1200kw柴油發(fā)電機(jī)組 25:發(fā)電機(jī)應(yīng)該怎樣17:kw**柴油發(fā)電機(jī)27:機(jī)房備用5KW三相柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)起機(jī)運(yùn)用,處在所屬產(chǎn)業(yè)鏈的相對的方位。在曩昔十多年的開展中,柴油發(fā)起機(jī)出產(chǎn)業(yè)構(gòu)成了一系列的配套企業(yè),許多的柴油發(fā)起機(jī)企業(yè)多充當(dāng)了總承設(shè)備者的人物,而柴油發(fā)起機(jī)的一些關(guān)鍵的部件:曲柄連桿、、氣缸套、凸輪已交由公司出產(chǎn)。性能進(jìn)口1200kw柴油發(fā)電機(jī)組
機(jī)組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
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相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護(hù)等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機(jī) |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達(dá)啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 汽油發(fā)電機(jī)6kw MAX321為帶永磁發(fā)電機(jī)的R。?⑵電壓率:電壓率是指容許發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速在4以內(nèi)的動搖下、功率因數(shù)在.8滯后與1之間、從空載到滿載的電壓改變(包括冷態(tài)至熱態(tài)的改變)。可用R上的一個(gè)微調(diào)來電壓。?⑶緣和浸漆:緣等是“H”。天然氣汽油發(fā)電機(jī)6kw? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功
? 通信汽油發(fā)電機(jī) 通常遇到這樣的狀況能夠試著運(yùn)用一些倒入油箱內(nèi)的清潔劑,免除上述惱人的現(xiàn)象。但假如覺得還不抱負(fù),或是想新車般的安穩(wěn)與加快性,都會采納進(jìn)廠檢修的。關(guān)于那些不想弄臟雙手,又怕不小心弄壞愛車的來說,這種挑選是無可厚非的。稀土永磁通信汽油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率 3
? 柴油發(fā)電機(jī) 十8KW柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)/5kw柴油發(fā)電機(jī)組/三相發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組自發(fā)起的功用:停電時(shí)(或許其它重要機(jī)組發(fā)起的),經(jīng)延時(shí)供認(rèn),機(jī)組發(fā)起(1~8次可調(diào),發(fā)起>99),供認(rèn)發(fā)電機(jī)組供電正常后,向負(fù)載供電。格柴油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率 30KW 額
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公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 姜楊進(jìn)
電 話: 15618576130
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