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??裝車鶴管用于鐵路公路裝卸作業(yè)的專用設備,上下各采用5個旋轉接頭,前面配有快速關斷閥,用法蘭與槽車相連。從裝卸來講,可分為上裝和下卸??奢斶\有介質的原油、柴油、潤滑油、汽油等,也可以輸送濃硫酸、液化天然氣、液化石油氣、溶融硫磺、瀝青、二硫化碳等化工產品。? 鶴管不泄露的旋轉接頭及密封圈, 關鍵部件旋轉接頭選用合金鋼及不銹鋼材料,應用復式滾道,能夠承受苛酷的軸向、徑向
鶴管是一種可以伸縮移動的管子,多用于石油、化工碼頭液體裝卸,管內介質如油、水等。其分為多種種類,相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優(yōu)點。鶴管鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的專用設備,又稱流體裝卸臂。它采用旋轉接頭與剛性管道及彎頭連接起來,以實現(xiàn)火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質的活動設備,以取代老式的軟管連接,具有很高的安全性,靈活性及壽命長等特點。 產品符合GB 50074-2002《石
船用流體裝卸臂? ? ??船用裝卸臂是碼頭管線與槽船管道間流體輸送的通道,流體輸送的過程中,裝卸臂在設計范圍內與槽船的漂移隨動,不會損壞設備;即將超出設計范圍時,通過范圍監(jiān)測系統(tǒng)可以得到聲光警告,還可以加裝緊急脫離系統(tǒng),有效保護裝卸臂和船舶管線,并保證物料接近零拋灑。主要參數(shù)序號參數(shù)名稱數(shù) ? ?? ? ?&
輸油臂工作原理:1、輸油臂平衡原理輸油臂空載狀態(tài)應使內臂和外臂保持平衡,且應使內臂和外臂具有向非工作狀態(tài)回位的趨勢,平衡配重結構可滿足此項要求。輸油臂有主(內臂配重)、副(外臂配重)兩個平衡配重塊,可實現(xiàn)靜態(tài)平衡。主配重平衡原理是以內臂中部旋轉接頭為轉軸,內臂上端、上繩輪及外臂的重量產生的重力矩,與內臂下端主配重、下繩輪及副配重產生的重力矩平衡,調整內臂下端主配重的重量,可保證內臂非工作狀態(tài)時平衡
公司名: 連云港華德石油化工機械有限公司
聯(lián)系人: 周經理
電 話:
手 機: 15298870156
微 信: 15298870156
地 址: 江蘇連云港海州開發(fā)區(qū)朐鳳路117號
郵 編:
網 址: lyghuade.b2b168.com
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