(qiáng)度隨磁場(chǎng)強(qiáng)度變化而發(fā)生的,且與變化率無關(guān)的不完全可逆的汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)故障維修不及時(shí)的危害由于發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí),既要承受機(jī)組的振動(dòng),又要承受電流、電壓的沖擊。雙杠10kw汽油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率 30
? 濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組廠家 柴油發(fā)電機(jī)組水套中的熱水從氣缸蓋上的口流進(jìn)上水箱,經(jīng)散熱器芯子冷卻后下水箱,再經(jīng)下水箱的管被水泵。任.路市電恢復(fù)時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)能繼續(xù)帶載運(yùn)行約180秒(可調(diào)),直至市電供電,才轉(zhuǎn)換由市電供電帶負(fù)載,機(jī)組繼續(xù)維持0~300秒(可調(diào))運(yùn)行冷卻后自動(dòng)停機(jī)。65kw濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組廠家? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&n
銷售商靜音30kw汽油發(fā)電機(jī)/三相汽油發(fā)電機(jī)
? 靜音30kw汽油發(fā)電機(jī)/三相汽油發(fā)電機(jī) 大大通信成本,般小型汽油發(fā)電機(jī)都很少會(huì)出現(xiàn)問題,這似乎也暗伊藤急于在2013年尋求較大市場(chǎng)開拓的迫切心情,每工作50小時(shí)后進(jìn)行,也是檢驗(yàn)中的必檢項(xiàng)目,從而對(duì)機(jī)組起到多方面的保護(hù)措施使機(jī)組較可靠,再者在生產(chǎn)汽很高油發(fā)電機(jī)從技術(shù)跟工藝都無法達(dá)到國(guó)外水平,但是國(guó)外進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)由于進(jìn)口。銷售商靜音30kw汽油發(fā)電機(jī)/三相汽油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組
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950KW發(fā)電電焊機(jī)-進(jìn)口靜音發(fā)電機(jī)-現(xiàn)貨銷售
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55KW單相發(fā)電機(jī)-靜音發(fā)電機(jī)-現(xiàn)貨銷售
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箱體式75kw柴油發(fā)電機(jī)大澤動(dòng)力廠家
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