隨著中歐班列的正常運(yùn)營(yíng),有效地緩解了受疫情影響航班大面積停飛導(dǎo)致的跨境物流運(yùn)力不足的情況,為防疫物資支援歐洲提供了強(qiáng)有力的跨境物流支持。鐵路武漢局集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,中歐班列(武漢)常態(tài)化開(kāi)行后,將為恢復(fù)本土企業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易提供有力**。
新冠病毒還在歐洲肆虐,歐洲各*疫物資奇缺。已經(jīng)率先了抗疫情大戰(zhàn)的階段性勝利,隨著國(guó)內(nèi)產(chǎn)能的基本恢復(fù),我國(guó)已成為世界抗疫情的主要物資供應(yīng)國(guó)。歐洲各國(guó)及民眾紛紛向采購(gòu)口罩、酒精、洗手液、消毒液、消毒濕巾、體溫槍、防護(hù)服、護(hù)目鏡等防疫用品。
泰嘉物流開(kāi)辟中歐鐵路小包,支持酒精、液體等貨郵寄
酒精、消毒液等液體不能通過(guò)運(yùn)輸,使得轉(zhuǎn)賣(mài)這類(lèi)防疫用品的外貿(mào)商物流碰到大難題。
為了好地滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,泰嘉物流開(kāi)辟了中歐鐵路郵政小包,支持酒精洗手液、消毒液、消毒濕巾、防護(hù)服、護(hù)目鏡、體溫槍等防疫用品及電池貨物郵寄。
中歐鐵路郵政小包細(xì)分鐵路掛號(hào)小包和鐵路平郵小包,可通郵歐洲西班牙、荷蘭、英國(guó)、意大利、瑞典、比利時(shí)、法國(guó)、捷克、德國(guó)、挪威、白俄羅斯、瑞士、波蘭、斯洛伐克、芬蘭、立陶宛、丹麥、愛(ài)爾蘭、葡萄牙、奧地利、烏克蘭、拉脫維亞和匈牙利等20多個(gè)主要。由火車(chē)運(yùn)往哈薩克斯坦郵政,再由哈薩克斯坦郵政局轉(zhuǎn)到立陶宛清關(guān)后派送到其他派送,正規(guī)清關(guān),不是灰色清關(guān),質(zhì)量速度均有。
可提供收寄、出口封發(fā)、進(jìn)口接收實(shí)時(shí)跟蹤查詢(xún)信息,客戶(hù)可以通過(guò)EMS網(wǎng)站或撥打客服專(zhuān)線(xiàn)、寄達(dá)國(guó)郵政網(wǎng)站等渠道查詢(xún)郵件跟蹤信息。全程時(shí)限僅需20-30天。也就是說(shuō)即便是寄到距離深圳將近10000公里的挪威,泰嘉鐵路小包運(yùn)郵業(yè)務(wù)也可在一個(gè)月左右的時(shí)間抵達(dá)目的地,完全可以滿(mǎn)足跨境電商客戶(hù)寄遞需求。
鐵路運(yùn)輸與、海運(yùn)相比,受天氣因素制約較小,穩(wěn)定性強(qiáng),價(jià)格上也具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。近運(yùn)力銳減,空運(yùn)普遍暴漲,使用的E郵寶郵寄2KG貨物到法國(guó)運(yùn)費(fèi)都需要150元以上。而鐵路小包運(yùn)輸2KG貨物到法國(guó)運(yùn)費(fèi)只需90元左右。
時(shí)效20-30天(跟排倉(cāng)延誤的空運(yùn)小包時(shí)效差不多),運(yùn)費(fèi)非常,可承運(yùn)普貨、純電帶電產(chǎn)品、化妝品、消毒液帶酒精等產(chǎn)品,是市場(chǎng)上**的歐洲路向貨郵寄渠道。
一位剛剛使用過(guò)該渠道的客戶(hù)說(shuō):“我在速賣(mài)通售賣(mài)消毒液產(chǎn)品,疫情期間歐洲的訂單猛增。用其他快遞不能郵寄液體,特別是帶酒精的液體,泰嘉物流推出的鐵路小包解決了我們的物流難題,大大降低了我們的成本,而且運(yùn)輸也有**,先拿少量的包裹做個(gè)試驗(yàn),體驗(yàn)好的話(huà)以后往歐洲寄快遞就選擇泰嘉物流了?!?
泰嘉物流專(zhuān)注跨境電商物流11年,深知跨境電商賣(mài)家的物流需求和痛點(diǎn),一直以及未來(lái)都將不遺余力地為廣大跨境電商賣(mài)家提供優(yōu)質(zhì)的跨境物流解決方案,為跨境電商賣(mài)家出口商品保駕**。
詞條
詞條說(shuō)明
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貴州遵義道真國(guó)際快遞公司專(zhuān)寄液體粉末口罩化妝品藥品電子產(chǎn)品 客戶(hù)咨詢(xún)發(fā)貨流程四步驟 一、聯(lián)系我們,咨詢(xún)國(guó)際快件報(bào)價(jià)、時(shí)效等 二、我司安排上門(mén)取件 三、貨物取回操作中心之后,再次稱(chēng)重確認(rèn)運(yùn)費(fèi),并發(fā)送結(jié)算清單至客戶(hù)付款 四、根據(jù)客戶(hù)要求分發(fā)相應(yīng)國(guó)際快遞渠道,直至貨物完好簽收 業(yè)務(wù)遍布220的和地區(qū),是國(guó)際化程度較高的公司。我們幾乎能夠?yàn)楦鞣N物流需求提供的解決方案。 中外運(yùn)DHL國(guó)
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貨物被海關(guān)扣關(guān)怎么處理 方案一、申報(bào)貨值太低扣關(guān),交關(guān)稅后從海關(guān)拿貨出來(lái), 方案二、手續(xù)不全的貨物扣關(guān),比如個(gè)人進(jìn)口,海關(guān)要你有進(jìn)口權(quán),那就找有進(jìn)扣權(quán)的公司代理清關(guān) 方案三、如果是需要相關(guān)認(rèn)證手續(xù)的,能提供的話(huà)就提供給海關(guān),不能提供那貨物就清關(guān)不了,拿不出來(lái)。 方案四、如果你以上方案都不想,那么你可以向海關(guān)申請(qǐng)貨物退運(yùn),按慣例,清關(guān)不了的貨物可以申請(qǐng)退運(yùn)回發(fā)貨地或是三方貿(mào)易港口,如果申請(qǐng)到了,
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中歐班列(成都)鳴笛啟程, 緩緩駛出成都鐵路港, 標(biāo)志著中歐班列(成都) 累計(jì)開(kāi)行達(dá) 2000 列, 成都成為國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)中歐班列 累計(jì)開(kāi)行達(dá)2000列的城市。 從一條“線(xiàn)”開(kāi)始 2013年4月26日, 響應(yīng)“一帶一路”倡議,中歐班列(成都)從成都青白江始發(fā),架起快捷暢通的亞歐大陸橋,從根本上打破西部地區(qū)發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)必須依賴(lài)港口的歷史。四川,一躍成為內(nèi)陸開(kāi)放新高地。 織出一張“網(wǎng)” 經(jīng)過(guò)五年運(yùn)行,
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