一、潤滑油不足或供油滯后
1、當(dāng)渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速和柴油機(jī)負(fù)荷增加時,渦輪增壓器潤滑油的供油量也必須增加,因為柴油機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、渦輪增壓器轉(zhuǎn)速很高時,即使只有短暫的幾秒鐘對渦輪增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞。
2、當(dāng)柴油機(jī)處于傾斜狀態(tài)下工作(部分負(fù)荷或全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn))時,如果機(jī)油油面太低或吸入空氣,就會造成機(jī)油壓力降低,即使時間再短也有可能使增壓器因缺乏潤滑油而損壞。
二、外部雜物或泥沙進(jìn)入潤滑系統(tǒng)
喊有贓物或泥沙的機(jī)油對渦輪增壓器軸承的磨損和損壞比對柴油機(jī)軸承的損壞要嚴(yán)重得多,因為渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)**柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速。如果渦輪增壓器發(fā)生這種損壞,應(yīng)找出產(chǎn)生機(jī)油贓物的原因并排除,否則即使換上了新增壓器也會發(fā)生損壞,發(fā)展下去還可能損壞柴油機(jī)。當(dāng)混在機(jī)油中的贓物顆粒較大、足以堵塞渦輪增壓器內(nèi)部的油道時,增壓器則會因缺乏潤滑油而造成損壞。在更換機(jī)油和機(jī)油濾清器時,在有條件的情況下可提取柴油機(jī)內(nèi)的機(jī)油油樣來進(jìn)行分析,這將有助于防止出現(xiàn)上述損壞;應(yīng)按照使用說明書上所規(guī)定的更換期限更換機(jī)油濾清器,決不能隨意延長。
三、外部異物進(jìn)入柴油機(jī)的進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)
渦輪增壓器的渦輪和壓氣機(jī)葉輪都是以較高的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動的,一旦有外部異物進(jìn)入柴油機(jī)的進(jìn)、排氣系統(tǒng)都將損壞葉輪;小的物體(如泥沙)會侵蝕葉輪使其葉片的導(dǎo)風(fēng)角發(fā)生變化;大而硬的物體則會造成葉片破裂;柔軟的物體(如棉紗)會迎著葉輪旋轉(zhuǎn)方向卷在葉片上。
如果有外部異物進(jìn)入而使葉輪損壞也就損壞了整臺增壓器,則必須徹底更換。通常,壓氣機(jī)葉輪的損壞是由于空氣濾芯中嵌有金屬片或更換濾芯時進(jìn)氣管道中進(jìn)入了雜物,從而被壓氣機(jī)吸進(jìn)所致,如果不更換濾芯或不排除進(jìn)氣管道中的雜物,則有可能繼續(xù)損壞新?lián)Q的增壓器。
四、潤滑油氧化或變質(zhì)
由于柴油機(jī)機(jī)油氧化和變質(zhì),柴油機(jī)機(jī)油會形成油泥沉積下來,油泥將影響渦輪增壓器的性能和壽命。
五、工作溫度過高
一般來說,引起工作溫度過高的熱源來自發(fā)動機(jī)所排的氣體(廢氣),廢氣溫度過高會直接地或間接地?fù)p壞增壓器。直接損壞,即由于高溫使增壓器的中間殼過熱,并使渦輪殼材料受到腐蝕或變形;廢氣溫度過高也會造成渦輪殼開裂。間接損壞,即當(dāng)廢氣溫度過高時,廢氣中額外的熱能會使渦輪增壓器的轉(zhuǎn)子總成加速,并在**設(shè)計轉(zhuǎn)速的條件下工作,如果發(fā)生這種情況,壓氣機(jī)葉輪將由于一次或反復(fù)多次的高應(yīng)力負(fù)荷作用而開裂,渦輪葉輪也將由于材料在高溫下強(qiáng)度降低和渦輪轉(zhuǎn)速提高而開裂。引起廢氣溫度升高的可能原因有:發(fā)動機(jī)空燃比不對,發(fā)動機(jī)正時有問題,廢氣受到節(jié)流,廢氣氧傳感器出問題,或發(fā)動機(jī)的其他控制系統(tǒng)有問題等。
詞條
詞條說明
由發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成,所以叫發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動機(jī),拖動同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備,以柴油發(fā)動機(jī)為原動力帶動發(fā)電機(jī)(即電球)發(fā)電,把動能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的機(jī)械設(shè)備。整套柴油發(fā)電機(jī)組主要分為三個部分1、柴油發(fā)動機(jī)。2、發(fā)電機(jī)(即電球)。3、控制器細(xì)分來說:底座
定期檢修和有計劃的保養(yǎng)是發(fā)動機(jī)使用壽命的關(guān)鍵所在,檢修周期和檢修項目要根據(jù)用途、使用狀況和燃油、潤滑油的性狀作適當(dāng)調(diào)整,必要時要提前進(jìn)行檢修,盡可能由的技術(shù)人員來完成定期的檢修和維護(hù)。優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口發(fā)電機(jī)組往往**不菲,合理使用,日常維護(hù),預(yù)防早期磨損,其使用壽命,讓其時刻保持迅速啟動和投入的良好備機(jī)狀態(tài)真正做到物盡其用。 嚴(yán)重的會損壞機(jī)組,發(fā)電機(jī)保養(yǎng)定期維護(hù)即有效可避免,3、機(jī)油的保持期(二年),發(fā)
柴油機(jī)敲缸的原因是什么?柴油機(jī)在運(yùn)行過程中敲擊缸的癥狀是:從中速到低速,會宣布敲擊缸的聲音較重,排氣管冒黑煙,不時有槍聲或向外噴火,發(fā)動機(jī)身體過熱。敲擊缸的主要原因是:1.供油時間過早。當(dāng)柴袖機(jī)活塞向上移動前達(dá)到規(guī)則的噴油方向時,噴油器開始噴油,使燃油燃燒提前,氣缸內(nèi)的高壓氣體沖擊活塞,宣布有節(jié)奏的咔嗒聲,減少油門,氣缸聲非常明顯。清洗方法是:調(diào)整供油早角,即添加噴油泵與齒輪箱之間的墊片,將供油時
1. 更換機(jī)油室內(nèi)溫度**0℃,適合其它季節(jié)使用的潤滑油粘度就會增加,不利于機(jī)體內(nèi)部件潤滑,影響發(fā)動機(jī)正常啟動2.水套加熱器的作用冬季,有條件的可以給發(fā)電機(jī)組配備水套加熱器,這樣可以保持機(jī)器有一定“體溫”,隨時都可以輕松運(yùn)轉(zhuǎn)3.正確啟動發(fā)電機(jī)組按照正確的啟動方式啟動發(fā)電機(jī)組才能延長發(fā)電機(jī)組使用壽命4.低溫帶載注意事項冬季柴油發(fā)電機(jī)啟動著火后,應(yīng)以低中速空載幾分鐘,等冷卻水溫度達(dá)到60℃時,再投入負(fù)
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