液態(tài)CO2儲(chǔ)罐壓力越來越低如何解決?

時(shí)間：2020-08-14作者：山東中杰特種裝備股份有限公司瀏覽：475

液態(tài)CO2儲(chǔ)罐壓力越來越低如何解決?可能是充裝時(shí)出了什么問題,原來儲(chǔ)罐內(nèi)壓力-直是2 2MPA左右的，但這次充裝過后，隨著用戶的使用，壓力就越來越低現(xiàn)在降到08MPA了.請問是出了什么問題?有何解快辦法?


二氧化碳儲(chǔ)壓力不能**1.4MPa工作二氧化碳液體在**0.7MPa時(shí)會(huì)形成干冰-口形成干冰儲(chǔ)鋤就很麻煩了里面二氧化碳液體凝結(jié)成冰將很難解決

你所說的是二的化質(zhì)在使用過程中壓力不斷降低，為了防止不斷降低壓力，你現(xiàn)在需要增加套二氧化碳子增壓系統(tǒng)，此系統(tǒng)構(gòu)成有兩個(gè)部分:

1自增壓器:可以采用空溫式汽化器汽化量30立方的就可以

2增壓閥;在增壓器氣體出口安裝一個(gè)增壓閥，

3壓力表

4安全閥

個(gè)8萬方式量:山川波管路成者出液飲路連接相餃值接至外四的地樂概再依次連規(guī)以工的愿傳的安全調(diào)之后的出氣首也物間氣餐海接空儲(chǔ)國的故空管上面這樣就地解決壓力不夠的問題，

另外希望你首先考慮檢查一.下壓力表是不是已經(jīng)壞了



儲(chǔ)罐中液態(tài)CO2氣化時(shí)，為什么設(shè)回流管?還有用槽車充裝液態(tài)CO2儲(chǔ)罐時(shí)，為什么氣相，液相兩種管都要接上?

CO2劇烈氣化時(shí)，能將液態(tài)CO2帶出儲(chǔ)罐進(jìn)入系統(tǒng)(一般系統(tǒng)溫度較高)根容息產(chǎn)生爆炸，回流管可使液體CO2返回儲(chǔ)置中
在裝入液態(tài)CO2時(shí)，儲(chǔ)罐中CO2氣體不排出去的話液態(tài)CO2加入不進(jìn)來!所以還要把氣相管接續(xù)上，讓CO2氣體順利流出
二氧化碳的臨界溫度為3120左右，臨界力量7.38MIP%.就呈說。溫度**312C.壓力再大也不會(huì)液化:溫度低3120.液化壓力題溫度持低無精低C0:有臨牌壓力:739 SIPaK監(jiān)界溫度: 31.06T. 當(dāng)溫度和下力都又有**時(shí)福界點(diǎn)時(shí)，可以通過加不或名降溫來使CO2液化當(dāng)力或溫度相過臨界值時(shí)，此權(quán)態(tài)的CO2就稱為的臨界CO2必體、它既不是固體，也不是液體。



.氧化碳儲(chǔ)罐灌充操作規(guī)程

1.、操作者應(yīng)熟思儲(chǔ)罐流程和使用說明書:壓力表閥和安全截止閥必須常開。

2、操作時(shí)應(yīng)遵守JB6898《低溫液體儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備使用安全規(guī)則》規(guī)定的安全要求和措施。

3、灌充分初次灌充和正常濯充，濯充前應(yīng)打開液面計(jì):初次灌充時(shí)，.氧化碳儲(chǔ)罐應(yīng)用高純二氧化碳進(jìn)行吹除置換以達(dá)到所標(biāo)準(zhǔn)要求的純

4二氧化碳槽車靠近儲(chǔ)罐約3M左右，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作符合規(guī)定后，接通槽車輸液軟管連于儲(chǔ)罐進(jìn)液口，當(dāng)開啟槽車出液閥和儲(chǔ)罐吹除閥有液體噴出時(shí)打開儲(chǔ)罐進(jìn)液閥、關(guān)閉吹除閱，將二氧化碳濯充至儲(chǔ)罐內(nèi)。



5灌充過程中打開放空閥和監(jiān)測閥，并嚴(yán)密注意液位計(jì)和監(jiān)測閥，嚴(yán)防**裝(充裝系數(shù)0.6)。

6當(dāng)監(jiān)測閥噴出液體時(shí)，立即停止灌充關(guān)閉槽車出液閥和儲(chǔ)罐進(jìn)

液閥。

7排盡輸液管中殘留液體和余氣后,卸下輸液軟管。

8關(guān)閉監(jiān)測閥和放空閥。


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