贛州汽車衡稱重系統(tǒng) 電子地磅稱本地倉(cāng)庫(kù)

時(shí)間：2020-09-10作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：26

贛州汽車衡稱重系統(tǒng) 電子地磅稱本地倉(cāng)庫(kù)

下面是關(guān)于 電子秤(地磅)秤臺(tái)的介紹：
 為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢？下面為你一一道來(lái)：
①先說(shuō)槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。
U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒(méi)有封板的，也沒(méi)有模隔板的。
 相比較而言，同樣型號(hào)的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒(méi)有。
②再?gòu)暮附拥慕嵌葋?lái)說(shuō)， U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，U型鋼要比槽鋼好些。
  目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場(chǎng)上成為主流，在美國(guó)、德國(guó)、乃至全世界地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。
③槽鋼屬于*三代衡器產(chǎn)品，槽鋼稱底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些。簡(jiǎn)單的說(shuō)鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理，槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來(lái)說(shuō)同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個(gè)實(shí)話。

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 　　4.接線盒里面的積水過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致儀表開(kāi)機(jī)不顯示。5.傳感器總信 電纜與儀表的接插件松動(dòng)或未或插頭信 線焊點(diǎn)脫焊。6.傳感器發(fā)生偏移。故障處理：1.我們首先要檢查管沒(méi)有損壞，以確保儀表沒(méi)有故障。2.檢查一下接線盒里面有沒(méi)有積水。　　RS232接口60公斤不銹鋼臺(tái)秤的組成是由稱重傳感器感知外界的重力，再把轉(zhuǎn)換的電信 傳送給電子電路的。不銹鋼臺(tái)秤在稱重時(shí)不要過(guò)力，是小稱量的秤，所稱的物品要輕拿輕放，以免損壞傳感器。不銹鋼臺(tái)秤內(nèi)置可充蓄電池，交直流兩用。


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 我公司在北京總部、上海、深圳、南京、南寧、等各個(gè)分公司設(shè)有備品備件庫(kù)；根據(jù)公司發(fā)展計(jì)劃，本年度將陸續(xù)在國(guó)內(nèi)涉及業(yè)務(wù)的主要城市設(shè)立辦事處、代表處及設(shè)立備品備件庫(kù)。
·系統(tǒng)保修階段：工程驗(yàn)收合格后，進(jìn)行保修階段。在此期間凡是由于我方提供的設(shè)備及系統(tǒng)自身出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，我方負(fù)責(zé)免費(fèi)更換產(chǎn)品及系統(tǒng)調(diào)試，直至達(dá)到要求。

 　　貨車司機(jī)想方設(shè)法想要在地磅上沾點(diǎn)光，一些私人操控地磅的也想從身上沾點(diǎn)光，可不就是實(shí)在的騙術(shù)pk嘛!其實(shí)啊，小編想說(shuō)的是，如果有任何關(guān)于規(guī)定的不滿，是可以通過(guò)合理訴求表達(dá)出來(lái)的，這樣的方式萬(wàn)萬(wàn)不可取，輕的話可能了事，嚴(yán)重的話就是要的?！　?.1強(qiáng)制地磅檢測(cè)的相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定較模糊按照強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量目錄中的相關(guān)規(guī)定，對(duì)于貿(mào)易結(jié)算、安全防護(hù)、衛(wèi)生以及環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域中所使用的地磅而言，應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)制檢定，對(duì)于其他領(lǐng)域的地磅則不需要進(jìn)行強(qiáng)制檢定。


 ·系統(tǒng)維護(hù)階段：系統(tǒng)保修結(jié)束后，我公司將對(duì)系統(tǒng)實(shí)施終身維修計(jì)劃，對(duì)于由于工作人員操作不當(dāng)?shù)热藶橐蛩卦斐傻南到y(tǒng)損壞，我方將收取適當(dāng)?shù)馁M(fèi)用予以維修恢復(fù)，同時(shí)對(duì)于客戶日后提出的系統(tǒng)擴(kuò)展等需求，我方將提供軟件免費(fèi)升級(jí)支持及提供先的技術(shù)方案。
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