中歐鐵路,中歐班列,大包裹如何去歐洲呢?2KG-30KG的包裹去歐洲,走什么渠道合適呢?走空運(yùn)價(jià)格太貴就不說了,加上現(xiàn)在排倉,那么到底如何選擇一個(gè)合適的渠道,在時(shí)效的同時(shí)的情況下,相對(duì)于價(jià)格來說又較為平價(jià)的渠道呢?今天小編就給大家推出一個(gè)新渠道-中歐鐵路大包
什么是中歐鐵路大包呢?
中歐鐵路大包裹,主要就是針對(duì)自發(fā)貨賣家2KG-30KG之間的包裹難以找到合適的渠道運(yùn)輸。我司特意整合資源,推出新渠道,針對(duì)歐洲推出中歐鐵路大包。讓自發(fā)貨賣家針對(duì)2KG-30KG的貨物,發(fā)貨**。
中歐大包裹要求:
1、單個(gè)包裹2KG起計(jì),且重量四舍五入計(jì)為整數(shù)。
2、單個(gè)包裹申報(bào)不得22歐,若過22歐,國外產(chǎn)生的關(guān)稅及稅實(shí)報(bào)實(shí)銷。
3、此渠道覆蓋歐盟26國,穩(wěn)定時(shí)效在25-30天。
4、包裹重量不得30KG。
5、長、寬、高單邊小于1.5米,L+2W+2H小于3米
此渠道主要針對(duì)歐洲自發(fā)貨賣家2KG-30KG內(nèi)的貨物,價(jià)格優(yōu),時(shí)效好,相對(duì)于一些家具類,3C類,等包裹具有的優(yōu)勢(shì)
若有這方面的貨物,歡迎詢價(jià)哇
詞條
詞條說明
由于運(yùn)輸時(shí)效快,服務(wù)周到,追蹤信息透明,受到廣大跨境消費(fèi)者的喜愛,快遞寄送的人如此之多,您知道如何寄送快遞嗎?郵寄快遞需要注意什么?如何發(fā)送才是安全的方式? ,詢價(jià)。 貨比三家,買東西要比價(jià)格,選擇服務(wù)也要比價(jià)格,在發(fā)貨之前,賣家會(huì)向快遞公司或貨代詢問他們的貨物名稱,重量,體積,到達(dá)目的地國等信息,快遞公司或貨委會(huì)會(huì)為您選擇的,性價(jià)比的渠道,供您參考。 筆者建議各賣家在詢價(jià)時(shí),不要只談多貨,要去
湖南長沙UPS國際快遞到歐洲不排倉3天遞送接帶電池產(chǎn)品
飛速快遞物流今天專程整理了一份快遞,集運(yùn)在選擇空運(yùn)時(shí)要特別注意幾點(diǎn)!咱們一起看吧! 在這種貨倉中,貨物可以無期限地存放在保稅倉庫中,無須付款進(jìn)口關(guān)稅。 雜貨未被裝上貨板并被裝入貨箱的雜貨。 “限貨機(jī)載貨”的簡(jiǎn)稱,表示只能由貨機(jī)載貨。 付款運(yùn)費(fèi)時(shí)向收貨人收取的費(fèi)用。 托運(yùn)人已付款的運(yùn)費(fèi),在空運(yùn)單上應(yīng)列明。 一種用來計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量。重量可以是體積重量,也可以是裝載時(shí)的總裝載重量減去裝貨工具的重量。 收
中歐班列(成都)鳴笛啟程, 緩緩駛出成都鐵路港, 標(biāo)志著中歐班列(成都) 累計(jì)開行達(dá) 2000 列, 成都成為國內(nèi)實(shí)現(xiàn)中歐班列 累計(jì)開行達(dá)2000列的城市。 從一條“線”開始 2013年4月26日, 響應(yīng)“一帶一路”倡議,中歐班列(成都)從成都青白江始發(fā),架起快捷暢通的亞歐大陸橋,從根本上打破西部地區(qū)發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)必須依賴港口的歷史。四川,一躍成為內(nèi)陸開放新高地。 織出一張“網(wǎng)” 經(jīng)過五年運(yùn)行,
四川內(nèi)江國際快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)國際快遞公司哪家好
對(duì)于空運(yùn)和快遞,每個(gè)人都有一些模糊的定義,我們下意識(shí)地認(rèn)為這兩個(gè)概念應(yīng)該是一回事。快件和空運(yùn)之間的一些主要區(qū)別如下: 一是適用對(duì)象。 小量貨物(包括文件在內(nèi)的45公斤)一般采用快遞。 大宗貨物(大于45公斤)一般采用運(yùn)輸。 二是運(yùn)輸主體。 其運(yùn)輸主體是各大公司和貨運(yùn)公司,如國航、日航、新航、深航、泰航、馬航、美國西北等。貨運(yùn)商通過這些大型公司,將您要托運(yùn)的貨物(即收貨方所在城市的機(jī)場(chǎng))運(yùn)至目的
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